Temat: „fryzjerskie” metody ubezpieczycieli  

Napisał hak64

Wsiadając do autobusu kierowca ruszył z otwartymi drzwiami i wypadłem na beton wybijając sobie 2 zęby. Dostałem odpowiedź od WARTY ,że zdarzenie miało miejsce poza pojazdem i nie poczuwają się do odpowiedzialności.

, masakra

Nie tylko Warta ma takie "osiągnięcia". Nie wiem, czy już gdzieś tego nie napisałem, ale nie tak dawno spotkałem się z sytuacją, gdy ubezpieczyciel odmawia wypłacenia zadośćuczynienia za stratę osoby najbliższej (2,5 roczne dziecko zginęło w wypadku), argumentując odmowę "brakiem pogorszenia sytuacji życiowej rodziny" (była to rodzina wielodzietna /z siedmiorga rodzeństwa, zostało sześć/). Czytając takie genialne uzasadnienia chciało by się odpisać nadawcy "weź up....dol sobie nogi - zaoszczędzisz na butach".

W Polsce można się strasznie migać od tego odszkodowań. To jest jakaś masakra

ja dalej czekam na sprawe dziecko przez wypadek ma orzeczenie o niepełnosprawności a ubezpieczyciel wypłacił 2 tys na raty

Napisał asykom15

dalej czekam na sprawe dziecko przez wypadek

Napisz mi na PW albo tu: henryk_hk@interia.pl
Jak to wyglądało, prześlij kopie pism do i od ubezpieczyciela. Zobaczę co się da zrobić. Dziecku zawsze przysługuje odszkodowanie z OC pojazdu, niezależnie od tego czy sprawcą wypadku był kierowca, czy dziecko (dziecku do lat 14 tu nie można przypisać winy).

Jak się czyta niektóre historie to włos się jeży.

Ja w liberty zapłacilem 920 i jestem świeżym kierowca bez żadnych zniżek

Napisał vegeta

w liberty zapłacilem 920 i jestem świeżym kierowca bez żadnych zniżek

Dobrze wiedzieć, ale to jest temat o przekrętach ubezpieczycieli, nie o wysokości składek OC.

Z Wartą to i ja miałem do czynienia, sytuacja w skrócie: dojeżdżam do skrzyżowania, zółte więc zatrzymuję się na lewym, za mną słyszę pisk hamulców, gość jeszcze próbuje chyba zjechać na prawy, wali w astrę, spycha ją na chodnik, po czym wali we mnie w bok, spychając mnie na przeciwny pas, przez lewoskręt i słupka wyznaczającego skręt. Nasz wspólny błąd, nie było policji na miejscu, gość wypisał oświadczenie mnie i kierowcy astry. Szkoda zgłoszona, pani z Warty w rozmowach twierdzi że przez trzy tygodnie sprawca nie potwierdza im szkody. A 30 dnia od szkody dostajemy pisemko, ja i drugi poszkodowany że nie mogło być takiego zdarzenia bo auto sprawcy nie ma żadnych uszkodzeń...

a fotek na miejscu zdarzenie nie można było zrobić ?

Napisał elfik

Szkoda zgłoszona, pani z Warty w rozmowach twierdzi że przez trzy tygodnie sprawca nie potwierdza im szkody.

Zawsze istnieje takie ryzyko, że sprawca wycofa się z przyznania do winy, albo nie potwierdzi udziału w zdarzeniu. Jednym ze sposobów obrony przed taką ewentualnością, jest zrobienie fotek uszkodzeń pojazdów i miejsca zdarzenia, oraz telefon na 112 (w trakcie, gdy sprawca pisze nam oświadczenie o winie). Dzwonimy, bo wszystkie rozmowy na tel alarmowy są nagrywane. Informujemy o dacie, godzinie i miejscu zdarzenia, oraz uczestniczących pojazdach, jak również podajemy nazwisko sprawcy. Jednocześnie mówimy, że interwencja policji nie jest konieczna, gdyż sprawca napisał oświadczenie. Na pytanie "dlaczego zatem dzwonimy" - odpowiadamy, że zabezpieczamy się przed ewentualnością wycofania się z przyznania do winy przez sprawcę. Rozmowy na 112 są przechowywane przez 6 miesięcy i w każdej chwili możemy uzyskać dowód potwierdzający zgłoszenie.

