Temat: Kiedy spalanie będzie mniejsze?  

Tak to do LPG
STAG2L . Teraz coś na temat tej instalki bo mam dokładnie ten sam kontroler. Jest on do ... no właśnie, na 110% nie ma opcji hamowania silnikiem, więc w tym przypadku bardziej ekonomiczne jest wciśnięcie sprzęgła lub wyrzucenie na luz. Na dodatek czas zwłoki otwarcia zamknięcia atuatora (silniczka krokowego gazu) jest tak duży że zanim zareaguje że jest za bogato to mija 4sek
Jaki stan filtra powietrza?
Przed filtrem na 99% masz taką rurkę która jest podłączona do takiej "puszki" i z tej "puszki" idzie rura na kolektor wylotowy. Odepni rurkę między filtrem a tą puszką i skieruj ją otworem w kierunku do kierowcy.
Jaki przebieg ?
Sonda lambda działa prawidłowo?
Układ wydechowy szczelny?

Teraz coś na temat tej instalki bo mam dokładnie ten sam kontroler. Jest on do ... no właśnie, na 110% nie ma opcji hamowania silnikiem, więc w tym przypadku bardziej ekonomiczne jest wciśnięcie sprzęgła lub wyrzucenie na luz. Na dodatek czas zwłoki otwarcia zamknięcia atuatora (silniczka krokowego gazu) jest tak duży że zanim zareaguje że jest za bogato to mija 4sek

Czyli dopiero po 4 sekundach odcina paliwo (zupełnie czy zmniejsza?)

Jaki stan filtra powietrza?

Filtr powietrza jest OK.

Przed filtrem na 99% masz taką rurkę która jest podłączona do takiej "puszki" i z tej "puszki" idzie rura na kolektor wylotowy. Odepni rurkę między filtrem a tą puszką i skieruj ją otworem w kierunku do kierowcy.

Ale co mi to da? Bo nie rozumiem

Jaki przebieg ?

180 000 KM.

Sonda lambda działa prawidłowo?

Tego to nie wiem...

Układ wydechowy szczelny?

Tak.

Czyli dopiero po 4 sekundach odcina paliwo (zupełnie czy zmniejsza?)

Przykręca silniczek krokowy o kilka kroków, później mija kolejne 4 sek i jeżeli nadal jest bogato to znowu przymyka o kilka kroków itd. a w sumie jest 256 kroków , zakres działania o ile dobrze pamiętam jest między 70 a 220 kroków.
Powiem Ci że nie udało mi się doprowadzić do stanu żeby nawet przy bardzo długim zjeździe z góry silnik mi hamował na gazie, a na benz nigdy nie było problemów.

Napisał MojePuntoDuzoSpala

Ale co mi to da?

To Ci da że nie będzie Ci dobijało powietrza do filtra powietrza a co za tym idzie nie będzie zdmuchiwało gazu z przepustnicy.

Napisał MojePuntoDuzoSpala

Tego to nie wiem...

Warto sprawdzić najlepiej woltomierzem wskazówkowym jakie wartości napięcia są

A jak pojadę do mechanika, który podłączy mnie pod komputer to wykryje wszystkie nieprawidłowości? Np sondę, wtryskiwacz, emulator, sterownik, termostat itd...

I ile takie podłączenie może kosztować?

Sondę, wtryskiwacz tak, reszty nie bo nie mają praktycznie żadnych powiązań z ECU głównym silnika.
Najlepiej będzie jak weźmiesz też wydruk wszystkiego.
Podłączenie kosztuje od 30zł ("u pana Henia") do 100zł (w ASO Fiat).