Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 3 z 3
  1. 31-08-2016, 18:28 #1
    halomistrz
    halomistrz jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    09 czerwiec 2012
    Skąd
    Kołobrzeg
    Wiek
    56
    Postów
    35
    Auto
    Punto Classic 1,2

    punto 2 (1,2 8v) problem z odpalaniem na gorącym silniku

    Mam taki problem:auto po nocy odpala na dotyk,po przejechaniu 2-5 km też zapala od razu,ale gdy się porządnie nagrzeje to żeby go odpalić trzeba długo kręcić rozrusznikiem żeby załapał (powiedzmy 2-3 razy dłużej niż powinno być i czasem co prawda bardzo rzadko nawet po takim długim zakręceniu zdarzy się że nie odpali i trzeba jeszcze raz zakręcić) na świecach przejechane 20tys,przepustnica czyszczona ok 3-mce temu.Poza tą sytuacją wszystko z nim OK.Sprawdziłem jeszcze czujnik temperatury (ten zielony)- parametry w normie (na gorącym silniku ok 300 ohm na zimnym 2,3 Kohm) oraz rezystancję czujnika prędkości obrotowej (ten na samym dole przy kole zębatym)- rezystancja OK.Wymieniona przypadłość trwa już dość długo ale mam wrażenie że ten czas kręcenia jakby się wydłużał.Wydaje mi się że w okresie zimowym ten czas kręcenia na silniku gorącym jest chyba trochę krótszy.Co koledzy myślą o tym przypadku?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 05-09-2016, 21:51 #2
    tadik77
    tadik77 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    18 luty 2016
    Skąd
    Pszczyna
    Postów
    50
    Auto
    fiat punto 2 1,2 8v
    Rocznik
    2001
    Coś ze sterownikiem silnika tak myśle bo nic mi nie przychodzi do głowy. Kwestia taka znajdz kogoś kto ma takie punto jak ty z silnikiem 8v i porzycz sterownik zobacz czy ta sytuacja sie potarza jak nie to masz problem rozwiązany.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 06-09-2016, 10:02 #3
    kszylobryt
    kszylobryt jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    04 październik 2015
    Skąd
    Stargard
    Postów
    69
    Auto
    opel vectra
    Rocznik
    1999
    Nawet nie próbuj z podmianą sterownika.Immo nie pozwoli na uruchomienie.Myślę,że trzeba by było zobaczyć parametry na zimnym silniku i gorącym.Zwłaszcza temperaturę zasysanego powietrza oraz ciśnienie w kolektorze dolotowym
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Wspomaganie błąd C1008 suwy silnika | Punto 2 wyciek z silnika »

Podobne tematy

  1. problem z odpalaniem na ciepłym silniku
    Napisany przez pascudo na forum Scudo
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 23-06-2016, 19:53
  2. Problem z odpalaniem na zimnym silniku
    Napisany przez użytkownikGrandePunto na forum Grande Punto
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 24-11-2015, 13:40
  3. Problem z odpalaniem na ciepłym silniku... 1.6 16V
    Napisany przez azure na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 23-10-2015, 10:30
  4. [1.6 16V] Problem z odpalaniem na ciepłym silniku
    Napisany przez azure na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 19-10-2015, 10:49
  5. problem z odpalaniem na ciepłym silniku
    Napisany przez tomrs6 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 11-01-2010, 10:37

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:44.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: