To jest widok strony w wersji do druku
-
U mnie też naklejki nie ma na radiu, ale zasilanie jest. Dzięki panowie za odpowiedzi. Poznaję dopiero to auto i niektóre aspekty są mocno denerwujące.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
truszczol Podepnę się pod temat z pytaniem. Czy z kolei jak przejdę z radia Blaupunkt (oryginał Croma), na Navi to pojawi się jakiś problem ? Czy też konieczne będzie osiowanie ? Czy radio Navi będzie się domagać kodu ? Bo większość sprzedawanych nie ma kodu. I czy trudno jest je rozkodować ?
Jak zmienię radio to mogę ci je sprzedać wraz z codem, anteną i kompletem płyt, jesli jesteś/będziesz zainteresowany rzecz jasna.
-
Do swojego Blaupunkta dołożyłem adapter bluetooth i śmiga muza z telefonu.Z tyłu radia wpina się kosteczkę podpina do kabla zasilającego i wszystko.
-
Kolego "piniasty" Nie znam twojej specyfikacji ale w Fiacie różne rzeczy się zdarzały i w twoim roczniku może było tak jak piszesz.... Nie mniej jednak Radia W Cromie nie mają 12V po stacyjce bo sygnał o tym czy jest zapłon czy też niema jest po sieci CAN.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
iron64 Ja rozumiem @lisekg wszystkie Twoje argumenty, są oczywiście słuszne i je rozumiem, no może poza tym zasilaniem, bo tego nie rozumiem. Z racji tego, że zasilanie +12v jest doprowadzone do radia. Zielono-czerwony przewód to jest.
Niemniej każdy lubi coś innego. Sterowanie z kierownicy mam w nosie, ramki i zaślepki do ogarnięcia po niedużych kosztach.
Po prostu to radio jest słabe i w zasadzie nie oferuje nic ciekawego dla mnie i zaczynam żałować zakupu Cromy, choć minęło ledwo kilka dni.
Jeśli osiowanie załatwi mi sprawę to dni tego radia są policzone już.
Jeśli nie to chyba dni Cromy u mnie są policzone. :( Tylko co w zamian? Nie bardzo jeszcze wiem, ale to radio działa mi na nerwy, a antena to już doprowadza do szału wręcz.
:cool: Kolego "iron64" to twoje auto więc to ty masz się w nim czuć dobrze. Jeżeli radio nie odpowiada to wymień radio a jeżeli nie odpowiada auto to auto, mi to wszystko jedno ;-)
Wielu wymieniało już radia i ja też ale 2-ga stronę czyli z zwykłego na Navi jakieś 9 lat temu. Dzisiaj faktycznie to nie jest najlepszy wynalazek i dlatego dołożyłem u siebie kilka lat temu wzmacniacz BOSE (zresztą jest na ten temat osobny wątek) + zmieniarkę cyfrową. Problem z FM najczęściej wynika z zgnitego wzmacniacza w podstawie anteny. Tam często tez antena GPS-u gnije.
Ale co kto lubi ;-)
-
Akurat zgodnie z zasadą złośliwości rzeczy martwych, u mnie jedynie antena FM działa tak, że nawet jeżdżąc po Łodzi nie wszystkie stacje mam, a te które mam szumią. Oczywiście antena GPS działa fenomenalnie, tylko dlatego, że zwyczajnie jej nie potrzebuję. Złośliwość jak wspomniałem. ;)
Ok, dzieki Wam za odpowiedzi. Teraz chwile muszę poczekać na ramki i biorę się za wymianę. Pewnie jeszcze coś się wydarzy to dopiszę.
-
Cytat:
Napisał
iron64 Akurat zgodnie z zasadą złośliwości rzeczy martwych, u mnie jedynie antena FM działa tak, że nawet jeżdżąc po Łodzi nie wszystkie stacje mam, a te które mam szumią. Oczywiście antena GPS działa fenomenalnie, tylko dlatego, że zwyczajnie jej nie potrzebuję. Złośliwość jak wspomniałem. ;)
Ok, dzieki Wam za odpowiedzi. Teraz chwile muszę poczekać na ramki i biorę się za wymianę. Pewnie jeszcze coś się wydarzy to dopiszę.
