Wymiana p³ynu ch³odniczego

[Krashan]

Witam Wszystkich!

Chcia³bym zapytaæ czy wymienia³ kto¶ samodzielnie p³yn ch³odz±cy w dieslu?
Jak zlaæ stary p³yn, trzeba ¶ci±gaæ jaki¶ w±¿ przy ch³odnicy?

Znalaz³em manual wymiany termostatu:

motoryzacja.kustosz.net/manuale/#20121018

gdzie pisze, ¿e aby spu¶ciæ p³yn, to nale¿y ¶ci±gn±æ w±¿ z dolnego kruæca od ch³odnicy, ale rzecz dotyczy innej wersji silnikowej i nie wiem czy u mnie bêdzie podobnie. Ja posiadam wersjê Multiwagon 1.9 16V z 2006 roku.

Ile p³ynu przygotowaæ na wymianê? Pojemno¶æ uk³adu to jakie¶ 7 litrów, ale chyba tyle nie uda siê zlaæ starego p³ynu...

[miszko]

Generalnie to, ¿e jest inna wersja to procedura nie musi siê ró¿niæ. Robisz podobnie, czyli odkrêcasz korek w zbiorniczku (aby szybciej woda zlecia³a) i zdejmujesz w±¿ u spodu ch³odnicy. W tym momencie wyleci du¿o p³ynu, bo i z ch³odnicy i z ca³ego bloku. Przygotuj sobie szerok± miskê. Pewnie bêdziesz tam mia³ oryginaln± opaskê, która jest jednorazowa, wiêc zaopatrz siê w now±. Kup tak± zaciskan±, a nie na ¶rubê, bo te na ¶rubê potrafi± czasami przepuszczaæ. Te zaciskane trzymaj± dobrze.

Ile p³ynu zalaæ znajdziesz w Instrukcji do Stilo (jest w naszym Download).
Stilo - Downloads - Fiat Klub Polska - jest tam ich trochê.

[Krashan]

Generalnie to, ¿e jest inna wersja to procedura nie musi siê ró¿niæ. Robisz podobnie, czyli odkrêcasz korek w zbiorniczku (aby szybciej woda zlecia³a) i zdejmujesz w±¿ u spodu ch³odnicy. W tym momencie wyleci du¿o p³ynu, bo i z ch³odnicy i z ca³ego bloku. Przygotuj sobie szerok± miskê. Pewnie bêdziesz tam mia³ oryginaln± opaskê, która jest jednorazowa, wiêc zaopatrz siê w now±. Kup tak± zaciskan±, a nie na ¶rubê, bo te na ¶rubê potrafi± czasami przepuszczaæ. Te zaciskane trzymaj± dobrze.

Ile p³ynu zalaæ znajdziesz w Instrukcji do Stilo (jest w naszym Download).

Miszko, dziêkujê za odpowied¼. Ilo¶æ p³ynu znam (w/g instrukcji), nie wiem tylko ile na ogó³ schodzi p³ynu po spuszczaniu w sposób, który opisa³e¶ (bo raczej mniej ni¿ ca³kowita pojemno¶æ uk³adu, wiêc nie ma sensu kupowaæ wiêcej litrów, ni¿ zejdzie przy zlewaniu). Nie wiem te¿, czy koniecznie muszê szukaæ odpowietrznika (i go odkrêcaæ) przy wlewaniu nowego p³ynu do zbiornika wyrównawczego. Ju¿ próbowa³em wypatrzeæ ten odpowietrznik, ale jako¶ go nie zauwa¿y³em - wiêc nie wiem, czy go niema, czy mo¿e jest trudno dostêpny.

Pod odkrêceniu ods³ony dolnej (¶rodkowej) silnika widzê w±¿, który prawdopodobnie trzeba wypi±æ, ale jego koñce s± trudno dostêpne. Chyba naj³atwiej dostaæ siê do koñcówki wê¿a od strony kierowcy, ale trzeba chyba rozbieraæ dalsze os³ony, ¿eby dostaæ siê do obejmy..st±d nie wiem, czy dobrze dedukujê.

Najlepiej, gdyby kto¶, kto wymienia³ p³yn ch³odz±cy w STILO opisa³ t± procedurê, a jeszcze lepszy by³by opis w stylu wymiany w BRAVO II, jak w linku poni¿ej:

http://fiatklubpolska.pl/bravo-ii-46...niczego-20345/

[miszko]

W Bravo II jak widaæ, jest kurek do spuszczania. A w Stilo "jeszcze go nie wymy¶lono".

Widok ch³odnicy uk³adu ch³odzenia w Stilo:
chlodnica.wody.b_stilo1.8.jpg

Musisz spuszczaæ p³yn w najni¿szym punkcie uk³adu, który to raczej zawsze wypadnie przy dolnej dole ch³odnicy. Zatem t± rurê by¶ musia³ zdj±æ z króæca. W uk³adzie zostanie na pewno trochê p³ynu.
Co do odpowietrzania to zrób to. Dolicz, ¿e tutaj trochê p³ynu te¿ mo¿e wylecieæ przy wykonywaniu tej procedury.

Odpowietrzenie powinno byæ na przewodzie gumowym za pomp± vacum (to ta od podci¶nienia na hamulce) z ¶rub± na p³aski ¶rubokrêt. ¦ruba plastikowa. Odpowietrzenie te¿ jest na samej ch³odnicy.
Popatrz na zdjêcie, lewy górny róg taka ¶ruba w kszta³cie kwiatka.

[sebaoo2]

Najlepiej, gdyby kto¶, kto wymienia³ p³yn ch³odz±cy w STILO opisa³ t± procedurê, a jeszcze lepszy by³by opis w stylu wymiany w BRAVO II, jak w linku poni¿ej:

Kolego Krashan, polecam pobraæ sobie eLearn Fiat Stilo z forum Stilo - Downloads - Fiat Klub Polska znajdziesz tam du¿o informacji i procedury napraw/wymian do Twojego samochodu i miêdzy innymi wymiany p³ynu ch³odniczego

Jak nie uda Ci siê pobraæ elearna to postaram siê zrobiæ taki opis dla Ciebie