Witam , mam kolejny problem ponieważ gdy wymieniałem piastę z łożyskiem zapomniałem założyć ta taka blachę co chroni tarczę od strony silnika ;/ może to mieć jakieś następstwa typu że jak wjadę w kałuże to tarcza może się pokrzywić itp ;>
Witam , mam kolejny problem ponieważ gdy wymieniałem piastę z łożyskiem zapomniałem założyć ta taka blachę co chroni tarczę od strony silnika ;/ może to mieć jakieś następstwa typu że jak wjadę w kałuże to tarcza może się pokrzywić itp ;>
Lepiej załóż, chroni przed brudem. A tą blachę nie idzie założyć tak normalnie, ona powinna być na dwóch śrubach. Mogę się mylić, ale zawieszenie jest bardzo podobne jak w Tipo/Tempra a tam tak jest.
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
Brud nie będzie Ci leciał na tarczę i klocki - chroni to przede wszystkim właśnie od brudu. Radziłbym to założyć..
Ktoś Ci pomógł? Odwdzięcz się i kliknij gwiazdkę reputacji.
>> Peugeot 407SW 2.0 + LPG 12.2004
Był: Fiat Bravo 1.8GT
ale właśnie jest taki problem ze trzeba piastę z łożyska wybić żeby ta blachę wsadzić ;/ a robiąc to mogę łożysko rozwalić ;/
Dobra spoko spróbuje ja jakoś przeciąć i wsadzić . dzięki : )
Ktoś Ci pomógł? Odwdzięcz się i kliknij gwiazdkę reputacji.
>> Peugeot 407SW 2.0 + LPG 12.2004
Był: Fiat Bravo 1.8GT