To jest widok strony w wersji do druku
-
No więc na to wyszło że problem z ciśnieniem. Jak powiedział pan od kompa , to że winą można obarczyć zawór ciśnienia właśnie. Błędy jakie wyskoczyły to :
P-1671 - zawór regulaqcji ciśnienia,
P0191-czujnik ciśnienia listwy paliwowej,
P1320-synchronizacja wtrysku paliwa.
Dzięki za wskazówki jeszcze musze znaleźć ten zawór by go wyczyścić. A i pytanie czy tam są jakies uszczelki które trzeba wymienić czy coś? żeby nie było że go wyręce a później będzie coś nie halo ze szczelnością itp.
-
No i wydobyłem ten zawór z pompy cr i wyczyściłem w miarę możlwosci. Auto gaśnie już w chwili przekręcenia kluczyka a nie jak przez ostatnie kilka dni gdy gasło chwilę po jego wyłączeniu. Mam nadzieje że problem rozwiązałem i nie zaświeci mi sie ponownie kontrolka wtrysku a tym bardziej nie zgasnie mi auto na trasie.Oby było ok, bo jka nie będzie to "to". To ja już nie wiem hehe pozdro i dzięki.
