To jest widok strony w wersji do druku
-
W wtorek moje auto nawaliło. Zaczeło sie od tego że była dyskoteka na zegarach nonstop zgłoszenie o awariii iżeczy nie zwiazane z sobą.
Pojecahlem do serwisu Fiata w Katowicah tam mnie nie przyjeli i powiedzili że umuwia mne za tydzień, mówiłem że tym autem nie wruce już do domu.
Odesłali mnie z kwitkiem . Oczywiscie nie dojechalem do domu bo silnik przerywał . Aż stanoł. Zadzwonilem po assistance Fiata troce czeałem ale pan stwierdził jak ma wciagnąc go na lawete z zablokowanymi hamulcami. I stwierdził że trzeba jakoś odblokwac auto Kazał odpiac akumulator na 20 minu po 20 minutach auto wruciło do życia ale z ograniczeniem predkosci do 80km/h stwierdziłem że jade z nim tam gdzie go kupilem . Dojechałem dostałem zamienne auto
Pierwsza opinia
Mój akumulator ma/miał 2 V a powinien mieć przynajmniej 12V , po naładowaniu go steiwrdzono że maksymalnie można go nałdować do 8V
Akumulator wymiana na gwarancji ( dzisaj juz wiem żę jest to jakaś przypadłości Fiata)
Wymiana alternatora
Jak przyjdzie akumulator to bedzie dalej diagnozowany
-
Trzymałem auto na postoju ponad tydzień odkąd nadeszły mrozy (poniżej -10stC). Uznałem, że nie warto gonić pojazd z przebiegiem kilkaset km w półgodzinne trasy do pracy. Czytając posty miałem obawy czy auto odpali, choć gdzieś w piwnicy leży automatyczny prostownik. Nadszedł jednak ten moment prawdy - wyjazd 4osobowej rodziny 40km trasa. Temperatura -8stC. Wsiadam do auta przekręcam kluczyk i ....słyszę dostojny pomruk wolnossącego benzyniaka. Nadal nie wiem gdzie w piwnicy leży prostownik. Swoją droga ciekaw jestem kiedy ten aku padnie. Auto stało rok u dealera, teraz ponad tydzień na mrozie i czytając posty nabrałem przeświadczenia, że może dwa razy zarzęzi przed śmiercią. Swoją drogą to może dobra strategia nastawić się na najgorsze i mile rozczarować. Oczywiście jak będzie usterka to opiszę a tymczasem sądzę , że warto statystycznie opisać zjawisko.
-
Ja też dziś odpaliłem bez żadnych problemów.Gdy odpalałem w największy mróz w zeszłą środę (-18) też nie było problemu, fakt było słychać klekot skrzyni lub sprzęgła głośniej od silnika ale po kilku minutach ucichło. W zasadzie 0 problemów z aku przy tym silniku.
-
Podajcie producenta akumulatora.
-
Moje auto używane jest codziennie, odpalał bez problemów, akumulator jak niżejhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7f360b32d1.jpg
Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka
-
To nie to, na naklejce jest jeszcze logo producenta. Mopar to tylko marka (umieszczone logo na praktycznie każdej części). Na dalszej części naklejki coś zapewne jest.
Mój też odpala bez problemów, ale co z tego, gdy w czasie jazdy, po postoju na mrozie sypał błędami CAN. Akumulatora nie da rady naładować.
-
1 załącznik(i)
U mnie to samo: Mopar. Jak dotychczas odpala za 1 razem i bez błędów na wyświetlaczach, Na Uconnect stan naładowania 4/5
Załącznik 31326
-
Producent zapewne jest pod skrzynką na biegunie +. Mopar nic nie mówi.
-
Na Alledrogo są oferty aku Mopar do Fiata i w specyfikacji producent jest oznaczony tak:
"
Oznaczenie producenta:
71779500
71779500-001
(BE0H 6625 AA - 001)"
czy taka informacja do czegoś posłuży?
-
Cytat:
Napisał
kFi@t 
Na Alledrogo są oferty aku Mopar do Fiata i w specyfikacji producent jest oznaczony tak:
"
Oznaczenie producenta:
71779500
71779500-001
(BE0H 6625 AA - 001)"
czy taka informacja do czegoś posłuży?
To co znalazłeś, to 70Ah 620A, którego standardowo do 1.6 i 1.4MA 140KM nie wkładają. Jest dostępny w pakiecie zimowym wraz z altkiem 150A - taki pakiet posiadam (przystosowanie do klimatu zimnego).
Wygląda identycznie jak mój Exide, tyle że na moim jest również logo Exide'a, no i oczywiście Mopar.
-
Cytat:
Napisał
kFi@t U mnie to samo: Mopar. Jak dotychczas odpala za 1 razem i bez błędów na wyświetlaczach, Na Uconnect stan naładowania 4/5
Załącznik 31326
Przepraszam, ale gdzie w Uconnect można sprawdzić stan naładowania akumulatora ?
-
W aplikacji na telefon
Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka
-
Mnie wyświetla na liczniku stan V akumulatora ,ale chyba bardziej stan ładowania ,a gdy auto ma tylko zapłon to stan V w aku .
-
Cytat:
Napisał
500X Przepraszam, ale gdzie w Uconnect można sprawdzić stan naładowania akumulatora ?
W Uconnect Live > Usługi > my:Car > Aktualny > Poziomy : Stan baterii
Aktualnie testuję też apkę Car Dashdroid - jak bedę miał ciekawe spostrzeżenia dam znać
-
Dokładny stan naładowania akumulatora sprawdzi się:
1. Testerem.
2. Po podpięciu softu diagnostycznego do auta.
3. Mierząc gęstość elektrolitu.
Aplikacja pokazuje tyle o ile.
