To ju¿ wolê pylenie ni¿ piszczenie jak to czêsto siê zdarza przy twardszych klockach. Ile osób tyle opinii jak poczyta³em w sieci na temat pylenia zestawów Textara. Zreszt± fabryczne te¿ pyl±.
Typ: Posty; u¿ytkownik: steyr
To ju¿ wolê pylenie ni¿ piszczenie jak to czêsto siê zdarza przy twardszych klockach. Ile osób tyle opinii jak poczyta³em w sieci na temat pylenia zestawów Textara. Zreszt± fabryczne te¿ pyl±.
Jakie wra¿enia? Zastanawia³em siê nad Zimmermanem wychodzi chyba ok ~100pln dro¿ej od kompletu Textar-a.
U mnie te¿ raczej wpadnie komplet z Textar-a pewnie w tym tygodniu.
Teoretycznie nie jest dziwne, ale rzadko siê z tym spotykam przewa¿nie nie widaæ ró¿nicy w zu¿yciu pomiêdzy zewnêtrznym a wewnêtrznym klockiem.
Wys³ane z mojego FIG-LX1 przy u¿yciu Tapatalka
Sprawdza³em ostatnio, rzeczywi¶cie minimalnie wiêkszy rant jest od wewnetrznej strony. Zreszt± u mnie klocki od wewnêtrznej strony s± zu¿yte o ~1mm wiêcej ni¿ te od strony zewnêtrznej. Przy wymianie...
Sam komplet tarcz i klocków na ca³e auto przyzwoitego producenta to koszt 700-800zl plus robota. Do ceny z ASO jeszcze daleko, z jako¶ci± te¿ u nich ró¿nie bywa. Cena nie zawsze idzie z jako¶ci±. ...
No to mo¿liwe ¿e zestaw z przodu bêdzie nadawa³ siê do wymiany. Klocki szybko z przodu siê zu¿ywaj±, tarcze te¿. Z ty³u ju¿ tak siê nie zu¿ywaj± hamulce, zreszt± widaæ na jednym zdjêciu wy¿ej ¿e...
Jaki przebieg? Jak klocki jeszcze s± ok to usun±æ korozjê z rantów tarcz, z przodu ¿aden problem. ¦ci±gasz zacisk z przodu, w³±czasz 2 napêd przyk³adasz/opierasz pilnik o jarzmo zacisku i usuwasz...
Przerobi³em kilka samochodów z tarczami hamulcowymi z ty³u, i zawsze w³a¶cicielom wspominam ¿eby raz na jaki¶ mocniej zahamowali z rozwag± jak nikt za nimi nie jedzie.
(Automat) Autor dopisa³...
Moje Tipo Kombi ma 50kkm i klocków z przodu mo¿e zosta³o z 3mm, mo¿e dojadê do 60kkm. Natomiast z ty³u klocków jest du¿o jeszcze. Z tarczami z ty³u to pewnie masz korozjê i st±d te problemy....