Temat: Świszczenie klimatyzacji  

Jak ja sobie przypomnę pracę sprężarki klimatyzacji w Bravo II 1.9, to Tipo chyba jej nie mam.
W Bravo po włączeniu śnieżynki czułem i słyszałem jak agregat ciężko pracuje, no i ta zwiększona turbodziura w upalne dni. W Tipo czuć, że czasami jest trochę słabszy ale nie mam tego laga na niskich obrotach jak było w Bravo przy klimie.
Tak że ja na swoją klimę nie narzekam, a nawet sobie chwalę, że mam wersję auto, która dobrze się sprawdziła jadąc przez 8 godz. z północy na południe Polski w ponad 30 stopniowym upale.

Ja też mam identyczną pracę jak w pliku , od samego początku użytkowania auta. Nazwałbym to cichym buczeniem połączonym z miałczeniem :-) Przyjąłem że TTTM .

Ja to bym wolał mieć jednak taką świszczącą ale chociaż sprawną - teraz żałuję że dałem sobie wymienić tą sprężarkę. Wymienili mi ze względu na hałasy pierwszą sprężarkę, potem wymienili drugi raz bo się zepsuła. Teraz ta jest nie wydajna i słabo chłodzi sprawa jest w dyrekcji Fiata, mają robić jakieś pomiary. Cyrk na kółkach. W każdym razie zamiast nowe wstawiali regenerowane niby fabrycznie.

Bo tak mogą. Nie musi być nowe, może być odnowione przez/dla fiata... co innego jak sam płacisz za naprawę, wtedy możesz wybrać...

Czyli mam się cieszyć, że mi "tylko" syczy...

Zregenerowana cześć powinnabyc sprawna i nie odbiegać parametrami pracy od nowej...

Wiele lat temu miałem w Seicento wymieniony blok główny silnika na regenerowany . Na początku byłem oburzony że to regenerowany silnik ale on przejechał wiele km i dożył późnej starości ....

Normalna procedura, stosowana szczególnie przy naprawach gwarancyjnych aby obniżyć koszty. W grupie VAG takie części mają rozszerzenia nr katalogowych kończące się literą X i Y i możesz je normalnie kupić w ASO. Część regenerowana fabrycznie Y- bez zwrotu starej , taniej. X-za zwrotem starej, jeszcze taniej.

Napisał SeA33

A tak gada moja klima 24/25s dalej 36/37s, a później słuchać odpięte pasy i klima chodzi na postoju...czy u Was podobnie?
Załącznik 33110

U mnie jest dokładnie tak samo, brzmi jakbyś nagrał mój egzemplarz
Usłyszałem to pierwszy raz od razu na stacji benzynowej jak pierwszy raz tankowałem po wyjechaniu z salonu i "rzuciło" mi się to w uszy. Na razie mam przelatane 300km i zastanawiam się, czy przyjąć że ten typ tak ma skoro jestem już którąś osobą z kolei która na to narzeka, czy też przy okazji wymiany oleju po 2000km wspomnieć o tym w ASO i sugerować im wymianę zaworu o którym wspominano ileś tam postów powyżej/wymianę sprężarki.
Tyle, że klima obecnie chłodzi świetnie, aż strach coś ruszać bo jeszcze skończy się jak u kogoś z forum któremu założyli niewydajną sprężarkę i zaczął się cyrk...
Niby dzwięk nie jest straszny, ale lekko irytuje.

ja to tak zostawiam ... nie dzióbię ... zrobione 11 tyś. i działa/chłodzi jak należy

Aha, czyli nie ma co liczyć że to ustanie z biegiem czasu.... po cichu liczyłem, że może po kilku tysiącach kilometrów wszystko się trochę "dotrze" i może problem sam zniknie
No nic, na razie chyba będę z tym jeździć, ale może przy okazji serwisu zapodam temat i zobaczę co powiedzą mechanicy. Trochę w necie poszperałem i dużo ludzi ma problem z tym świstem klimatyzacji.

Ja też to zostawiam. Ostatnie upały (34 stopnie w cieniu...) dawała pięknie radę, na zamkniętym obiegu i drugim biegu wentylatora po pół godziny było aż za chłodno. Do dźwięku się przyzwyczaiłem, w trasie go nie słychać bo szum powietrza go zagłusza, najgorzej jest w mieście jak się toczę na czwórce w okolicach 2000-2200 obrotów ale boje się coś ruszać, w myśl zasady, że lepsze wrogiem dobrego.

Panowie macie w domu lodówki? Zapewne tak. Wiec oprócz pracy agregatu slyszycie zapewne syczenie, burczenie, bulgotanie itp. Tak dziala sprężarkowy układ chłodniczy a w aucie 10 cm od prawej stopy macie zawór rozprężny. Słuchać tylko czy ze sprężarki nie lecą wióry ale to zdecydowanie nie jeat syczenie

Mi chyba właśnie ten rozprężny hałasuje. Syczy bardzo często i dość głośno. Ale dla ASO jest OK po co dociekać, jeszcze przestanie chłodzić. Takie mają podejście.

U mnie jak na razie nic nie syczy i nie buczy. Kiedyś był jakiś dźwięk „świerszcza” po dłuższej jeździe ale się samo naprawiło i spokój. Klima automat cały czas włączona - nawet w zimie. Wole żeby coś padło na gwarancji niż później


Sent from my iPhone using Tapatalk