Witam,
czy ktoś z was zmieniał może lampy na biksenon? jesli tak, to z jakimi kosztami sie to wiaze, gdyz w ASO powiedzieli mi, ze ta przyjemność, jedyne 10tys. zł. by mnie kosztowała
Pozdrawiam
Witam,
czy ktoś z was zmieniał może lampy na biksenon? jesli tak, to z jakimi kosztami sie to wiaze, gdyz w ASO powiedzieli mi, ze ta przyjemność, jedyne 10tys. zł. by mnie kosztowała
Pozdrawiam
Jak uda Ci się kupić wszystkie graty do tego w dobrej cenie i sam je założysz, to na pewno wyjdzie dużo taniej. ASO pewnie mówi o nowych częściach no i robota u nich do najtańszych nie należy.
Jest: Nuova Bravo 1.4 tjet '09
Było: Brava 1.2 16V '00 LPG, Uno 1.4 '97 LPG, Uno 1.1 '94 LPG
Nie pomagam na priv
Czyli skórka nie warta wyprawki.
Dlatego ludzie kupują chińskie palniki z oprawką żarówki halogenowej i potem oślepiają innych... za to powinni prawo jazdy zabierać.
Jest: Nuova Bravo 1.4 tjet '09
Było: Brava 1.2 16V '00 LPG, Uno 1.4 '97 LPG, Uno 1.1 '94 LPG
Nie pomagam na priv
Faktycznie gra nie warta swieczki, tylko wkurzaja mnie moje swiatla, gdyz zmieniłem żarówki na osram (białe) i jak jest mokro, to doslownie nic nie widze!! tak nawierzchnia chłonie światło. Może macie jakieś żarówki, ale o barwie białej, lub zbliżonej do białej, co ładnie świecą? Co do osób, którzy oślepiają innych ludzi, jadących w przeciwnym kierunku, to jak najbardziej powinni karać ich mandatami i zabierac dowody rejestracyjne!!
They see me trollin', they hatin'
308 SW 2.0, Focus MK2, GS500 i inne...
2009 - 2017 Marea Weekend 1.9 JTD CF2 Verde Gardena
Znaczy, powiem tak, brat ma xenony i swieca dobrze, przy deszczowej pogodzie a do żarówek o barwie żółtej nie chce wracać, gdyż zalezy mi rownież, na efekcie wizualnym.
Szukam wlasnie jakiegos kompromisu![]()
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda