Wymiana uszczelniaczy zaworów. Porady
Witam niedługo zamierzam zabrać się za wymianę uszczelniaczy zaworów bo przy wyższych obrotach ( niewiem ile jest nie mam obrotomierza) dymi na niebiesko.
I czy polecacie wyjąć głowice z auta i na spokojnie w domu-garażu wymienić czy lepiej bez wyjmowania głowicy wymienić uszczelniacze ?
Oprócz dźwigni do wciskania sprężyny, uszczelniaczy, uszczelki pod głowice i klawiaturę i skrzynki z narzędziami będzie potrzebne coś jeszcze?
Gdzieś czytałem nie wiem czy odnośnie Seicento ale polecają ustawić tłoki w jednej pozycji.