Napisał elfik

A 30 dnia od szkody dostajemy pisemko, ja i drugi poszkodowany że nie mogło być takiego zdarzenia bo auto sprawcy nie ma żadnych uszkodzeń...

Sprawca prawdopodobnie naprawił swój samochód, a ubezpieczyciela poinformował, że nie uczestniczył w żadnej kolizji. Każdy ubezpieczyciel odmówiłby wypłaty odszkodowania, nie mając potwierdzenia zaistnienia zdarzenia. Możecie jednak (Ty i ten drugi poszkodowany) wystąpić z pozwem cywilnym przeciwko sprawcy, a wyrok w sprawie dołączyć do zgłoszenia szkody. Wtedy ubezpieczyciel będzie musiał wypłacić. Sprawcę zaś możecie śmiało skubać wynajmując samochody zastępcze na czas naprawy, obciążając rachunkami za holowanie i zabezpieczanie pojazdów, jak również kosztami sądowymi ( w tym ewentualną ekspertyzą biegłego).
Pozdrawiam serdecznie.

Dokładnie jak pisze kolega powyżej, zawsze dzwonie najpierw na 112 żeby zgłosić że zaistniała dana sytuacja po czym odwołuje zgłoszeni, robię zdjęcia, zresztą jak gościu podpisał oświadczenie a teraz się wypiera to tylko sąd wam pozostał, grafolog i tak dalej.
Nie odpuszczajcie jak bym gościa dokładnie nauczył żeby więcej tak nikomu nie zrobił !

Napisał elfik

dostajemy pisemko, ja i drugi poszkodowany że nie mogło być takiego zdarzenia bo auto sprawcy nie ma żadnych uszkodzeń...

Lekarstwem na takie pisemko może też być cesja wierzytelności (praw do odszkodowania) na firmę odszkodowawczą, ale jak to w każdym biznesie bywa nikt tego nie robi za "Bóg zapłać". Zainteresowanym podaję link do artykułu: Odkupywanie szkód - recepta na zaniżone odszkodowania? - Finanse-osobiste - Gazeta Prawna - wiadomości, podatki, prawo, biznes i finanse

Tylko nikt tego nie odkupi dopóki towarzystwo ubezpieczeń nie przejmie odpowiedzialności !

Od 01.04 br. zmieniły się nieco przepisy. Dokonując wyceny kosztów napraw, ubezpieczyciel nie ma prawa stosować cen zamienników o niepotwierdzonej jakości, naliczać amortyzacji na części użyte do napraw, oraz nie uwzględniać VAT w stosunku do poszkodowanych nie będących płatnikami VAT. Po wieloletnim praktykowaniu kantowania poszkodowanych, ubezpieczyciele "doigrali się" niekorzystnych wyroków i orzeczeń SN. Obecny stan prawny, dość jasno precyzuje obowiązki ubezpieczyciela wobec poszkodowanego i nie chcąc narażać się na kary nakładane przez KNF, za stosowanie niedozwolonych praktyk, ubezpieczyciele zmienili obiekt zainteresowania. Nie ma się w zasadzie czemu dziwić. Wszak zwykle z zaproponowanej Kowalskiemu kwoty odszkodowania, równej (lub mniejszej) połowie rzeczywistej wartości kosztów naprawy, warsztaty robiły kosztorysy wielokrotnie wyższe. Z racji wykonywanego wcześniej zawodu, mam wielu znajomych rzeczoznawców, którzy twierdzą, że nagminne jest stosowanie (nawet przez ASO) do napraw, części używanych!!!, bądź naprawianych!!! Zdarzają się przypadki, gdy pod nową skorupą zderzaka znajduje się "wyklepana" belka wzmocnienia, a struktura usztywniająca ma ubytki wypełnione pianką montażową! Na podstawie protokołu z takich oględzin, ubezpieczyciel zakwestionuje kosztorys naprawy i złoży zawiadomienie o oszustwie. Niby to walka pomiędzy warsztatem, a ubezpieczycielem, ale nie zapominajmy, że przedmiotem sporu w sprawie, jest pojazd poszkodowanego, który na życzenie organu prowadzącego dochodzenie, może zostać zabezpieczony. Tym samym poszkodowany, może zacząć sobie kupować bilety miesięczne na komunikację miejską...