To jest widok strony w wersji do druku
Ja też nie słyszę nic nadzwyczajnego.Normalna praca silnika i jego osprzętu.
W sprawach poruszonych przez Bronsky:
1.Rolka zaznaczona na zdjęciu to element napinacza automatycznego...może się trochę kołysać,podskakiwać.
2.Koło zębate"nieładne" nie musi się podobać....ma spełniać swoją rolę.Jest to koło sygnałowe dla czujnika położenia wału.Nawet jeśli po kilku latach całe pokryje się rdzą to i tak będzie spełniać swoją funkcję.
Mam takie wrażenie, że u mnie to rzężenie jakby głośniejsze. Nasza jednostka napędowa ma kilka lat, ale ja mam porównanie w poprzednim aucie (Zafira 1,8 2008) koła zmiennych faz rozrządu i brak turbiny, a jednak kultura, praca i dźwięk na wyższym poziome...Cytat:
Napisał harry.wesoly
Nie wiem to moje zdanie, może współczesne auta cofają się w kulturze pracy wstecz??
Może tak jak napisałeś
Może to normalne i rzeczywiście nie ma co się przejmować???Cytat:
Napisał harry.wesoly
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Dzięki, to jakaś otucha na nasze "zmartwienia"Cytat:
Napisał jaroslawrak
Film sprzed 7 miechów ale miał wtedy przebiegu 8700km także w zasadzie to nic nie znaczy bo już wtedy mogło być coś nie tak. Byłem wtedy po wakacjach i zaczynałem serię przebojów z serwisami bo tematem była dwumasa. Nie skupiałem się na innych dźwiękach. Poczekajmy, może się ktoś jeszcze wypowie i oceni swój egzemplarz.
Ps. W ramach ciekawostki kumpla bravo 2014 1.4 tjet 120km przebieg 65tys
https://youtu.be/V09OE1ieK0M
https://youtu.be/LHHMRF-GPl8
Dzięki jaroslawrak. Gdyby tak odpowiedział mi od razu pan z ASO to byłbym spokojny, a nie że: "to pasek nierówno się okręca na rolce". To było tak głupie, że nawet ja laik nie mogłem w to uwierzyć...Cytat:
Napisał jaroslawrak
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Twoje zdanie tyczy się tylko kolegi harry.wesoly ?? Słyszałeś pracę mojego silnika w w tym temacie - pierwszy post? U mnie oprócz tego klekotania słychać to rzężenie i tego nie słyszałem praktycznie u harrego. Jak miałbyś trochę czasu to odłuchaj - koniecznie słuchawki bo nagrywałem telefonem i na kompie nie słychać.Cytat:
Napisał jaroslawrak
Mi dziś znajomy mechanik posłuchał silnika, podotykał żółtych kostek od wtrysliwaczy i wg niego na bank u mnie klekoczą wtryskiwacze. Jeżeli chciałbym uderzyć do aso i zgłosić głośną pracę wtryskiwaczy że klekoczą zbyt głośno to jak sądzicie mogą do tego podejść? To przez paliwo chujowe, zatankuje pan na innym cpn i powinno być lepiej itp czy np to normalne panie itp? Klekot wtryskiwaczy przy 15tys w ogóle podstawa do serwisu? Ps jeśli faktycznie to one tak klekoczą a kiedyś były cichsze to oznaka ich popsucia czy wynik zwykłej eksploatacji i nie podlega gwarancji?
TTTM jeśli chodzi o wtryskiwacze PB i ich pracę. Wrzucę jak będę miał czas jak u mnie pracuje silnik na PB i lpg. To cykanie to jest praca wtryskiwaczy PB. Taka ich natura. Jeszcze mi się nie zdarzyła awaria wtryskiwaczy PB w silniku benzynowym, to są z reguły jedne z trwalszych elementów silnika to nie Diesel.Cytat:
Napisał harry.wesoly
Mi nie chodzo o cykanie tylko o te klekotanie. Może tu będzie lepiej słychać.
https://youtu.be/wqBRn0Ocqb8
Teraz o wiele lepiej słychać. Wiem o jaki turkot Ci chodzi. Mam to samo - identycznie. Mnie martwi tylko to, że ja u siebie słyszę oprócz tego jeszcze takie rzężenie rytmiczne - coś na zasadzie sinusoidy...Cytat:
Napisał harry.wesoly
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
harry.wesoly, a spróbuj nagrać jeszcze jeden filmik, ale na rozgrzanym silniku, przy zamkniętej masce na wprost grilla. Ja przynajmniej najgłośniej wtedy słyszę to rzężenie...
No a wciśnięcie sprzęgła coś zmienia?Cytat:
Napisał Bronsky
Nic nie zmienia. Mechanik mi mówi coś o wtryskiwaczach że to one tak klekoczą jak diesel. Jak mi powiecie że to normalne to fajno, gorzej jak to nienormalne. Ten film był z rana zaraz po wyłączeniu ssania. Na rozgrzanym też tak klekocze. To w ogóle możliwe że wtryski benzynowe mogły się posypać?
Ja się osobiście nie spotkałem z awarią wtryskiwaczy PB. W 1.4tjet są znacznie słyszalne wtryski PB.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Tak to u mnie wygląda:
- zasilanie Pb
https://www.youtube.com/watch?v=B9lHGzr_g0c
- zasilanie lpg
https://www.youtube.com/watch?v=TeHJccroy9s
na lpg jakiś dziwny pogłos mi wyszedł, jakby silnik głośniej pracował na lpg niż na PB a w rzeczywistości jest na odwrót.
Tak sobie słucham to wychodzi że Twój na pb też ma ten klekot. Nie wiem chyba to jednak u mnie normalne jest.
Ja tam się nie wtajemniczam, nie szukam dziury w całym;-) Póki co 55kkm przebiegu i jeszcze jeździ:cool:Cytat:
Napisał harry.wesoly
Nie pomaga. W momencie puszczania sprzęgła wydostaje się dziwny odgłos rozłączania. Dodatkowo podczas puszczania sprzęgła zauważyłem za każdym razem podczas pracy delikatne "zakołysanie obudowy silnika" - na filmie pewnie tego nie widać, ale odgłos słychać. Polecam słuchawki bo wtedy najlepiej.Cytat:
Napisał steyr
https://www.youtube.com/watch?v=tp_ldUOE-d8
Nie przypominam sobie, żebym w poprzednich autach słyszał taki odgłos....
Przypominam wcześniejszy filmik z pracy silnika:
https://www.youtube.com/watch?v=ZGQiue5dvGg
To słychać moment załączania sprzęgła i następnie wirujący wałek sprzęgłowy w skrzyni biegów. Normalna sprawa, te dźwięki wynikają z kasowania się luzów na układzie sprzęgła. Podejrzewam że u mnie też to występuje, nawet nie sprawdzałem.Cytat:
Napisał Bronsky