Temat: Pytania i odpowiedzi dotyczące leasingu  

Cześć,
Reprezentuję portal o leasingu - FmLeasing.pl.
Od jakiegoś czasu zakładamy na forach jak Wasze (gdzie może być liczne grono obecnych, przyszłych, bądź byłych leasingobiorców) wątki, w których możecie pytać o wszystko co jest związane z leasingiem.

Dodam, że mamy także własne forum dyskusyjne, ale wydaje nam się, że ciekawym i pożytecznym rozwiązaniem może być zapewnienie wsparcia w tej tematyce na Waszym forum.

O co możecie pytać? Najprościej będzie napisać, że o wszystko co jest związane z tą formą finansowania.

Wątek będzie przez nas monitorowany codziennie, pozostaję także do dyspozycji na PW.

Pozdr
Michał

Jeśli wątek ma mieć charakter reklamowy to należy zaoferować jakąś stałą zniżkę dla klubowiczów. Jeśli jest to wątek ogólny traktujący o samej formie kredytowania to nie widzę przeszkód aby taka rozmowa miała tu miejsce.

Nikt o nic nie zapyta... przez tego Golfa

pzdr

Napisał byrrt

Jeśli wątek ma mieć charakter reklamowy to należy zaoferować jakąś stałą zniżkę dla klubowiczów. Jeśli jest to wątek ogólny traktujący o samej formie kredytowania to nie widzę przeszkód aby taka rozmowa miała tu miejsce.

Dzięki.
Nie chciałbym tu niczego reklamować. Nie oferujemy też (niestety) usług od których moglibyśmy zaproponować zniżkę dla klubowiczów.
Taki wątek dla nas to swojego rodzaju poligon doświadczalny (dowiadujemy się jakie są pytania i wątpliwości dotyczące leasingu), dodatkowo tego typu wątki na tematycznych forach to większa siła oddziaływania na same firmy leasingowe - kropla drąży skałę. Im większa wiedza wszystkich tym wyższy poziom oferowanej usługi.

Z kolei wierzę, że dla klubowiczów obecność nas na forum, czyli osób, które (nieskromnie napiszę) dośc dobrze znają branżę, stosowane "kruczki", itd. też może być wartością dodaną.

Aha - wspomniałem już o tym, ale może niezbyt czytelnie. Jeśli ktoś ma pytania, które wymagają dyskrecji (np.: problemy windykacyjne, itp.), to zapraszam także na priv.

Napisał mrozek

Nikt o nic nie zapyta... przez tego Golfa

Darowanej służbówce nikt w zęby nie zagląda.
Choć przyznam się, że prywatnie nigdy nie miałem Fiata, ale coraz poważniej myślę o Alfie (to już trochę bliżej) i jednym z głównych argumentów "ZA" jest obecność w nich fiatowskiego jtd. Z tego co się orientuję te silniki uchodzą za jedne z lepszych w dobie coraz bardziej awaryjnych silników wysokoprężnych.
Niestety Fiat nie ma w palecie modelu, który spełniałby moje wymagania jeżeli chodzi o użyteczność/gabaryty. Chodzi mi o kombi klasy średniej, ewentualnie mini-van (Freemont trochę za duży).

Napisał Mike_FM

Niestety Fiat nie ma w palecie modelu, który spełniałby moje wymagania jeżeli chodzi o użyteczność/gabaryty. Chodzi mi o kombi klasy średniej, ewentualnie mini-van (Freemont trochę za duży).

I tu masz niestety rację.. Fiat daje ciała z tym kombiakiem już od wielu lat.. Po którąś tam już entą odmianę 500tki wypuszcza, a żeby zrobić coś w kombi to zapomnieli..

Nie ma i chyba nie będzie miał. Zwykle mam dwa auta (mniejsze i większe). Od jakiegoś czasu moje oczekiwania spełniają Fiaty. Niestety nie widzę następnego modelu, który mógłby zastapić Cromę. Freemont to lokomotywa, Bravo jest za mały.

Patrząc na to z drugiej strony... Multipla, Stilo Multiwagon, Croma to "upadłe anioły" rynku. Fiat poniósł straty sprzedając te modele - użytkownicy przekonali się o ich zaletach podczas wyprzedaży.

