witam,
mam problem z moim bravo 1.4 12V a mianowicie chodzi o nawiew, ktory dziala tylko na 4, na pozostalych(1,2,3) cisza, nic nie wieje do kabiny. co moze byc przyczyna i gdzie ewentualnie szukac takowej usterki. z gory dziekuje
witam,
mam problem z moim bravo 1.4 12V a mianowicie chodzi o nawiew, ktory dziala tylko na 4, na pozostalych(1,2,3) cisza, nic nie wieje do kabiny. co moze byc przyczyna i gdzie ewentualnie szukac takowej usterki. z gory dziekuje
Ktoś Ci pomógł? Odwdzięcz się i kliknij gwiazdkę reputacji.
>> Peugeot 407SW 2.0 + LPG 12.2004
Był: Fiat Bravo 1.8GT
Jedna śrubka, wentylator obracasz w lewo (?) i masz go już w rękach.
[COLOR="#FF0000"]Blacharstwo i lakiernictwo samochodowe
Katowice. Tanio[/COLOR]
[color=blue]
Marea Weekend 1.8 16V ELX 01
Marea Weekend 1.8 16V HLX 99'
Marea 1.6 16V ELX 00'
Marea Weekend 1.6 16V SX 97'
Marea 1.6 16V SX 97'
Tempra 1.6 SX 92'
Tempra 1.6 Top 92'
Cinquecento 700 96'[/color]
Ktoś Ci pomógł? Odwdzięcz się i kliknij gwiazdkę reputacji.
>> Peugeot 407SW 2.0 + LPG 12.2004
Był: Fiat Bravo 1.8GT
orientuje sie ktos ile wat ma ten rezystorek??? bo mysle nad kupnem nowego rezystora i przelutowaniu go.
To nie jest pojedyńczy rezystor tylko jakby rezystor z odczepami - nie do kupienia jako element elektroniczny..
Ktoś Ci pomógł? Odwdzięcz się i kliknij gwiazdkę reputacji.
>> Peugeot 407SW 2.0 + LPG 12.2004
Był: Fiat Bravo 1.8GT
Chyba , że drabinkę złoży![]()
ale probowalem zamiast tego malego rezystorka dac sam drucik i pomoglo ale chce dac tam jakis opornik zeby sie nic nie spalilo tylko nie umiem odczytac ze starego numerów
Jak lubisz dłubać w elektronice możesz spróbować coś dobrać, z tym że tych rezystorów będzie chyba 3 no i muszą być kilkuwatowe żeby się nie spaliły. Wydaję mi się że prościej będzie kupić całość, na alledrogo chodzą po 30 zł
Ktoś Ci pomógł? Odwdzięcz się i kliknij gwiazdkę reputacji.
>> Peugeot 407SW 2.0 + LPG 12.2004
Był: Fiat Bravo 1.8GT
Tez nie widzę w tym wielkiego sensu ale skoro autor tematu chce lutować to doradzam:-)
Jest: Nuova Bravo 1.4 tjet '09
Było: Brava 1.2 16V '00 LPG, Uno 1.4 '97 LPG, Uno 1.1 '94 LPG
Nie pomagam na priv
To ma taką postać. Koszt używki około 30zł, a koszt nówki 50-60zł. Lepiej wymienić.
3546494875.jpeg
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
juz po problemie pojechalem do stacji demontazu pojazdow i tam wykrecilem z rozbitka, koszt 5 zl