Temat: Feli alu w Tipku  

Dla mnie się "zlewają" z kolorem nadwozia. Ale grunt że właścicielowi się podoba.

Mam pytanko, sprawdzałeś ile obrotów musiałeś wykonać do pełnego dokręcenia śruby?
Teść kupił DEZENT TZ dark 15 cali i boje się że śruby są przykrótkie, niby producent twierdzi że do montażu należy stosować oryginalne śruby, ale do pełnego dokręcenia wychodzi około 4,5-5 obrotów.
Natomiast w oryginalnych felgach 17stkach w moim Tipo wychodzi 6,5-7 obrotów. Myślałem, że może przy seryjnych alu dają inne śruby, ale porównałem i teść ma identyczne.
Myślicie, że wystarczy 5 obrotów, żeby czuć się bezpiecznie? Mógłbyś sprawdzić okifaro, jak to wygląda u Ciebie, lie musisz wykonać obrotów do dokręcenia?

W warsztacie przykręcali, ale postaram się sprawdzić wieczorem i dam znać.

Ok dzięki, będę wdzięczny, a czy do montażu aluskow musieli odkręcić te pojedyncze szpilki w piaście? czy udało się to z?

Jak tak patrzę na zdjęcia wersji SW, to jakie by duże fele nie dać to i tak wydają się maławe w stosunku do tylnej części nadwozia.

Redzio:
- u mnie jest dokładnie 6 i 1/4 obrotu śrubą
- te śruby\szpilki trzymające tarcze trzeba było wykręcić przy tylnych kołach, ale na jesieni je skrócę i wkręcę

Ok dzięki, w takim razie nie kumam dlaczego nawet u tego samego producenta różnica, a z tyłu masz tarcze czy bębny?

Napisał okifaro

Redzio:
- u mnie jest dokładnie 6 i 1/4 obrotu śrubą
- te śruby\szpilki trzymające tarcze trzeba było wykręcić przy tylnych kołach, ale na jesieni je skrócę i wkręcę

Chodzi o oryginalne śruby fiatowskie?

IMG_20190502_195659.jpg Ja wybralem taki wzor, gostek co zmienial mowil ze sruby troche krotkie 5,5 obrotu kluczem.

to są 15stki czy 16nastki? Teściu ma tez ten model tylko ze 15 i w innym kolorze i tak samo 5,5 obrotu - ale gościu mówił w wulkanizacji, ze totalne minimum żeby jeździć to 4,5 -5 obrotów, także jeździ

Dezent TZ 16nastki. Redzio dzieki uspokoiles mnie

Ja wrzuciłem takie.20190424_161344.jpg.20190424_161348.jpg.

Zastanawiałem sie własnie jakby takie wyglądały w Tipo, nie jest źle

Cześć, od niedawna jestem posiadaczem Tipka, kupiłem go na stalówkach i przymierzam się do zmiany na aluminiowe, chciałbym się od was dowiedzieć kilku rzeczy.

Mianowicie, zauważyłem że kilku użytkowników zakłada 17" do Tipo, jak wam się jeździ na większych felgach ? Czy licznik nie oszukuje oraz czy nie odbija się to na spalaniu ?

Druga sprawa, jak rozwiązaliście to z czujnikami ciśnienia opon ? Słyszałem że są problemy po zmianie felg i trzeba "programować" nowe felgi z komputerem.


Zastanawiam się nad takimi kółkami:

https://www.oponeo.pl/felga-aluminio...38-00#26881380

https://allegro.pl/oferta/17-felgi-5...lfa-8030686216

Napisał AdrianJuras93

Mianowicie, zauważyłem że kilku użytkowników zakłada 17" do Tipo, jak wam się jeździ na większych felgach ? Czy licznik nie oszukuje oraz czy nie odbija się to na spalaniu ?

W instrukcji masz homologowane rozmiary.

Napisał AdrianJuras93

Druga sprawa, jak rozwiązaliście to z czujnikami ciśnienia opon ? Słyszałem że są problemy po zmianie felg i trzeba "programować" nowe felgi z komputerem.

?
1. Nie ma fizycznych czujników.
2. Jeżeli jakiś nowy FIAT/Jeep fizyczne ma, to system rozpoznaje je automatycznie.