Założyłeś juz ten oil catch tank. Patrzyłeś kamerka endoskopowa w komore?Cytat:
Napisał FiatPrime
Może słynne ozonowanie silnika by coś mogło pomóc?
To jest widok strony w wersji do druku
Założyłeś juz ten oil catch tank. Patrzyłeś kamerka endoskopowa w komore?Cytat:
Napisał FiatPrime
Może słynne ozonowanie silnika by coś mogło pomóc?
Ja obstawiam że na 99% Prime to będzie czekał na koniec leasingu. Odda auto i ma spokój
Prime w przeciągu kilku miesięcy spodziewa się dużego przypływu kasy. Wykupi auto i sprzeda jeszcze "na fabrycznej gwarancji". Jak tylko odebrałem Dustera to rozbroiłem Tipo z taxi i wykreśliłem w urzędzie wpisy. Nie stać mnie, żeby płacić za dwa auta gdy tylko jedno nadaje się do pracy. Ile można ciągać się z badziewiem.
A teraz jeździ "wokoło komina" więc nic się z głowicą nie stanie. Najwyżej tarcze zardzewieją :)
Ja Ci się w ogóle nie dziwie. Nie głupi plan żeby z tego wybrnąć.
Taki to pożyje...a my zostaniemy w czarnej dupie haha :) ;)
E i tak nam zostanieCytat:
Napisał brylancik13
Odebrałem po tej wymianie pierścieni.no kurczę teraz musi być dobrze.
KosztaCytat:
Napisał Tomasz1976
Dobry klient. Orientowałeś się chociaż co DOKŁADNIE Ci tam zrobili i wsadzili? ;)Cytat:
Napisał Tomasz1976
1000zlCytat:
Napisał Gomez405
Mówili mechanicy coś o tym jakie wymiary są na cylindrach, czy do szlifu nie trzeba dać, honowali chociaż ?
Jak na "Warszawkę" to ten "remont" to jak za darmo w tej cenie.
Dlatego jestem też ciekaw co tam zrobili tak szybko i tanio :D
Na forum forda kilka lat temu opisywali w stolicy praktyki niektórych warsztatów. Brali kasę za wymianę połowy auta a nawet ani jednej śrubki nie odkręcili.
Tez jestem ciekaw patrząc na koszty co i jak tam zrobili...
3200 zł 8 zaworów, pierścienie i rozrząd. To tanio????Cytat:
Napisał steyr