To jest widok strony w wersji do druku
Sławek ile razy trzeba Ci napisać że nic Ci się w turbinie nie będzie otwierać :!: :!: Turbo pracuje cały czas tak samo,tylko w momencie gdy nabije za duże ciśnienie,otwiera się overboost (aby wyłączyć turbinę) aby zmniejszyć doładowanie a występuje to przy wysokich obrotach silnika :!:
To że ściska węże jak zatkasz dolot to normalna rzecz :!: bo silnika zasysa powietrze potrzebne do spalania i coś musi ulec.Bez turbiny też ściśnie węże przy zatkaniu dolotu i silnik zgaśnie.
Odłączałem przepływkę,czyjnik położenia wału też,wężyk od turbiny do gruszki zaworu i tak w pierwszym przypadku żadnej reakcji poza spalaniem 9l,w drugim przypadku przestał działać obrotomierz po zdięciu wężyka nie było żadnych zmian.
Sławek a czy masz zaślepiony EGR :?: Jeżeli nie to zaślep go.
EGR też przerobiłem nic nie pomaga jedynie przy stacie jest troszkę lepiej.
Pozostaje sprawdzić jakie jest ciśnienie doładowania pod czas przyśpieszania.Może turbina,wtryski lub pompa.