Temat: Wątek o oponach zimowych, felgach i systemie TPMS pośrednim  

Napisał lanki

Potwierdzam, właśnie jestem po zmontowaniu zestawu kół zimowych, rozmiar jak w pytaniu. Niestety z rantem ochronnym opon zimowych nie ma za dużo, przynajmniej z tych popularnych marek ze średniej półki. Ja poszedłem w Dębice Frigo HP2 i nie ma.

Tak jak napisał krowa, ja mam zinówkę frigo hp2 225/45R17 i posiadają rant ochronny.

Głupie pytanie

Otóż:

W seryjnym wyposażeniu Tipo SW miałem zestaw naprawczy, więc samodzielnie skompletowałem sobie teraz koło zapasowe wraz z osprzętem. Udało mi się kupić używany podnośnik/lewarek razem z tym plastikowym pojemnikiem. Na naklejce podnośnika widzę, że pochodzi on z wersji HB/sedan 2016, a ja mam tegoroczne SW. Na podnośniku jest też wybita cyfra "900".

Moja wątpliwość jest następująca. Wersje Tipo różnią się wagą niewiele, wszystkie wersje czy to HB czy sedan czy SW mają w okolicach 1200kg. Natomiast lewarek wyprodukowano dla wersji sedan/HB. Serio wypuścili 2 wersje podnośnika, z czego osobna dla SW? Czy niepotrzebnie drążę temat bo po prostu wersja SW zadebiutowała później?

Pytanie drugie - na lewarku jest oznaczenie 900. Rozumiem że nie oznacza to max. masy własnej samochodu ale maksymalne obciążenia podnośnika? Czyli na chłopski rozum podnosząc Tipo z jednej strony na podnośniku leży w okolicach 300-350kg. A jeśli liczyć całą oś to powiedzmy okolice 600 kg.

ps. tak, zrobiłem próbne podnoszenie i lewarek spisał się elegancko, auto nie spadło

Pytanie może średnio związane z tematem, ale nie będę z powodu takiej pierdoły zakładać nowego tematu...

Witam wszystkich!
Jestem nowy na tym forum, ale zarazem jestem starym użytkownikiem Fiatów - taka miłość do włoszczyzny ogólnie:-)) Mój najnowszy nabytek to Tipo wersja SW w automacie DDCT. Poprzednio miałem Bravo 1.6 MJ 120, z którym mam same dobre wspomnienia - zrobiłem w 10 lat 230 000 km praktycznie bez awarii, a łatwo nie miał:-)) Mam pytanie do użytkowników Tipo - po wymianie opon na zimowe (Fulda 205/55 na stalowych felgach 16-kach) po 10 km od wymiany włączył mi się komunikat o konieczności skontrolowania ciśnienia. Sprawdziłem w domu ciśnienie i wszystko ok. Wcześniej jeździłem na fabrycznych alu 17-kach i wszystko było ok. Osoba, która zmieniała mi koła zaproponowała abym nieco dopompował co też uczyniłem i teraz mam 2.6 z przodu i 2.5 z tyłu. Komunikat jak był tak jest. Czy ktoś wie jaka może być przyczyna?
Pozdrawiam, Zbyszek

Napisał zbik1967

Czy ktoś wie jaka może być przyczyna?

Tak, ja wiem Koledze nie chce się zapoznać z instrukcją obsługi auta

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał zbik1967

Osoba, która zmieniała mi koła zaproponowała abym nieco dopompował co też uczyniłem i teraz mam 2.6 z przodu i 2.5 z tyłu.

Swoją drogą w instrukcji też napisano o ile więcej należy dać ciśnienia w gumach zimowych. Nie ma to związku z kontrolką

A ja pozytywnie zaskoczony krisalpami. Ponieważ warunki nienajlepsze zacząłem ostrożnie ale ale pełna kontrola nad autem zachęciła do paru odważniejszych prób i jest naprawdę nieźle.

Tytuł wątku do bani, przecież w tipo nie ma czujników tpms...

Napisał krowka1978

Tak, ja wiem Koledze nie chce się zapoznać z instrukcją obsługi auta

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Swoją drogą w instrukcji też napisano o ile więcej należy dać ciśnienia w gumach zimowych. Nie ma to związku z kontrolką

To fakt, nie doczytałem, ale też czasu nie było. Mam Krisalpy i też jestem zadowolony:-)

Napisał Qvadrat

Tytuł wątku do bani, przecież w tipo nie ma czujników tpms...

Temat ma ponad 2 lata a ty piszesz ze tytul do bani... zreszta tipo ma tpms ale pośredni
https://pl.m.wikipedia.org/wiki/TPMS

Ale czujników nie ma :-). I bardzo dobrze zresztą

Napisał bahamut24

zreszta tipo ma tpms ale pośredni

Przecież napisałem ze nie ma czujników... czujnikow w kołach... czy źle napisałem?

2, 5, 10 lat... i tak i tak tytuł da bani... a może wszystko z nim w porządku?

Stwierdziłem oczywiste fakty i tyle, jak się chcesz przyczepić to sorry ale nie masz do czego...

Może mi ktos wyjaśnić dlaczego średnio co 3 miesiące wywala mi informacje żeby sprawdzic ciśnienie? Cisnienie jest oczywiście książkowe.

Napisał maro1500

Może mi ktos wyjaśnić dlaczego średnio co 3 miesiące wywala mi informacje żeby sprawdzic ciśnienie? Cisnienie jest oczywiście książkowe.

A resetowałeś przyciskiem, zgodnie z instrukcją? U mnie do tej pory raz wystąpił fałszywy alarm, ale w skrajnych warunkach (kamienista droga w Bieszczadach, przeznaczona raczej dla ciężkiego sprzętu leśnego, a nie dla samochodów osobowych), więc system miał prawo zgłupieć. Cud, że w ogóle przejechałem i nic nie rozwaliłem

Napisał maro1500

Może mi ktos wyjaśnić dlaczego średnio co 3 miesiące wywala mi informacje żeby sprawdzic ciśnienie? Cisnienie jest oczywiście książkowe.

... a moze "obcy" Ci powietrze spuszczaja z kół i sprawdzaja twoja czujnosc...

Tak, wszystko totalnie zgodnie z instrukcją.
Hehe... to i chyba od razu uzupełniają
A najlepsze jest to ze za ostatnim razem dalem spokój z pomiarami, wzrokowo ocenilem czy jest ok, skasowałem blad i pojechalem dalej i od 500km spokój

Napisał maro1500

A najlepsze jest to ze za ostatnim razem dalem spokój z pomiarami, wzrokowo ocenilem czy jest ok, skasowałem blad i pojechalem dalej i od 500km spokój

... to na bank byli to obcy a nie zielone ludziki z Ukrainy bo chyba w tedy bys musial zakupic nowe 4 kola...