To jest widok strony w wersji do druku
Witam.
Podczas jazdy ( silnik był już rozgrzany) podczas dojeżdżania do skrzyżowania samochód nagle zgasł i nie chciał odpalić. Kontrolki działają, silnik kręci lecz mimo tego nie chce się uruchomić. Jedyne co wyskakuje mi na desce to błąd wspomagania ( have power sterring) który nawet jeśli teoretycznie występuje nie powinien mieć wpływu na uruchomienie silnika. Pacjentem jest fiat croma 2005 r 1.9 jtd 150 km.
Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
Napisz jak skrzynia, ale bez podpięcia pod komputer się nie obejdzie.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Poczekaj, a silnik wystygnie. Winny może okazać się czujnik położenia wału
Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka
Skrzynia manualna. Przy czym skrzynia raczej nie będzie miała nic do tego jeśli silnik nie pracuje. Dojście do komputera niestety będę miał dopiero w godzinach wieczornych :/ Czujnik położenia wału też odpada( auto próbowałem odpalić chwilę temu na zimnym silniku-takie same objawy :/)
Kiedy był rozrząd wymieniany?
A pompka elektryczna paliwa zyje??
Do wymiany rozrządu zostało około 15 tyś więc powinien być ok. Ewentualnie czy podczas hamowania mogło mi wypaść zasilanie od pompy ? Pokazuje mi teraz błąd wspomagania ,, have power sterring ". O ile brak wspomagania nie powinien mieć wpływ na uruchomienie tak może być problem z zasilaniem pompy przez co nie jest doprowadzane paliwo ?
Rózne rzeczy mogły się stać. Mpze napisz co zrobiles??w ogole cokolwiek sprawdziles??bezpieczniki??paliwo w filtrze jest??
Sprawdziłem plakiem- nic nie daje
Odpiąłem na 15 min aku ( myślałem, że chwilowy błąd)- nie dało efektu.
Próbowałem odpalić na zimnym silniku- odpada czujnik położenia wału.
Obstawiam, że podczas hamowania mogło się coś wypiąć- niestety nie wiem co :/
Ewentualnie byłbym wdzięczny za radę jaki bezpiecznik poza pompą paliwa można sprawdzić.
A paliwo w ogóle podaje??poluzuj rurki na wtryskaxh i zobacz czy psika z nich ..ale na plaka w ogole nie zaskakuje??kreci normalnie?
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
A po lewej w progu jest ten pstryczek co dziala przy uderzeniu moze on cos zeswirowal??
Kręcić kręci ale nie zaskakuje ( może symbolicznie był słyszalny jeden obrót po plaku ale to za mało :/) Pstryczek ( ten co jest koło fotela kierowcy po lewej) naciskałem go w nadziei, że to przez to ale niestety nie :/
No nic zacznij od podstaw.
1. Czy pompa elektryczna wstepna pompuje??.Zdemontuj wezyk z krócca wylotpwego na filrze i patrz czy leci ropa
2. Czy buduje sie cisnienie na rail??przydalby sie komp lub manometr -latwiej o kompa ale wiadomo ze czujnik tez moze nas w hu... robic
3. Jesli buduje sie cisnienie czy idzie sterowanie na wtryski. Ostatnio testowałem sterowanie diodą led z rezystorem . Na wtryski idzie ok 100V rezystancji nie podam bo to była partyzantka w polu . Bez problemu jak masz dostep do oscyloskopu mozna to sprawdzic tylko sonde dac na dzielnik 1÷100 . Zawsze mozesz wyjac wtrysk i patrzec czy psika
Nie odpowiedziales na pytanie czy cokolwiek sprawdziles?.jak nie masz pojecia oddaj auto do goscia co ma pojecie i po temacie.
Walki ciąg dalszy. Pompa działa ( paliwo podaje). Niestety komputer nie widzi ECU. Wymontowałem sterownik od silnika, styki przeczyściłem jednak dalej nie działa. Czytałem na innych forach, że często problemem jest masa. I pytanie do was czy ma ktoś może schemat instalacji elektrycznej do cromy lub udzielić info gdzie idzie masa ? Z góry dziękuję za odpowiedź.
Sciagnij elerna jest chyba w dziale download. Tam masz wszystko.
W ogole żadnych odczytów czujników silnika nie mozesz zrobić??
Żadnego. Z innymi komponentami łączy się bez problemu ( abs itp.) Wnioskuję, że problem może być z wiązką ( jest nad prawym nadkolem więc tam nie trudno o uszkodzenie jej).