Panowie krótko. Czy 1,6 e-torg nadaje się do zagazowania?
To jest widok strony w wersji do druku
Panowie krótko. Czy 1,6 e-torg nadaje się do zagazowania?
Za lpg-forum :
https://lpg-forum.pl/fiat-500x-1-6-110km-t58506.html
Przejechałem na gazie 30 tys kilometrów, na ten moment widzę tylko korzyści. Instalacja już dawno mi się zwróciła, za 100 pln robie ok 450 kilometrów po Warszawie. Silnik pracuje idealnie, nie ma błędów.
Wysłane z mojego SM-A715F przy użyciu Tapatalka
Zasadnicze pytanie jest, jaka jest glowica. Popatrzcie w ten temat o 1.4 95 KM https://fiatklubpolska.pl/silniki-be...-50k-km-48075/
Okazuje sie, ze od jakiegos czasu gownolit;-) Oczywiscie przy ubogiej mieszance (i braku lubryfikatora) wyjdzie to wczesniej niz pozniej, ale to ze silnik jest prosty do zagazowania, nie oznacza, ze nadaje sie do gazu...
Czy to nie jest paradoksalnie tak, ze siniki z turbo maja zawsze utwardzane gniazda zaworow i sa przez to "pewniakami"?
[QUOTE=grandekropka;403159]Przejechałem na gazie 30 tys kilometrów, na ten moment widzę tylko korzyści. Instalacja już dawno mi się zwróciła, za 100 pln robie ok 450 kilometrów po Warszawie. Silnik pracuje idealnie, nie ma błędów.
A jaką masz instalację?
Stag 300
Wysłane z mojego SM-A715F przy użyciu Tapatalka
Ponad 2 lata na gazie i około 35k km. Kompletny zestaw STAG 4 Q-BOX z listwą AC i reduktorem AC na 150KM. Zbiornik w kole 72 litry. Filtry wymieniam co 10k km. Jak chcesz namiary na montaż (Śląsk) to podam. Spalanie około 9l/100km w cyklu mieszanym.
Stag 4 qbox - założony przy przebiegu 20 tyś i teraz zrobione na gazie kolejene 20 tyś. Żadnych problemów jak dotąd. Spalanie ok. 10-12 litrów gazu na 100 km. Polecam gazować silnik e-torq 1.6 bo oszczedności spore, a współpracuje doskonale z gazem.
Instalacja Lovato , koszt 2200 zl. Przejechane 12.000 km bez najmniejszego problemu. Sprawia wrażenie, a może i tak jest, mocniejszego na gazie. Spalanie ok. 8,5 l.