To jest widok strony w wersji do druku
Tak, sam ma od nich jakieś fejsy, ale fejsem za 100zł nie zrobisz cudów. Okaże się że wcale się nie podłączy i wyda tylko kasę w błoto. A poza tym bez wiedzy, samo odczytanie błędów nic nie da, wyjdzie jakiś błąd, co w samym czytaniu będzie dziwnie brzmiało i co dalej?
Interfejs działający będzie służył pewnie więcej razy a i można go użyczyć komuś za niewielką opłatą.
Myślę, że ew. można zwrócić niedziałający interfejs sprzedawcy.
Po pomyślnym odczytaniu kodów błędów trzeba szukać na internecie znaczenia lub pytać na forum.
Interfejs może działać, ale może się nie podłączyć do ECU.
W takim przypadkuNiech zdecyduje kru_czekdCytat:
można zwrócić niedziałający interfejs sprzedawcy.
Ale Ty chyba nie rozumiesz o czym ja myślę. Mi chodzi o to że np. Ten interfejs za tą 100 podłączy się przypuśćmy do Uno, ale nie zdoła podłączyć się z Bravą 1.4 12v, ale za to podłączy się z 1.6 16V, itp. Nie wiem osobiście czy nie podłączy się z Bravą 1.4 12v. Ale co będzie jak się okaże że nie? 100zł + cena karty 2 rs232 pójdzie w błoto.
Obsługa Viaken potwierdziła dokładnie na podstawie szczegółowych danych i zdjęć jaki interfejs będzie kompatybilny z tym modelem Fiata.
No ok.. Ale żeby potem nie było że nikt nie pisał.
Muj laptopik to hp compaq nx7010,gdyby sie niepołaczy z moim bravo to zostaje tylko do innych marek:)ale chciałbym zeby ktoś sie wypowiedział kto to testował na bravo
[size=2][ Dodano: 2011-02-28, 21:53 ][/size]
Czyli który interfejs 1 czy 2 i która karta będzie z nim współpracować.
[kom:bb6b671e81]Proszę na przyszłość pisać poprawnie po polsku. W jednym zdaniu naliczyłem 5 błędów![/kom:bb6b671e81]
Wg mnie zestaw od Viakena + karta Silicom
pik_38 a ty diagnozujesz czym autka,jak tak to czym??
Po tym jak w kilku miejscach w mieście dowiedziałem się że nie mają odpowiedniego interfejsu do podłączenia zainteresowałem się tematem podłączenia naszego fiata do komputera osobiście i wyszło na to ze najprawdopodobniej tylko ten interfejs ma szanse.
Zrezygnowałem z powodu ważniejszej kosztownej usterki w Bravie.
Jak wciągnę swoją Bravę na warsztat, to zobaczę czy Cdifem uda się ją podłączyć. Marea 1.6 16v poszła, to też powinno.
CDIF II czyta wszystkie fiaty.
A mam pytanie co do wałka rozrządu,czy wydarte krzywki na wałku powodowały by takie objawy ze nie pracuje prawidłowo na 1 i 4 cylindrze?Bo podłączenie pod komputer nic nie wykazało.Wiec pozostaje mi dalej szukać przyczyny....
Oczywiście że będzie taki efekt.Pytałem Cię o to na początku tematu.
Ale wydarte krzywki spowodują tylko mniejsze otwarcie zaworów...czy to będzie miało taki wielki wpływ na prace 1 i 4 cylindra?
Zawory mogą się otwierać tylko troszkę i przez to jest zasysane na przykład 30% mieszanki,więc i nie będzie co sprężyć za bardzo,ale to wszystko zależy od stopnia zużycia krzywki i od zaworu ssącego/wydechowego.
Możesz przecież zdjąć dekiel i zobaczyć stan wałka.To tylko 6 śrub.
Witam,u mnie prawdopodobnie sprawa się wyjaśniła wydarty wałek rozrządu,mam nadzieje ze to jest przyczyna,zabieram się za naprawe, dzienkuje za wszelkie wskazówki i podpowiedzi.
Pytanie troche z innej beczki,świeci mi się poduszka,czy zwykłym wagiem kkl wykasuje błąd?
powinieneś.
kru_czekd wysyalem Ci wiadomosc na pw