Temat: Rozrzad 1.2 8V - blokada  

Witam,

Bede się zabieral do wymiany rozrzadu w mojej pandzie. To jest 1.2 8V z 2007. Na internecie widziałem, że są dwa rodzaje zestawów z 15 i 22 mm. Zrzuciłem obudowe i widze, że jest 22mm. Z tego co sprawdzałem, potrzebna jest blokada rozrzadu? Chce się tylko upewnić, aby niepotrzebnie kupować blokady. Jak bedą potrzebne, to jakie polecacie?

Mialem kiedyś 1.2 8V punto rocznik 2001 i to było ciut inaczej rozwiazane. Teraz ten silnik z moich informacji jest już kolizyjny.

Witam ,dostałem w spadku fiata pande 2012 1,2 69 KM ma przejechane od nowosci 21 tys km nie wiem czy zmieniac pasek rozrządu auto garażowane, ale minęło 8 lat po pieciu latach powinno sie wymienic pasek lub 120tys km teraz pytanie, autko jak wczesniej wspomniałem garażowane jeżdżone tylko na działeczke, wymieniac pasek czy jeszcze pojeżdzić rok ?

nie chce mi sie szukać książki serwisowej, co ile fiat nakazuje wymiane paska. Normalnie producenci dawają około 120 tyś lub 5 lat wymianę. Ja wymieniam co 90-100 tyś. Te wcześniejsze silniki 1.2 do 2005 były bezkolizyjne - w razie awarii paska rozrządu lub napinacza nie dochodziło do kolizji tłoków z zaworami. Zakładało sie po prostu nowy pasek. Gdy silnik jest kolizyjny raczej nie czekałbym, aż sie zerwie. Dosyć spore koszty naprawy mogą z tego tytułu wyniknąć.