Więc zapewne zgnił wzmacniacz 12V. Możesz to sprawdzić wchodząc w tryb serwisowy navi. Tak z czystej ciekawości. Nic to nie kosztuje :cool:
https://youtu.be/4td2du-P4EI
https://youtu.be/4td2du-P4EI
-
Już tam zaglądałem, czytając wątki o kłopotach z tym radiem trafiłem na procedurę wejścia w tryb serwisowy. Wszystko poza antena FM jest ok, a antena FM jest error.
-
Jak będziesz wymieniał radio to nie zapomnij o tej antenie bo ona a dokładnie ten zepsuty u ciebie wzmacniacz potrzebuje 12V z radia więc nie zadziała z nowym radiem jak nie wymienisz podstawy anteny na inną... Dostęp jest bez zdejmowania podsufitówki, musisz zdjąć gumową uszczelkę bagażnika i dwa szare boczki ( są na zatrzaskach) a następnie lekko odgiąć podsufitówkę... Ja u siebie wiele lat temu założyłem potrujna antenę do GSM/CB-radia / FM a sam wzmacniacz ukryłem pod dachem aby mi nie zgnił :cool:
To częsta przypadłość po latach w tych antenach czy to z GPS-em czy tez bez niego ;-)
-
Zmieniłem radio i od wczoraj w końcu gra tak jak powinno. W sensie łapie fale. Pozwolę sobie opisać pokrótce, bo u mnie wcale nie problemem była antena.
Ogólnie zacząłem od wymiany anteny. Z racji, że te Fiatowskie są dość drogie kupiłem taką od BMW. Pozbawiona jest jedynie anteny GSM, ma FM i GPS a koszt 119 za nową. No i po zamontowaniu nowej grało dokładnie tak samo jak na starej, czyli prawie wcale. Mieszam w Łodzi i ogólnie nie ma tutaj problemów z odbiorem, ale na tym moim sprzęcie o Muzo.fm można było zapomnieć całkiem, Antyradio jako tako grało, ale oczywiście radio z ryjem grało jako jedyne wyśmienicie, ponownie złośliwość.
No, skoro nowa antena nie przyniosła efektu to przegląd zacząłem starej anteny. Wzmacniacz zgnity nie był, ale po oczyszczeniu styku płyty wzmacniacza z batem nastąpiła lekka poprawa. Lekka na tyle, że Muzo.fm czasami było słychać.
Następnym krokiem była wymiana radia na 1 din z poprzedniego auta, tam grało wyśmienicie, w Cromie znów lekka poprawa, ale Muzo.fm pół na pół, Anty jako tako grało. No i wtedy nastąpił wkurw już. No bo antena ok, przewody ok, radio zmienione, napięcie na wzmacniacz FM jest, co do diaska.
W przypływie złości zacząłem wyciągać bezpieczniki po kolei i w pewnym momencie Muzo zagrało rewelacyjnie. Sprawdzam inne stacje, rewelacja. Nawet lepiej niż w poprzednim aucie (a może to tylko placebo było). No w każdym razie bezpiecznik był od wideorejestratora Xiaomi. Xiaomi kurka wodna napsuło mi tyle krwi. Przetwornica impulsowa od tego chińskiego szitu robiła taką sieczkę z radiem FM. W poprzednim aucie tez go miałem, ale tam nie było problemu. W Cromie jak widać kłopot jest masakryczny.
Zarówno antena jak i radio jest w pełni sprawne u mnie. Jeśli macie podobne kłopoty zacznijcie od tego na czym ja zakończyłem. Nie słuchajcie, że zgnił wzmacniacz FM, zacznijcie od najprostszych rzeczy.
