Temat: Opony zimowe  

Napisał kjk

Miałem kiedyś Dębicę Frigo wyprodukowaną w... Słowenii.

Ja takie właśnie wczoraj dostałem w zestawie z samochodem.

od 4 lat mam w 500l frigo 2 z rantem produkcja Słowenia. Wziąłem do Tipo hp2 i są produkcji Niemieckiej szkoda że bez ranta, do tej pory jestem zadowolony z frigo 2 na suchym jak i mokrym nigdy mnie nie zawiodły, nie jeżdżę na krawędzi przyczepności. Jak poprawili prowadzenie na mokrym w hp2 to będę się czuł jeszcze bezpieczniej.

Napisał juri

Wziąłem do Tipo hp2 i są produkcji Niemieckiej szkoda że bez ranta,

225/45R17 jest z rantem. Ta opona w profilu 50 i niżej występuje tylko z rantem.

Napisał giannini

Niestety się mylisz. Zimowa Dębica Frigo HP2 i letnia Presto UHP2 , produkowane są w niemieckiej fabryce GoodYear. Mam jedną i drugą i obie Made in Germany

Obaj po czesci sie mylimy. Ojciec i brat ma Hp 2 i jest Made in France. Miejsce produkcji zalezy widocznie od rozmiaru.

Napisał jaroslawrak

Czy ktoś z forumowiczów jeździ już na FRIGO HP2 ? Jak się sprawują na mokrej nawierzchni? Ja zawsze jeździłem na Frigo tych starszych i dobrze ciągnęły na śniegu,ale na mokrym były słabe...a na lód jak wiadomo najlepsze są łyżwy Ponoć wg. producenta poprawiona jest przyczepność na mokrym i zwiększone przebiegi ma osiągać.Niby nasza Dębica,a produkowane są w Niemczech...prawdopodobnie w zakładach Goodyeara.Kliknij w obrazek, aby zobaczyć większą wersję Nazwa: Dębica HP.png Wyświetleń: 4 Rozmiar: 184.9 KB ID: 30083

Ja mam takie. Dostałem od dilera przy zakupie. Dwa tygodnie temu jechałem na weekend w bieszczady, i mocno się zastanawiałem czy zmienić letnie na zimowe. Czytając jakieś testy i opinie doszedłem do wniosku że nie. Ponoć ta opona jest dobra na śnieg ale na suchą i mokrą nawierzchnie jest kiepska. Ostatecznie prognoza odpadów śniegu zmusiła mnie do zmiany (bardziej żona, dla której zimówki są bezpieczniejsze niezależnie od warunków).

Przejechałem na nich kilkaset kilometrów, jak to w bieszczadach drogami krętymi. Pogoda różna, momentami słoneczna - nawierzchnia sucha, ale głównie padło. chwilami nawet śnieg. Jechałem spokojnie (mój syn wymiotuje, gdy zbyt szybko pokonuję zakręty ) i szczerze mówiąc nie odczułem żadnej różnicy między nimi a GY które były fabrycznie zamontowane. Co do głośności to nie zauważyłem, żeby było jakoś głośniej. Ale też warunki nie pozwalały na szybką jazdę, więc pewnie jeszcze usłyszę na co je stać.

Jak na razie jestem zadowolony. Niepotrzebnie straciłem czas na czytanie o nich. Jeśli teraz miałbym kupić zimówki kupił bym je. Ich właściwości na suchej i mokrej drodze są dla mnie wystarczające. Do tej pory jeździłem wielosezonowymi, więc na śniegu frigo też powinienem dać radę.

PS: polecam pętlę bieszczadzką. Przyjemnie się tam jeździ, nawet jak pada.

jak dla mnie w porównaniu z letnimi pirelli-hp2 są dużo głośniejsze

Napisał maro1500

Jakies opinie o FULDA KRISTALL CONTROL HP2, BFGoodrich G-Force Winter 2 lub bliźniaczej kleber kristalp hp3?

DSC_9791.JPG
DSC_9761.JPG
przejechane jakies 700km na suchej i mokrej drodze i w deszczu...trzymaja tor jazdy,na mokrym zjezdzie slimaku predkosc adekwatna do pogody jazda bezstresowa ale bez przesady z predkoscia zobaczymy co bedzie w mrozie i na sniegu

michelin crossclimate +, cienka warstwa świeżego śniegu z lodem na asfalcie, temp. 0-1 st.C. nachylenie 10%, wyszedł na granicy zrywania przyczepności, ESP może dwa mignięcia

Mam zamiar kupić kompletne koła zimowe do Tipo , ale w opisie widnieje osadzenie et 36 a w naszych tipo et39 KOŁA ZIMOWE FIAT TIPO 205/55R16 NOKIAN WRD4 91H (7005508242) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. czy to dyskwalifikuje te koła ?

To tylko 3mm, nawet tego nie zauważysz.

Napisał BZYK70

Mam zamiar kupić kompletne koła zimowe do Tipo , ale w opisie widnieje osadzenie et 36 a w naszych tipo et39 KOŁA ZIMOWE FIAT TIPO 205/55R16 NOKIAN WRD4 91H (7005508242) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. czy to dyskwalifikuje te koła ?

czy na pewno o taki zestaw ci chodzi ??...ja skompletowalem sobie zestaw na 15 cali w dobrej cenie(patrz powyzej) i powiem ze calkiem calkiem niezle sie na tym jezdzi po co przeplacac

Napisał firemanek

michelin crossclimate +, cienka warstwa świeżego śniegu z lodem na asfalcie, temp. 0-1 st.C. nachylenie 10%, wyszedł na granicy zrywania przyczepności, ESP może dwa mignięcia

Akurat mam cross climate (bez plusa).
Byłem teraz w weekend w zakopcu. Piątek i sobota ładna ze słoneczkiem. Ale w nocy z soboty na niedziele nasypało 15 cm śniegu. Wyjeżdżając z parkingu pod duże wzniesienie czułem , że jadę na granicy przyczepności ale bez żądnych poślizgów. Natomiast na zaśnieżonych parkingach czy zabłoconych ulicach wszystko ok. Do miasta spoko.
Aczkolwiek na większy śnieg w górach to tylko porządne zimówki.

crossclimate ----- jest to opona Letnia z homologacją zimową

Jak tam się Wam sprawują oponki zimowe? Macie jakieś problemy/uwagi/spostrzeżenia? Był to dobry wybór na tę parę dni śniegowych jak narazie? Powiem tak, że moje Nokiany WRD4 spisują się nieźle, na błocie pośniegowym hamują ok, z ruszaniem pod górkę ok, hałas ok...byle do wiosny heheheh

Hankuki głośne są ale dziś na śniegu i brei ładnie szły...