Wiązka Seicento vs Cinquecento

Cześć

Mam pytanie do fachowców dlatego pytam Was.

Sprawa wygląda następująco. Mam rajdówkę Cinquecento że swapem 1.2 16v. Oryginalnie była to 700.

Niestety po dzwonie muszę przełożyć wszystko do nowej budy czyli do Seicento 1.1 MPI.

Pytanie jak załatwić sprawę wiązki.

Czy jest dobrym pomysłem przełożenie całej wiązki samochodu? I czy w ogóle to się uda.

Czy też lepiej wpiąć samą wiązkę silnika do nowej wiązki Seicento? Jakie różnice mogą się pojawić w schematach Seicento/Cinquecento?


Z góry dzięki za pomoc

Tylko wiązkę silnika , współczuję jak zrobisz inaczej .