To oscyloskop w rękę i sprawdzić dokładnie zasilanie cewki, impuls i masę.
To jest widok strony w wersji do druku
To oscyloskop w rękę i sprawdzić dokładnie zasilanie cewki, impuls i masę.
Auto naprawione, okazało się że źle były kable podłączone i paliły cewkę. Dziękuje wszystkim za udzieloną pomoc.