z tego wynika, że większość naszych fobii sprowadza się do nieśmiertelnego TTTM
To jest widok strony w wersji do druku
z tego wynika, że większość naszych fobii sprowadza się do nieśmiertelnego TTTM
U mnie nie zaobserwowałem tego typu dźwięku (21s) ale za to zwracam uwagę na inny dźwięk, ciągle ten sam o jakim pisałem w tym temacie, na razie przed wakacjami nie ruszam tematu. Jako ciekawostkę powiem Wam, że sporo dźwięków jakie mogłyby się wydawać awarją to w tipo są chyba już fabryczne. Jako przykład podam
1. cofając np podczas manewrów parkingowych słychać hałasy/rumot podczas wduszenia sprzęgła.
2. jadąc powoli np na 1 czy 2 jak się dodało gazu tak żeby zabujało autem, takie muśnięcie gazu to słychać takie jakby klaskanie, swego czasu sadziłem że to półosie klaszczą
3. kiedyś ktoś tu na forum opisywał że słychać odgłos jakby z rejonu kierownicy jakby się woda przelewała, bulgotała. Powiem Wam że w tym aucie doświadczyłem tego. Stojąc na światłach dodałem gazu i wtedy usłyszałem ten dźwięk jakby przelewającego się płynu w zbiorniku, po kilku przygazowaniach ustało, mega dziwne.
4. podczas zmiany biegów, podobnie jak u mnie, słychać odgłosy przy zmianie biegów ale głównie jak się za nisko zmieni bieg bądź za szybko puści sprzęgło. Takie przeładowanie kałasza hehe. CO do samej skrzyni biegów to w innym temacie jak dyskutowaliśmy o skrzyni to Wielu mówiło, że to super skrzynia, biegi pięknie wchodzą i dziwią się moim i niektórych problemom. Powiem Wam, że w aucie co jechałem biegi wchodzą mega super, nic nie przycina, biegi chodziły idealnie. Muszę pomęczyć aso o jeszcze lepszą regulację cięgien bo to chyba ich kwestia (wymiana?)
Takie fajne Tipo ....a takiego "nieszczęśliwego" właściciela trafiło ;-P
To żeś się Maniek wypowiedział w temacie :wink: jednak milczenie jest złotem :tongue
Dobra robota Harry. Dziękuję Ci za ten film. Od 21 sekundy faktycznie słychać to co ja słyszę w swoim samochodzie podczas pracy silnika na biegu jałowym.
Cholera tylko co daje taki dźwięk? Szperałem w necie to jest to podobne do dźwięku luzu na kole dwumasowym.... U mnie na obrotach jałowych silnik dodatkowo troszkę drży - tak nierównomiernie. Panowie nie popadam w jakąś obsesję, ale pamiętam swoje poprzednie auta i one na pewno na biegu jałowym pracowały kulturalniej.. Kurczę to jest NOWE auto, a właśnie dwumasa powinna między innymi tłumić takie drgania...
Irytuje mnie bo bylem ostatnio w ASO i oczywiście pan stwierdził, że praca silnika jest OK.
Uspokaja mnie tylko:
Nadzieja, że faktycznie TTTM...........