Temat: Tarcze, Klocki - Siena 1.6 16V  

oj chłopaki...

- swój zestaw zamontowałem dwa tygodnie temu (ok 150km), hamulce są kosa
- różne rozmiary tarcz - różnica jest tylko pomiędzy Sieną a Palio, do tego nie zawsze
- tarcze niewentylowane występowały tylko w 1.4, jeśli ktoś je widział w 1.2 lub 1.4 to efekt nadmiernej oszczędności lub niewiedzy kierowcy/mechanika
- pomiędzy Sieną 1.2 a 1.6 różnic nie ma żadnych - czy to w tarczach czy w klockach. Różnica jest tylko między EL a HL, ponieważ EL nie ma czujników zużycia hamulca... ja do swojej EL kupiłem z czujnikami, potraktowałem nożem (i tak są o du... roztrzaskać) i wszystko pasuje, działa świetnie.

co do tego, że lepiej kupić droższe tarcze... pewnie, spłukajcie się na brembo - wiecie kto wykonuje te zwykłe modele (do takich Palio, Golfów czy A4) ? między innymi polska mikoda jeśli jest tutaj ktoś kto powątpiewa w jakość tej polskiej firmy (pomijając to, co wcześniej napisałem) - sportowe, czyli nawiercane i nacinane tarcze hamulcowe tej firmy są uznane za na prawdę dobre na rynku, jak są wykonywane ? firma bierze najzwyklejszą tarczę hamulcową swojej produkcji, nawierca, nacina i mamy tarczę sportową... mam wielu znajomych używających ich produktów w sporcie (min. Citroen Saxo używany w rajdach czy wyswapowane BMW E30 4.0 V8 w drifcie) i nikt na nic nie narzeka ! już nie wspominam o zwykłych Audi A8 4.2, Golfach itd... jeśli tam się to sprawdza to co ma być nie tak w naszych budżetowych toczydełkach ?

ps. jeśli już tak bardzo chcecie kupić coś markowego i drogiego to bierzcie klocki i tarcze TRW.

Witam znowu!

Może na początek nie będę pisał co wymieniłem tylko opisze dokładnie o co chodzi, żebyście mogli mi dobrze doradzić i podpowiedzieć.
A więc... Odkąd jeżdżę moją Hienką, wiedziałem, że klocki i tarcze będą wymieniane, dlatego też nie martwiłem się, że pedał hamulca bardzo późno reaguje na moją nogę, z powodów oczywistych... cienkie tarcze, stare klocki. Myślałem, że gdy wymienię to wszystko na nowe pedał będzie reagował momentalnie, za lekkim dotknięciem nogi. Jednak problem pozostaję ten sam z pedałem, dalej łapię strasznie głęboko.

Dodam, że przy wyłączonym silniku pedał łapie tak jak bym tego oczekiwał.

Co to może być? Czy to może być wina SERWO? Czy tylko samej pompy hamulca?

Napisał pchlopik

Co to może być? Czy to może być wina SERWO?

Jeżeli masz miękki pedał bo tak to rozumiem zacząłbym od odpowietrzenia układu hamulcowego..

Mechanik wszystko zrobił jak należy, nawet mi wymienił cały płyn hamulcowy, więc jest odpowietrzony.

Napisał pchlopik

Mechanik wszystko zrobił jak należy

Z mechanikami jest tak że czasem zostawiają babole więc pewności nie masz żadnej..
Może masz też przytkany wężyk od podciśnienia do serwo?

można to jakoś zrobić samemu? mechanikiem nie jestem, ale w prostych sprawach sobie sam radzę.

Witam Panowie

Proszę pomóżcie mi w doborze tarcz hamulcowych do fiata siena 1,2 73KM z 1999r
Załozyłem żonie dwa lata temu nowe klocki lecz musiało zapieć zacisk bo prawe koło nie ma klocka a w lewym wygląda jak nowy tylko dziwnie pod skosem jest starty.

Znalazłem ciekawą ofertę (Tarcze + klocki hamulcowe Fiat Panda 1.1 1.2 FCO) za 120zł komplet
Do sprzedania komplet tarcz i klocków hamulcowych na przód czyli: nowe, nieużywane, oryginalnie zapakowane tarcze hamulcowe do Fiata Pandy 03-..r o pojemności 1.1 i 1.2 firmy MAGNETI MARELLI wraz z klockami MAGNETI MARELLI.
(notatka własna 1 x FCIN-KLO.HA06, 2 x FTIP-TAR.HA07) (nr 01783/11) (nowy system)
czy ten zestaw podejdzie do mojej sienki?

siena ma mieć
Średnica [mm]: 240
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:20
Minimalna grubość [mm]:18,2
Typ tarczy hamulcowej:wentylowany wewnętrznie
Średnica piasty koła [mm]:59
Ilość otworów:4

Prosze o pomoc i pozdrawiam

no jak masz takie same założone ( wymiar)

to czemu miał by nie pasowac ?

ja w 1,6 mam takie hamulce jak podałęs czyli 240x20mm tylko ze kupowałem tarcze mikoda a klocki steinhoff

nie mogę znaleźć żadnych danych z wymiarami tych tarcz do pandy. a boje sie że gdyby były np nie wentylowane to grubośc by była przez pół i by była lipa

Tu znajdziesz : tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe

Ja mam pytanie ale w sprawie tylnych bębnów. Całkowita wymiana bębnów (szczęki, piasta, tarcza kotwiczna, sprężyny) z Sieny na te z Palio jest możliwa? Ostatnio coś natknąłem się jak ktoś do Uno wrzucał układ hamulcowy z Palio, a jak wiadomo belka z wahaczami w uno i sienie jest taka sama. Dzięki za odpowiedzi, pytam, bo jest możliwość zrobić to za "darmo", a sama róznica powierzchni trącej jest imponująca. Mało tego szczęki po woli odchodzą na inny świat, a jak można przerzucić z Palio, które bądź co bądź są w dobrym stanie to bym był tym zainteresowany.