To jest widok strony w wersji do druku
Lisek - jak dziala z oryginalnym radiem a z innym nie to znaczy ze slimak ok. Nikt mi nie moze odpowiedziec po co jest ta biała kostka miniiso w oryginalnym radiu. Moze tam wsxystko jest a teraz niepodlaczina? Auto z navi ma ten can cyfrowy a nie taki jak auto z blue and me wiec moze o to chodzi. A przejsciowek odpowiednich brak. Ja nawet nie wiem gdzie jakis schemat porzedny znalezc, mize ktos ma i zapoda? Bazowalem na rozpisce pinow radia z navi
Wysłane z mojego SM-F711B przy użyciu Tapatalka
Nie no jak działa z radiem oryginalnym to wszystko jest po stronie kablologi OK.
Kostki masz opisane w instrukcji, biała o ile pamiętam była od mikrofonu (ale stary jestem i mogę już czegoś nie pamiętać - w opisie navi masz wszystko)
Zaraz link podeślę
https://4cardata.info/elearn/194/2/1...0005/194001560
https://4cardata.info/elearn/194/2/1...0005/194001526
https://4cardata.info/elearn/194/2/1...0001/194000195
Przerabiałem dwa moduły od Connects i żaden u mnie nie działał, nie wiem z jakim Ty próbowałeś. W moim przypadku zadziałał moduł od Hiworld. Po podpięciu zadziałał od razu, a po skonfigurowaniu dostawcy modułu w radiu z Androidem mogłem skonfigurować resztę przycisków, niestety nie działają przyciski od navi, działa w sumie 7 z 11 przycisków. Nie działa też u mnie odczytywanie innych info z CAN jak np. wykrywanie otwartych drzwi itd.
O kurcze..moze jakiś link do tego albo pełna nazwa??Cytat:
Napisał Onelittlejoint
Ja mam taki i to nie działa:
https://centrumaudio.pl/adaptery-do-...ctsfa0032.html
Wysłane z mojego SM-F711B przy użyciu Tapatalka
Też próbowałem z tym modułem i lipa. Wyślę Ci jutro wieczorem dokładny model tego Hiworlda. Generalnie kupowałem na allegro i na zdjęciach był moduł Rise, a wysłali Hiworld, ale działa więc luz.Cytat:
Napisał piniasty
Kupowałem dokładnie z tej aukcji:
https://allegro.pl/oferta/adapter-ki...15-14981506166
Do pioneera tego nie podłącze raczej.
Wysłane z mojego SM-F711B przy użyciu Tapatalka
Wybacz, gdzieś mi uniknęło że masz Pioneera. Próbowałeś konfigurować moduł Ctfsa003.2 który posiadasz pod swoje radio? Tam jest kwestia przecięcia odpowiedniej pętli. Miałem taką instrukcje przy module ctsfa005.2 w necie nie mogę znaleźć które kable trzeba było przeciąć pod jakie radio w Ctsfa003.2 są identyczne pętlę na wyjściu.W Hiworld niestety nie ma przewodów key1 i key 2, sygnał jest podawany na złącze RX i TX. Schemat instalacji znajdziesz tu na forum w dziale download. Studiowałem go i z tego co zrozumiałem oraz z tego co jeszcze wyczytałem tu i tam, w Cromie sygnał analogowy z kierownicy jest zamieniany na cyfrową ramkę wysyłaną po sieci CAN. Twoje radio może być nastawione raczej na sygnał analogowy, który idzie w prost z drabinki rezystorowej ze ślimaka. Szukałem takiego kabla, ale nie znalazłem i tu jest raczej kwestia że trzeba by się podpiąć bezpośrednio pod PCB w kierownicy, to odradzam, nie ma co grzebać w okolicach Airbag. Znalazłem jeden schemat z Cromy, który zawiera sterowanie po Mini iIso, to Pin 11 z sekcji C-2, z moją instalacją się nie pokrywał. Nie mogę dodać screena z telefonu. Chętnie odpowiem jeśli masz jakieś pytania.Cytat:
Napisał piniasty
Tak, nie musialem nic przecinac. Ja chyba odpuszcze temat albo pogadam w jakims dobrym car audio
Wysłane z mojego SM-F711B przy użyciu Tapatalka
Cześć, a jesteś w stanie powiedzieć jaki dokładnie protokół wybrałeś? Kupilem wlasnie adapter z linka ktory wysyłałeś. Moje radio oprócz zaznaczenia hiworld wymaga wybrania producenta i modelu. Cromy oczywiście na tej liście nie ma, dla innych fiatów czy aut np GM nie działa sterowanie z kierownicy mimo, że radio np widzi kiedy wrzuciłem wsteczny a po przejściu w android auto wie kiedy jest np zaciągnięty ręczny.Cytat:
Napisał Onelittlejoint
Ja wybrałem Punto, Ft05 czy coś podobnego. Sterowanie głośnością działało od strzała, resztę musiałem nauczyć. Ja dostałem moduł Hiworld
Ftf1.20 i ten moduł działa z wieloma modelami z menu wyboru producenta auta. Też dostałeś taki? Może kwestia nauki z tego podmenu canboxa w menu radia. Dodatkowo wchodząc w w menu canboxa możesz wybrać opcję testową trzeba klikać na wersję aplikacji czy firmware kilka razy, przeniesie Cię wtedy do okna z ramkami CAN jakie krążą po sieci w Twoim samochodzie. Tak można wykluczyć złe połączenie, gdy np wtyk trafił nie do tego gniazda w w radiu. Jakie masz radio?
