To jest widok strony w wersji do druku
No faktycznie, Jack dobrze pisze przecież tylna czesc jest sciągana. Zastanawialem sie po co ale chyba wlasnie po to. Ale jak masz podlokietnik to sruby tez są w tym samym miejscu. Po dwoch stronach pod zaslepkami. Ale w swietle powyzszego chyba nie trzeba tego odkręcać
Jakich śrub :) Żadnych śrubek nie musisz odkręcać :)Cytat:
Napisał Qvadrat
Zdejmujesz tylko tył tunela, czyli wsiadasz na tylną kanapę i ściągasz rękoma tył tunela środkowego.
I masz już dostęp do śruby regulacji linki hamulca ręcznego.
Załącznik 41094
Ha! 6 zatrzasków i schodzi :-) dzięki!
Ma ktoś może numer części, chodzi o linki hamulca ręcznego w Tipo Sedan 1.4 95 KM z bębnami z tyłu. Są dwie o takiej samej długości czy rózne?
Dwie takie same nr LIN14.02.78
Trochę odkopię temat, mialem wymieniane jakis czas temu linki hamulcowe. Był ustawiony dobrze hamulec ale po jakims czasie, o czym wspominał mechanik, dzwognia wyżej sie podnosi. Da radę to samemu ogarnąć tą srubą w tunelu czy jest jaks pełna procedura jak pisał krówka w GP?
No jak chodzi o niwelacje długości linek bo się wyciągły to powinno dać radę