Szarpanie na niskich obrotach błąd P0238
Auto z zagadką.
Ściągnąłem od handlarza sprowadzone z niemiec 2.0 165 KM i ogolnie niby gitara ale FES pokazywał zaniżone ciśnienie doladowania w stosunku do oczekiwanego o 50% i łapie błąd przy 3500 P0238 nieprawidłowy sygnał z czujnika.
Wymieniłem czujnik, niby lepiej ale złapał błąd na III biegu przu 4500
wymieniłem zawór sterowania geometrią niby raz było dobrze i wróciło, filtr powietrza wymienilem na bawełniany K&N,
ruszalem dźwignia geometrii, chodzi płynnie.
Na jalowym korekty wtrysków, dawki, powietrze wg oczekiwań.
Dzisiaj chciałem przegonić i łapie błędy na IV a im cieplejszy silnik tym szybciej, później już nawet przy odejmowaniu gazu i zaczął szarpać przy ok 2000 obr.
Sprobuje przejechać sie z laptopem i zapisać wykres i chyba zamowie egr ale podpowiedzcie jak to widzicie z własnych doświadczeń.