Temat: przebieg siena  

witam. interesuje mnie jakie wasze sieny mają przebiegi i co było w silniku robione. w swojej mam 106kkm i przy przebiegu 65kkm była wymieniana uszczelka pod głowicą(1,2 8v 75km), dzięki

Mój Tata ma Siene 1.2 8V 2001 r. przebieg ~180k km, w aucie oprócz regulacji zaworów nic nie było robione (nie liczę części eksploatacyjnych jak rozrząd, świece, filtry, oleje itd.) Teraz kończy się sprzęgło więc niedługo będziemy wymieniać. Dodam, że auto jest zagazowane.

Moja Siena, rocznik 1997, 1.4 8V, prawie 215000km. Jeździ na drugim sprzęgle, raz wymieniałem uszczelkę pod pokrywą głowicy, co 40kkm sprawdzane luzy zaworowe, ale dotychczas nie wymagały regulacji (nie dowierzałem szczerze mówiąc, więc ostatnio mierzyłem już sam u znajomego w warsztacie i jest wszystko OK). Zasadniczo dwa razy zmieniałem alternator, ale to w Sienie standard i jakby nie tyczy się trwałości silnika.

Napisał markshall

Mój Tata ma Siene 1.2 8V 2001 r. przebieg ~180k km, w aucie oprócz regulacji zaworów nic nie było robione (nie liczę części eksploatacyjnych jak rozrząd, świece, filtry, oleje itd.) Teraz kończy się sprzęgło więc niedługo będziemy wymieniać. Dodam, że auto jest zagazowane.

Zapomniałem o alternatorze, był zmieniany raz, generalnie działał ale łożyska wyły.

Napisał adorator

witam. interesuje mnie jakie wasze sieny mają przebiegi i co było w silniku robione. w swojej mam 106kkm i przy przebiegu 65kkm była wymieniana uszczelka pod głowicą(1,2 8v 75km), dzięki

U mnie przebieg jak na fotce
https://lh5.googleusercontent.com/W7...U=w938-h563-no
czyli 237373km.
Auto od nowości w Rodzinie, wcześniej u mojego Taty.
W tym czasie:
1. wymieniano kilkukrotnie rozrząd (chyba 3 razy, ostatnio przy 228kkm).
2. wymieniono chyba raz termostat
3. świece co 30-40kkm, olej co 10-15kkm
4. przy niespełna 200kkm wymieniono sprzęgło.

Alternator od nowości ten sam, wymieniłem tylko łożyska.
Cewki, kable WN też od nowości nie ruszane.

U mnie w 1.2 2 razy upg ( pierwszy raz robił jakiś magik nie mechanik, przeciął sobie na częściach bo miał kupić dobre a wstawił jakieś najtańsze iprzepalilo uszczelek. Drugi raz robiliśmy sami garażu i ściga do dziś) stan licznika 145kkm. Resztę to tylko części hamulce itd. Czyli zwykle ekspltacyjne:-)

Fiat palio 1,4 8 v 1998 rok 310tyś. Drugie sprzęgło raz robiona uszczelka pod głowicą tylne amortyzatory oryginalne . Przednie tez były w porządku ale wolałem juz zmienić. Łożyska oryginalne cewki itp to samo. Druga chłodnica poprzednia sie rozciekła od uderzenia kamieniem. Drugi termostat, oryginalna przepustnica.

Zmieniony dolot poprzedni sparciał i pozmieniane rury chłodziwa.