Temat: kierunkowskazy problem  

najpierw obczaj przerywacz jak to nie bedzie to trzeba szukac winy gdzie indziej ale mysle ze to przerywacz ci siada u mnie tak sie zaczynalo jak u ciebie pozniej to tylko gorzej rozebralem w kolumnie i ten przerywacz jak sie docisnelo to normalnie chodzil widac nie stykalo dobrze ale i tak mysle ze u ciebie bedzie wina przerywacza

przed chwila wyciagnąłem swój z samochodu, rozebrałem go na szybko w samochodzie, bardzo łatwo sie rozbiera, nie jest niczym sklejona obugowa. wszystko w środku wygląda idealnie, jakby wczoraj było lutowane.

u mnie tez bylo wszystko idealnie czyli luty tym sie nie sugeruj ze luty ok to nie wina przerywacza kup przerywacz i napisz

wynieniłem dziś przerywacz na nowy. mam nadzieję że to była jego wina. okaże się jeśli przez pare dni problem sie nie powtórzy

[size=2][ Dodano: 2010-10-29, 13:43 ][/size]
wygląda na to że wymiana przerywacza pomogła. od tygodnia problem sie nie pojawił
swoją drogą, to ktoś wybrał niezbyt szczęśliwe miejsce na ten przrywacz

Napisał pizmak

wynieniłem dziś przerywacz na nowy. mam nadzieję że to była jego wina. okaże się jeśli przez pare dni problem sie nie powtórzy

[size=2][ Dodano: 2010-10-29, 13:43 ][/size]
wygląda na to że wymiana przerywacza pomogła. od tygodnia problem sie nie pojawił
swoją drogą, to ktoś wybrał niezbyt szczęśliwe miejsce na ten przrywacz

dziwisz się?to tylko fiat tam zbytnio nie widzę przemyślanych rozwiązań a o braku miejsca żeby włożyć rękę do silnika to nie wspominam
oj lubią się przerywacze psuć w tych fiatach tak samo jak nieszczęsne ograniczniki

Witam.
Pytanie czy ktoś spotkał się z problemem palących się światłem ciągłym prawych kierunkowskazów.
Kierunkowskaz pali się cały czas (światłem ciągłym) po włączeniu świateł pozycyjnych (gdy pozycje są wyłączone kierunkowskazy działają prawidłowo - przerywają ale dodatkowo u momencie gdy kierunkowskazy prawe się świecą to podświetlają się też zegary).
Przekaźnik pod kierownicą sprawdzałem i jest ok....
Wydaje mi się że musi być gdzieś zwarcie z zasilaniem świateł pozycyjnych ale może ktoś z forumowiczów ma jakieś większe doświadczenia w tym sprawach....

posprawdzaj wtyczki, a następnie sprawdź masę

Wypiąłem nawet kostkę z przełącznika zespolonego odpowiedzialną za kierunkowskazy i sprawdzałem na przełączniku, jest OK (bynajmniej tak mi się wydaje).
Po wyjęciu bezpiecznika od świateł pozycyjnych lewych!? gasną tez kierunkowskazy prawe....
dziwne jest to że na pozycji mam masę w obu gniazdach żarówki...

OK zrobione
Było zwarcie w złączu haka holowniczego