Miałem już alternator wyciągać i oddawać na regenerację, ale to po prostu chiński badziew był winny.
I jeszcze jedno dopiszę, radio 1 din sprawdza się u mnie lepiej, ma po prostu wszystko co potrzebuję, natywną obsługę USB i bluetootha. Nie mam sterowania z kierownicy, ale nie zależy mi na tym. Za to w półkę pod radiem mogę teraz wmontować sobie gniazda USB do zasilania telefonu choćby. Oczywiście z mojej perspektywy to bardzo dobre rozwiązanie, ale jak wiadomo każdemu zależy na czymś innym. ;)
Po wymianie radia nie robiłem jeszcze osiowania, pewnie zrobię, ale licznik nie miga i nic złego się nie dzieje.
-
Co to za rejestrator byl dokladnie? Ja mam xiaomi 70mai bez wyswieylacza, podlaczony pod usb i nic nie zakłóca. Co do radia yo mam wmontowanw 2din bo kamerke moglam podlaczyc z tylu. Gniaxda usb mam zamiast tych na zapalnuczke
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka
-
Moja jest taka, https://www.xiaomi4you.pl/produkt/ka...-dash-cam-pro/
Ale nie specjalnie ma to znaczenie czy nazywa się X czy Y, chodziło mi o to, żeby sprawdzić najpierw inne możliwości niż radio i antena. Poza tym pytanie o to jak się nazywa, jest trochę chybione, bo skąd pewność, że tak samo spitolone są przetwornice w mojej i twojej nawet jeśli byłyby takie same modele? ;) Ja się wcale nie upieram, że moja jest najlepsza, a nawet pójdę dalej, nie kupię więcej szajsomi.
-
No ja nam tą bez monitora. Wszyscy te kamerki chwalą więc troche raczej szajsrm nie ma vo tego nazywać. Moja jest podłączona do usb od radia i nic nie zakłóca.
Co do manetki i świateł mijania to tak jak kolega napisał, kabelek urwany.
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka
-
Wiesz, ja nie chwaliłem jej od samego początku. Nawet pomijając zachowanie w Cromie, to oprogramowanie tej kamery jest fajansem. Nie podoba mi się to, że rezerwuje sobie część karty na zachowane nagrania i kolejna część na zdjęcia. Po co?
Dla porównania w Mio cała przestrzeń karty jest dostępna, przy czym zdjęcia i nagrania że zdarzenia są zablokowane przed skasowaniem poprzez założenie flagi na plik. Rozwiązanie sensowne i nie wymagające dziwnych rzeczy.
W szajsomi, masz część karty zupełnie niewykorzystana i nie wiadomo po co.
Ok. Obiektyw ma spoko, ale cała reszta poczynając od tego co napisałem wyżej jest bardzo słaba.
Kupiłem tą kamerę za niewielkie w sumie pieniądze, bo trafiłem na wyprzedaż na Ali, do tego kupony itd. ale jakbym wiedział wcześniej o tych wadach, to nie kupiłbym jej.
Ale to zupełny offtop wyszedł już.
-
Cytat:
Napisał
@r2r Opis z eLearn (zasilanie na pinach "A" w kostce ISO):
Wersja CONNECT NAV+ / zintegrowany Radiotelefon CONNECT NAV+
A7 - zasilanie bezpośrednio z akumulatora - F23 (B001)
A4 - zasilanie przez wyłącznik zapłonu (INT z centralki Blokady Kierownicy) - F49 (B002)
A8 - masa
Wersja przystosowanie do RADIOODTWARZACZA
A7 - zasilanie przez wyłącznik zapłonu (INT z centralki Blokady Kierownicy) - F49 (B002)
Wersja RADIOODTWARZACZ / RADIOODTWARZACZ HI-FI
A4 - zasilanie bezpośrednio z akumulatora - F23 (B001)
A8 - masa
A widzisz , to się wyjasniło. Ja miałem Connect Nav ;)