Temat: Fiat punto 1.2v8 wymiana rozrządu  

Witam mam taki problem z wymianą rozrządu a mianowicie nie wiem czy w tej wersji samochodu napinacz rozrządu jest manualny czy automatyczny, bo czytałem że w 2003r zostały wprowadzone jakieś zmiany odnośnie tych części, a samochód był kupiony własnie w 2003r, proszę o jak najszybszą odpowiedz z góry dziękuje

specyfikacja silnika
1.2v8 z elektronicznym wspomaganiem kierownicy
kod silnika 188A4000

Napinacz ze stałą rolką i wąski pasek rozrządu. Pozdrawiam!

Witam
Czy ktoś wie na pewno, czy w silniku 1,2 8V, Fiat Punto II 2003- po lifcie, występuje rozrząd bezkolizyjny. Ja byłem święcie przekonany że tak. Ale wyczytałem że w silnikach 1.1 w Fiacie Panda w pewnym momencie produkcji zmieniono rozrząd na kolizyjny. Czy czasem tak samo nie postąpiono w przypadku 1.2 8V.

Nigdy nie doczytałem się,że była jakaś zmiana.Ja mam Punto z tym silnikiem z 2002 r i na bank jest tam rozrząd bezkolizyjny.

a ja wam powiem tak. sranie w banie z rozrządem bezkolizyjnym to jest bardziej teoria niż wychodzi to w praktyce. przykładem tego co mówię jest Opel Astra 2001 i WV Passat. więc nic mnie nie przekona że to są bezkolizyjne silniki. wg mnie cos takiego nie występuje w żadnej marce

A ja mam takie pytanie, bo mam fiata punto II 1.2 8v i chciałbym wiedzieć co ile powinno się wymieniać rozrząd i ew jaki jest koszt takiej wymiany. Z góry dzięki!

według instrukcji obsługi rozrząd powinno wymieniać się co 120 000km lub co 5 lat. Ja osobiście wymieniłbym rozrząd po przejechaniu maks 60 000km lub po 5 latach

koszt jest uzależniony czy robisz to solidnie czy nie. jesli solidnie to dochodzi koszt pompy wody jeśli sobie ja odpuszczasz to koszt jest w granicach 200 zł części i 100-200 robocizna. ja osobiście polecam wymianę z pompa koszt zwiększ się o jakieś 100 zł a masz pewność że nie zatrze się cos w między czasie

Fiat Punto :: Forum • Zobacz temat - pasek rozrządu, napinacz , pompa wodna
tu masz jakiej firmy co najlepiej wstawić.

Napisał wojtass18

tu masz jakiej firmy co najlepiej wstawić.

Akurat przy tych elementach lepiej nie eksperymentować. Lepiej kupić markowe produkty jak rolki, napinacze, pompy wody od SKF, paski rozrządu od Conti, Gates.

w tym wątku wszystko napisane cały zestaw SKF też będzie ok., INA też ma dobrej jakości te elementy na rozrządzie nie ma co oszczędzać

Kupując SKF możemy spotkać się w środku z częściami INA i na odwrót.