Co kupię za trzy lata? Może Opla Insignię? Też ma JTD :-)

Mam pytanie dotyczące leasingu.
Kilka lat temu ptaszki ćwierkały o wejściu na polski rynek nowej usługi, tzw. leasingu dla osób prywatnych/wynajmu długoterminowego.
Mam na myśli osoby nieprowadzące działalności gospodarczej. W innych krajach to się podobno sprawdza, jakie są szanse u nas?

pzdr

Chyba Włosi myślą jednak głównie o ich własnym rynku. Trochę z nich "nacjonaliści" - podobnie zresztą jak Niemcy. Tylko, że Niemcy mają bardziej praktyczne podejście do życia, więc dominują u nich samochody "użytkowe".

Włosi wolą gadżety. Na "tatusiowe" samochody jest u nich znacznie mniejsze zapotrzebowanie.

Napisał mrozek

Mam pytanie dotyczące leasingu.
Kilka lat temu ptaszki ćwierkały o wejściu na polski rynek nowej usługi, tzw. leasingu dla osób prywatnych/wynajmu długoterminowego.
Mam na myśli osoby nieprowadzące działalności gospodarczej. W innych krajach to się podobno sprawdza, jakie są szanse u nas?

pzdr

Niestety na razie wygląda to dość kiepsko. Teoretycznie podstawy prawne i podatkowe już są, żeby ta usługa się rozwijała. Jednak firmy leasingowe niezbyt chętnie wchodzą w ten temat - dla nich to nowość i konieczność mierzenia się z obsługą klienta-konsumenta. A ten jest prawnie pod znacznie większą ochroną niż firma.

Dlatego brak know-how + fakt, że dobrze im się żyje obsługując firmy powoduje, że na razie nie ma zbyt dobrej oferty na rynku.

Zaledwie kilka firm ma leasing konsumencki w swojej ofercie i tak się składa, że są to głównie firmy uchodzące za stosunkowo drogie. Dlatego oferta z finansowego punktu widzenia wygląda słabo na tle, np.: dobrej oferty kredytu.

Niemniej leasing konsumencki to jest przyszłość - myślę, że w branży nie ma co do tego wątpliwości. Jednak zajmie to jeszcze kilka lat zanim będzie ona naprawdę konkurencyjna i przystępna.

Nie bez znaczenia jest także fakt, że polski rynek konsumencki ma swoje przyzwyczajenia (np.: ludzie preferują własność nad wynajmem, który uważają za coś "gorszego") - więc nie ma także presji od strony popytowej.

Moim zdaniem popularność leasingu konsumenckiego będzie rosła, ale będzie to raczej proces, a nie przełom. Może za 2-3 lata od dziś będzie to wyglądało lepiej - przynajmniej coraz więcej na to wskazuje.

Z kolei wierzę, że dla klubowiczów obecność nas na forum, czyli osób, które (nieskromnie napiszę) dośc dobrze znają branżę, stosowane "kruczki", itd. też może być wartością dodaną.

Dostałem powiadomienie o nowym poście w tym temacie, ale tak patrzę, że to chyba jakiś bot napisał?

Napisał Mike_FM

Chyba Włosi myślą jednak głównie o ich własnym rynku. Trochę z nich "nacjonaliści" - podobnie zresztą jak Niemcy. Tylko, że Niemcy mają bardziej praktyczne podejście do życia, więc dominują u nich samochody "użytkowe".

Włosi wolą gadżety. Na "tatusiowe" samochody jest u nich znacznie mniejsze zapotrzebowanie.

Cześć, Podbijam temat po kilku latach - żałuję, że się nie przyjął, jeśli chodzi o leasing - ale zawsze mam w pamięci co tu napisałem, kiedy widzę jakie wyniki sprzedaży osiąga obecnie nowe Tipo. Okazuje się, że po kilku latach przerwy Włosi zrobili samochód popularny - w sensie wybiera go wielu klientów. Obecnie należy do najczęściej leasingowanych nowych modeli samochodów https://www.fmleasing.pl/aktualnosci...odow-osobowych , a zdaje się, że wśród prywatnych nabywców cieszy się jeszcze większą popularnością.

Serio jestem w szoku jak marka, która prawie poszła w zapomnienie w takim kraju jak Polska, potrafi szybko ponownie przyciągnąć klientów. To chyba jest tak jak z Chicago Bulls - drużyna od dawna nie ma sukcesów, ale prawie wszyscy jednak kojarzą ją pozytywnie z przeszłości/młodości. Wystarczy, że zdobyliby teraz tytuł i znowu byliby na marketingowym topie.

Sorry jeszcze raz za ten powrót do przeszłości...