To jest widok strony w wersji do druku
Witam, dzisiaj chciałem zmierzyć pobór prądu na postoju w moim sejmu. Podpiąłem wiec multimetr i wynik mnie zdziwił bo wskazał 0.73mA a czytałem ze limit to 0.05mA. Czy ja coś złe odczytuje lub mam złe ustawiony multimetr. Wklejam zdjęcie, proszę o pomochttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...165d057f68.jpg
Nie ma żadnego sztywnego "limitu poboru prądu", ale typowo w starszych samochodach jest to 30-150 mA (0,03-0,15 A). Problem jest taki, że pobór prądu powyżej 0,5 A może przez 1-2 dni rozładować akumulator (szczególnie starszy, albo o małej pojemności) do poziomu uniemożliwiającego rozruch.Cytat:
Napisał matteus1987
Dobra, czyli możliwe że masz gdzieś "przeciek". Poniżej 1 A to może być mała żarówka, przekaźnik albo chiński alarm. Przeważnie, bo możliwości jest dużo więcej (nawet w aucie tak prostym jak Seicento).
Trzeba szukać, na początek metodą najprostszą - wyjmując po kolei bezpieczniki. Ten po wyjęciu którego prąd pobierany spadnie do "normalnego" poziomu będzie odpowiedzialny za obwód(-y) w którym coś jest uszkodzone (albo włączone pomimo że powinno być wyłączone).
A dobrze podłączyłem wszystko? Nie ma tu błędu mojego wykonanego pomiaru?
Na zdjęciu nie widać gdzie są zakończenia sond, więc nie jestem w stanie powiedzieć czy to prawidłowe podłączenie.
Powinno być tak, wyjmujesz kluczyk ze stacyjki, zdejmujesz minusową klemę z akumulatora. Jedna sonda do akumulatora, druga do klemy. Polaryzacją nie ma się co przejmować, bo najwyżej wynik na wyświetlaczu będzie ujemny. Najważniejsze są cyferki.
Z doświadczenia mogę się założyć, że masz zapewne nieoryginalne radio, które da się włączyć na postoju. To dlatego ten pomiar jest taki duży. Konieczna jest natychmiastowa modyfikacja, bo zimą nie odpalisz autka.
Na czas testu wyłącz lampkę w podsufitce. U mnie podniesienie maski powodowało włączenie się tej lampki.
Prawidłowy pomiar powinien wyjść Ci na poziomie 0.02-0.03. może nawet trochę więcej w zależności od radia.
U mnie z prawidłowo podłączony radiem i alarmem od stiga pobór był na poziomie 0.03-0.04.
Możesz zrobić tak jak kolega wyżej polecił, żeby wyciągać po kolei bezpieczniki, ale jeśli jest tak jak myślę, to zacznij od odłączenia radia.
Dzięki za podpowiedzi