Temat: check engine, przełącza na benzynę w czasie jazdy  

Jestem po wymianie czujnika ciśnienia. Koszt 220 PLN. Pan mechanik powiedział mi że te czujniki które są koloru brązowego często padają. Protestuję i dam znać.

Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka

To jaki ci wstawił? Brązowy czy inny kolor?

I w którym miejscu to siedzi? Jak ściągnę dekiel plastikowy z góry to się dopatrze?

Napisał Qvadrat

To jaki ci wstawił? Brązowy czy inny kolor?

I w którym miejscu to siedzi? Jak ściągnę dekiel plastikowy z góry to się dopatrze?

Raczej na pewno, albo jest montowany Mapsensor w końcówkę rozdzielacza szyny listwy wtryskowej lub na przewodach pomiędzy listwą a FFL.

Zapomniałem dodać , że brązowy jest montowany tylko w fabryce-tak przynajmniej mówił. Zamontował Bosh ( cały czarny) na 5 bar. Montowany jest przy 4 wtrysku tam gdzie widać gniazdo. I jest przykręcony śrubką.

Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka
Dodam jeszcze więcej błąd świec po 40k km przebiegu

A takie założyłem - produkcji japońskiej.


Tak wygląda silnik po zdjęciu pokrywy

Czyli nie bez przyczyny producent przewidział wymianę świec co 30kkm, ja się tego trzymam ze względu na lpg. Po 60kkm zamontowałem świece Bosch-a, póki co 3kkm za nami i nie ma problemów.

Przejechałem trasę 200 km . Jak na razie wszystko jest ok.

Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka

Następne 200 km i bez problemu.

U mnie jest taki problem że auto się przełącza na benzynę nie generując checka, ASO stwierdziło brak jakichkolwiek błędów i prawidłowe ciśnienia. Jakieś pomysły ? Instalacja fabryczna, problem występuje losowo.

Albo słaby gaz albo filtry zapchane... może... warto sprawdzać od najprostszych rzeczy, kiedy były wymieniane i jakich używasz?

Filtry wymieniane w ASO jakieś 7k temu.

Filtry wymieniane w ASO jakieś 7k temu.

Witam, macie może jakieś namiary po których idzie się doszukać tego czujnika w sieci? Także w naszym przypadku pojawiają się te dwa błędy o których pisano.

Podpinam się pod temat, mimo, że od ostatniego posta trochę minęło.

U mnie sytuacja jak w pierwszym poście pojawiła się po 60k km, tuż po przeglądzie i wymianie tego wszystkiego co wymienić trzeba (ponoć razem z filtrami lpg).
Samoczynne przełączanie na benzynę, ikona check engine. Serwis polecił "jeździć sprawdzać obserwować". Zgłosiłem to około 300km po wyjechaniu z przeglądu więc podejrzewałem, że może coś pozmieniali w ustawieniach albo namieszali lub coś schrzanili. Zauważyłem, że problem pojawiał się w niskim temperaturach.

Obecnie, po kolejnych 6k km przejechanych (i prawie 4 miesiącach) samochód przełącza mi się na benzynę kiedy w czasie dłuższej jazdy staję, na przykład na światłach. Albo zatrzymuje się na parkingu po jeździe ale nie wyłączam od razu silnika. Ikona check engine miga a nie zapala się na stałe. Co ciekawe po zgaszaniu silniki i ponownym rozruchu wszystko wraca do normy. Ale to dopiero po dłuższej jeździe, tak jakby temperatura silnika miała tu znaczenia. W czasie jazdy już się samo nic nie przełącza (ale teraz na zewnątrz są wyzsze temperatury niz kiedy się to pojawiało).

Ktoś coś podpowie? Ewentualnie wskaże zaufanego fachowca od gazu i/lub elektroniki w tipo w okolicy Katowic?