Temat: spalanie oleju na 10000km  

Witam. Zastanawiam się ile oleju na 10000km powinien zużywać Fiat Siena 1.2 8V??? Powoli zbliżam się do wymiany oleju i dzisiaj postanowiłem sprawdzić ile mam oleju w silniku i tu o dziwo poziom jest w połowie skali, Dodam że przy ostatniej wymianie trochę za dużo wlałem oleju i poziom na bagnecie wskazywał maks. Od tamtej pory zrobiłem 8000km. Trochę cieknie mi spod dekla zaworowego ale żeby aż tyle na 8000km? Autko nie dymi na niebiesko więc nadmiernej ilości nie przepala. Przebieg to ok 114000km olej Shell Super 15w 40

1. Gdyby brał 1l na 1kkm to byś się martwił, a tak między max a min jest różnica ~1L
2. Dlaczego lejesz 15W40?

Czyli raczej nie powinienem się martwić? Jak kupiłem auto to zalałem go mineralnym ponieważ trochę ciekł w różnych miejscach . Teraz chciałem go z powrotem zalać pół syntetykiem ale dużo osób mi odradza mówiąc że przeczyści mi on silnik z nagarów co spowoduje rozszczelnienie silnika lub zatkanie magistrali olejowej i zatarcie silnika.

Olejem silnika się nie uszczelnia.
Ale to Twój samochód więc rób jak chcesz


Ja bym zalał taki jak powinien być i się nie przejmował konsumpcją.

wiem że się nie uszczelnia silnika olejem tylko wymianą starych uszczelek na nowe tylko że ja wymieniałem już uszczelkę pokrywy zaworów kilka razy i po max. miesiącu znowu ciekła więc boje się że jak wleję pół syntetyk to będzie jeszcze gorzej .

Po prostu się poci, popatrz np pod skrzynię biegów i tak samo się tam dzieje, a oleju jakoś masakrycznie nie ubywa.
Gorzej by było gdyby Ci z pod uszczelki tryskało olejem.

Moje 1.2 8v nie bierze zupełnie nic. Faktycznie nie nalezy sie tym specjalnie przejmowac ,ale zaglądaj tam co jakis czas. Mojej ciotce na przykład toyota corolla verso 1.8 beznyna 130 koni zjada litra oleju na tysiąc km ,wiec tam jes cos na bank nie tego Co do oleju to już bym to tak zostawił, mam kumpla który przeszedł z gorszego na lepszy i jego alfa napierdziela jak diesel a to 1.6 benzynka

Z tego co słyszałem to 0,5 - 0,7 a nawet 1 l na 10000 km to w większości autach norma. A co do oleju to zostanę już przy mineralnym, gdyby nie był to fiat to pewnie zalał bym go spowrotem pół syntetykiem a tak to zostanę na tym co mam. A co myślicie o olejach Typu High Mileage np. Castrol GTX lub Shell Super High Mileage ? Są to podobno oleje do aut o przebiegu ponad 100000km i zastanawiam się czy lepiej wlać normalny mineralny olej czy olej mineralny High Mileage.

Napisał dudu$

0,5 - 0,7 a nawet 1 l na 10000 km to w większości autach norma

Jak najbardziej.

Napisał dudu$

A co do oleju to zostanę już przy mineralnym,

Możesz kupić mineralny 10w40 jak dobrze poszukasz.

Napisał dudu$

gdyby nie był to fiat to pewnie zalał bym go spowrotem pół syntetykiem a tak to zostanę na tym co mam.

A co gdyby było to Ferrari?

Napisał dudu$

A co myślicie o olejach Typu High Mileage np. Castrol GTX lub Shell Super High Mileage ?

Mam takie samo zdanie co o paliwach typu Verva czyli nabijanie klienta w butelkę.

Napisał Fater48

Moje 1.2 8v nie bierze zupełnie nic.

Fascynujące



PS. Przepraszam za kąśliwe posty ale mam dzisiaj bardzo zły dzień

Napisał Fater48

Moje 1.2 8v nie bierze zupełnie nic

Mój też 1,2 8 przebieg 168000 km bierze może ze 025 litra na 10000km castrol magnatec 10/40

Ponad 260.000 km przebiegu a od wymiany do wymiany tj 10- do 12- 14 tys km ubywa 3/4 podziałki na bagnecie, olej LOTOS 10W-40

to widzę że Fiaty nie tylko lubią dużo paliwa wciągnąć ale oleju

[size=2][ Dodano: 2010-06-02, 22:33 ][/size]
ale i oleju również ( poprawka)

jezeli po miesiącu od wymiany uszczelki pod głowica zaczyna znowu sie pocić to sprawdził bym stan głowicy czy nie jest przegrzana i sie nie powyginała - u mnie samochód 13 lat, przebieg 130kkm ( tylko ze silnik 1,6) w ciągu roku dolewam może ze 150ml oleju - przebieg roczny około 10kkm

odświeże troche. też bierze mi olej. zalałem go prawie pod max przy wymianie, zrobiłem 9tys i jest połowa skali. leje selenie

Ja myślę że takie zużycie to jest całkiem ok - przecież za chwilę będziesz zmieniał, więc od wymiany do wymiany nie musisz praktycznie dolewać. Ja jak kupiłem auto zalałem pełny syntetyk Lotos Plus ale od razu łyknął trochę potem się ustabilizowało, teraz mam półsyntetyk Lotosa i jest ok. Dodam że zmieniam co 10 tyś olej i filtry.