LPG w Seicento 900 - jaka generacja? Jakie instalacje macie w 900-kach?
Żabonek przeszedł pomyślnie powitalne naprawy i testy, ma za sobą tygodniowe SPA podwoziowe (dawno nie widziałem tak zdrowego używanego auta), poza zamkiem lewych drzwi jest jak nowy. Teraz czas na gaz. O ile w 1.1 MPI oczywista jest czwarta generacja, to o 900 praktycznie nie ma informacji poza jedną wypowiedzią sprzed trzech lat, że ktoś ma II gen. i sobie chwali. Przejrzałem tematy z ostatnich 5 lat i o gazie w 900 cisza.
Ma ktoś trzecią generację (jeden wtrysk) w Seju? Chciałbym to uczynić bez dziadostwa, a jak już mam dostępny sygnał dla wtryskiwacza to nie chciałbym robić II gen. Różnica w cenie II i III gen. zwróci się po jakichś 300l zaoszczędzonego gazu (lub szybciej jak dobrze kupię) plus brak problemów z regulacją, więc może warto.
Uprzedzając pytania - instalkę założy gaziarz. Ja ją tylko poprawnie zamontuję - Podstawa wtryskiwacza zdjęta do wiercenia, prawidłowe zabezpieczenie antykorozyjne przy wyjściu z butli przez podłogę, sensownie umieszczone a nie "wrzucone" pod maskę graty, prawidłowo zaciśnięte konektorki itp. rzeczy które nawet w polecanych zakładach LPG są robione po druciarsku.