Model modułu jest dokładnie taki sam. Obecnie mam zamontowane radio "chinczyk" od Podofo SH4AMPOD (takie informacje przynajmniej są na opakowaniu od radia).
U mnie aplikacja car settings obsługująca moduł can wykrywa go prawidłowo, ale nie ma w niej możliwości sprawdzenia ramek krążących po sieci can (albo ja nie umiem tego wyzwolić).
Wcześniej miałem oryginalna nawigację, gdzie dane z can są w dużej kostce iso. Mini iso żolta jest z tylko jednym kabelkiem, druga niebieska z tego co wiem jest tylko od zmieniarki. Próbowałem modułu FA005.2 ale on również nie zapewnił działającego sterowania z kierownicy. Ogólnie zastanawiam się nad tym czy po zdemontowaniu nawigacji i zrobieniu osiowania proxy sterowanie z kierownicy się nie wyłączyło. Jedyne co przychodzi mi do głowy to to, że w mojej Cromie z 2005r. dane can z fabryczną nawigacją od Magneti Marelli były puszczane jeszcze inaczej niż w nowszych modelach.
A i próbowałem też w ustawieniach canbus wybrać Punto z trzema różnymi ustawieniami (hi/med/low) i zero reakcji :(
Rozumiem, też robiłem osiowanie Proxy po wyciągnięciu oryginalnej navi i przez chwilę miałem takie same wątpliwości jak Ty. Ja mam inne radio Qf001, ale myślę że u Ciebie też powinno to zadziałać, raczej nie było sterowania w inny sposób prócz tego o którym mówiłem wcześniej z mini ISO. Przychodzi mi jeszcze na myśl podmiana kabli od CAN, w sensie zamienić je miejscami. Jutro zobaczę u mnie jakie kable mam przylutowane do modułu żeby rozwiać wątpliwości. Masz jakiś schemat opisujący tylne gniazda rozszerzeń w Twoim radiu, chodzi mi o piny RX i tx?
Niestety w instrukcji od radia ani w internecie nie ma rozpiski pinout dla modelu radia który posiadam. Ale z tego co widzę, to chyba w każdym chińczyku są to pierwsze dwa piny (górny i dolny) i u mnie tak jest. Jutro jeszcze spróbuję podmienić kable miejscami w kostce i zobaczę czy coś się zmieni.
Przepraszam, że odpisuję po tak długim czasie ale miałem nieplanowany pobyt w szpitalu i dopiero dzisiaj wróciłem do tematu. Zamiana kabli can nie dała efektu. Wtedy nawet w radio nie było widać modelu canboxa. Zastanawia mnie jednak podłączenie samego modułu do kostki iso. Pierwotnie podłączenie modułu bezpośrednio do oryginalnej instalacji dawało napięcie tylko po stacyjce, bez +12v stałego. Dzisiaj dopiero to ogarnąłem żeby radio zapamiętywało godzinę i datę. Co ciekawe moduł od Connects uruchamiał radio po włożeniu klucza w gniazdo, bez jego przekręcania, ale według miernika żaden pin z instalacji fabrycznej nie daje 12v po samym włożeniu klucza. Szczerze mówiąc już zgłupiałem i byłbym wdzięczny za zrobienie zdjęć kostki iso w Cromie w której sterowanie z tym modułem działa. Z 6 przewodów oryginalnej instalacji tylko 4 idą do modułu, jak wcześniej wspomniałem żółta mini iso ma tylko jeden przewód. Podejrzewam, że moduł jest po prostu nieprawidłowo podłączony, jednak przez brak schematów nie mam pojęcia jak ugryźć temat żeby sterowanie zadziałało.
Schemat i opis znajdziesz tu:
https://4cardata.info/elearn/194/2/1...0005/194001540
https://4cardata.info/elearn/194/2/1...0005/194001526
Każde oryginalne radio ( wyjątkiem są oryginalnie podłączone CONECT+ gdzie jest stałe +12V i +12 po stacyjce) nie ma +12V po stacyjce. Informacje ma tylko po sieci CAN. Nie ma możliwości abyś ty miał inaczej - to znaczy tylko po stacyjce o ile ktoś czegoś nie przerobił.
- Zacisk 4 na kostce A to te +12V stałe bezpośrednio z akumulatora - zasilane z bezpiecznika F23 20A - gruby przewód kolor SN czyli Różowo-Czarny
- Sieć CAN to zacisk nr 1 i 3 tez na kostce A
Oznaczenie kolorów przewodów:
kod włoski polski niemiecki
A azzuro błękitny himmelblau
B bianco biały weis
C avancione pomarańczowy orange
G giallo żółty gelb
H grigio szary grau
L blu niebieski blau
M marrone brązowy braun (kastaniebraun)
N nero czarny schwarz
R rosso czerwony rot
S rosa różowy rosa
V verde zielony grün
Z viola fioletowy violett
AB azzuro-bianco błękitny-biały himmelblau-weis
AG azzuro-giallo błękitny-żółty himmelblau-gelb