Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 3 z 3
  1. 26-11-2009, 10:38 #1
    lukaszfun3
    lukaszfun3 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    26 listopad 2009
    Skąd
    Bydgoszcz
    Postów
    1
    Auto
    Punto I

    ukl. chlodzenia silnika

    Witam serdecznie
    mam problem od jakiegoś czasu z chlodzeniem silnika otóż wskazówka strasznie podskakuje w gore nawet w czasie jazdy myślalem ze to mała ilość płyny jednak po dolaniu nic nie pomogło, wczoraj zauwazyłem ze nie działa ogrzewanie .
    wentylator raz sie włącza raz nie . Czytałem że możliwe jest zapowietrzenie układu ? czy macie może jakieś inne sugestie? z góry dzieki
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 26-11-2009, 14:50 #2
    miszko
    miszko jest nieaktywny
    Administrator
    Avatar miszko
    Dołączył
    28 grudzień 2007
    Skąd
    Oleśnica
    Wiek
    43
    Postów
    5,417
    Auto
    Fiat Tempra 1.6
    Rocznik
    1994
    Zapowietrzony układ. Brak ogrzewania jest typowym przykładem zapowietrzenia.
    W górnej części węża od układu chłodzenia będziesz miał zaworek. Odpalasz silnik i wykręcasz go, tak aby było słychać syczące powietrze. Czekasz ta długo, aż nie zacznie lecieć niespieniony płyn.
    Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu

    Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
    Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
    Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
    Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
    Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
    Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda

    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 27-11-2009, 15:25 #3
    skunksior
    skunksior jest nieaktywny
    Klubowicz
    Dołączył
    04 luty 2008
    Skąd
    Kraków
    Postów
    110
    Auto
    Było UNO 1.5 138.C.2048 jest Skoda1.9 TDI
    W moim Firmowym było tak samo. "Układ się zapowietrzył" tak mówili w serwisie i odpowietrzyli. zrobiłem może ze 300 kilometrów i to samo!!!! nie dojechałem już do serwisu uszczelka pod głowicą poszła i olej pomieszał się z płynem chłodzącym.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Sonda lambda - czy można ją odpiąć i jeździć bez? | Luźny lewarek, drzące sprzęgło, harczy na przy wrzucaniu R »

Podobne tematy

  1. [osprzęt silnika] Blaszana osłona silnika
    Napisany przez koszmix na forum Linea
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post: 10-03-2019, 22:49
  2. [osprzęt silnika] drgania silnika przy ruszaniu...
    Napisany przez DidExit na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post: 28-05-2015, 21:54
  3. [osprzęt silnika] kontrolka osprzętu silnika
    Napisany przez marcin na forum Stilo
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 25-02-2010, 20:41
  4. [osprzęt silnika] problem z uruchomieniem silnika seicento 9
    Napisany przez sgotowy na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 03-10-2009, 19:50
  5. uklad chlodzenia czy to normalne?
    Napisany przez memoviper na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post: 13-04-2009, 11:06

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:54.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: