Temat: Ćwierkająca, świszcząca dmuchawa  

Po otworzeniu schowka tak jak do wymiany filtra kabinowego, na górze masz z 5 śrub, a na dole 3 śruby.
Odpinasz wtyczki od lampki i od włącznika lampki i wyjmujesz schowek.

Z której strony będzie łożysko, na które trzeba kapnąć olejem do przekładni ?
Będzie to miejsce pod gumową zaślepką, czy szukać podejścia od drugiej strony ?

wen4.jpg

wen3.jpg

PS. zdjęcia wentylatora z 17r.

No i doczekałem się wymiany dmuchawy.
Na plac wjechał nowy zestaw testowy, który zostało oczywiście rozebrany - cena dmuchawy tak śmieszna, że aż żal było nie kupić.
Dokładnie szukałem miejsca, z którego mogą być generowane piski.
W dmuchawie jest tylko jedno łożysko ( albo zauważyłem tylko jedno ) - zaznaczone strzałką.
W miejcie gdzie jest dostęp został naniesiony olej przekładniowy - dmuchawa została w tej pozycji godzinę - do tego wystawiona na słońce.
W wymontowanej dmuchawie również naniosłem olej i tak będzie sobie leżakować w gotowości do testu.
Trudność wymiany określam na 1 w skali 1-5 - czyli banalnie proste.
Do odkręcenia chyba 3-4 śruby + 1 torx - czas potrzeby na wykonanie max 15 minut.

Po zamontowaniu w samochodzie błoga cisza

Filtr kabinowy po 5k.km już prosi o wymianę, wiec zamówiłem nowy.

1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg 5.jpg 7.jpg

Dobra robota!

Czas na wykonanie wraz ze smarowanie zajmuje tyle samo czasu co dodzwonienie do ASO i umówienie na wizytę.
Koszt dojazdu do mojego ASO wychodzi mnie 50% ceny dmuchawy, oleju przekładniowy akurat mam za free.
Czas zmarnowany na wizytę w ASO można poświęcić na przyjemności.
+1 do jedwabistości za ogarnięcie samemu
+1 za info dla potomnych

Zobaczymy, czy piski powrócą.

Mija tydzień i ....... cisza.
Zobaczymy za miesiąc.

Napisał Killer King

Mija tydzień i ....... cisza.
Zobaczymy za miesiąc.

Oby jak najdłużej. Mi świerszcz włącza sie przy temperatura ujemnych

Mija prawie miesiąc i nadal błoga cisza...

Piski wrocily ?

Napisał Killer King

Mija prawie miesiąc i nadal błoga cisza...

Jak pisze że błoga cisza to co miało wrócić

Napisał Killer King

Dzięki za info, pytanie jeszcze:
Jest na zatrzaskach, czy trzeba odkręcić śruby?
Jeżeli śruby, to czy jest dojście ?

Film z wymiany filtra kabinowego w Tipo II.
Pokazano demontaż schowka pasażera.

Link do filmu poniżej:
https://www.youtube.com/watch?v=WcIbfXCIuO4

Cześć, szybkie pytanko - czy ktoś z Was ściągał może górną obrotową "turbinkę"? Jest cala zabudowana, a myślałem żeby to zrobić małym ściągaczem, ale nie widzę tam dojścia. Jest jakiś inny sposób żeby nie uszkodzić plastiku?

wen3.jpg

Witam,

Ciąg dalszy problemów z Fiatem. Nie udało mi się "naprawić" wentylatora dmuchawy. Problem polega na tym, że słyszę buczenie i drgania przenoszą się na kierownicę i delikatnie na deskę rozdzielczą. Wentylator wymontowany, przedmuchany, naoliwione łożyska, ale problem pozostał. Wydaje mi się, że jest to spowodowane złym wyważeniem wirnika (plastikowych łopatek). Może któryś z odważników odpadł - nie mam pojęcia. Nigdzie, ale to absolutnie nigdzie nie mogę tego dostać!! Na infolinii Denso, nie mają, na intercars nie mają, na supercars nie mają, w arpolu nie mają, w trzech okolicznych sklepach stacjonarnych nie mają, na allegro (kilka ofert - pisałem nr VIN do sprzedających - nie pasuje i nie mają), no ręce opadają. Oczywiście w ASO mają i gość po "rabacie" zaśpiewał prawie 900zł za komplet z rezystorem.

Pytanie czy któryś z kolegów jest w stanie mi pomóc? Może ktoś wymieniał???

Nr VIN: ZFA35600006N89166

dla twojego vin to wygląda tak :
Screenshot_2023-05-31-18-43-34-847_com.android.chrome-edit.jpg
Screenshot_2023-05-31-18-43-58-760_com.android.chrome-edit.jpg

JackTheNight dzięki za cenne info. Spróbuję po nr katalogowym poszukać silnika, a przede wszystkim zamiennika

Wydaje mi się, że wszyscy uparcie szukali mi całości wentylatora i tam występowała niezgodność. Wszystkie występowały bez miejsca na rezystor obrotów...