3lubi to!
LinkBack URL
About LinkBacksNo, za dekielki to masz +
Chciałbym zobaczyć na żywo tego twojego cudaka
Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 136 do 150 z 312
Temat: Punto MK1 - GT2
- 26-03-2012, 10:52 #136Master
- Dołączył
- 10 lipiec 2009
- Skąd
- Lublin
- Wiek
- 39
- Postów
- 1,277
- Auto
- właściwie to brak.
- 26-03-2012, 11:00 #137Administrator
- Dołączył
- 28 grudzień 2007
- Skąd
- Oleśnica
- Wiek
- 43
- Postów
- 5,418
- Auto
- Fiat Tempra 1.6
- Rocznik
- 1994
Wpadnij na zlot, obejrzymy
Z Wawy prosta droga na zlot Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
- 27-03-2012, 08:46 #138Klubowicz
- Dołączył
- 08 kwiecień 2011
- Skąd
- Warszawa
- Wiek
- 46
- Postów
- 254
- Auto
- Subaru Impreza GT
- Rocznik
- 1999
Trochę lepsze pstryczki:
Pozdrawiam
Marcin - "BladeRunner"
Subaru Impreza GT / [color=#FF0000]STi[/color]
- 05-04-2012, 13:36 #139Klubowicz
- Dołączył
- 08 kwiecień 2011
- Skąd
- Warszawa
- Wiek
- 46
- Postów
- 254
- Auto
- Subaru Impreza GT
- Rocznik
- 1999
Idą małe zmiany:
- Stożek z osłoną termiczną zamiast fabrycznej puszki z wkładką
- Nowe turbo (raczej zostanę przy serii)...
- Zegary (Doładowanie + temperatura oleju + ciśnienie oleju)
Prawdopodobnie na pojeżdżawki pojawi się tez nowy komplet kół na semi-slickach
Wszystko wyjaśni się w ciągu najbliższych 2-3 tygodni...
Akurat na weekend majowy jadę w okolice Kazimierza Dolnego...
Napisał miszko 
Pozdrawiam
Marcin - "BladeRunner"
Subaru Impreza GT / [color=#FF0000]STi[/color]
- 13-04-2012, 07:48 #140Klubowicz
- Dołączył
- 08 kwiecień 2011
- Skąd
- Warszawa
- Wiek
- 46
- Postów
- 254
- Auto
- Subaru Impreza GT
- Rocznik
- 1999
Małe modyfikacje pod maską:
Pozdrawiam
Marcin - "BladeRunner"
Subaru Impreza GT / [color=#FF0000]STi[/color]
- 16-04-2012, 11:35 #141Klubowicz
- Dołączył
- 08 kwiecień 2011
- Skąd
- Warszawa
- Wiek
- 46
- Postów
- 254
- Auto
- Subaru Impreza GT
- Rocznik
- 1999
kosmetyka, kosmetyka
Ostatnio edytowane przez BladeRunner ; 16-04-2012 o 12:48
Pozdrawiam
Marcin - "BladeRunner"
Subaru Impreza GT / [color=#FF0000]STi[/color]
- 16-04-2012, 12:41 #142Administrator
- Dołączył
- 28 grudzień 2007
- Skąd
- Oleśnica
- Wiek
- 43
- Postów
- 5,418
- Auto
- Fiat Tempra 1.6
- Rocznik
- 1994
Daj większe zdjęcie, bo to takie małe lub się źle wkleiło.
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
- 19-04-2012, 13:17 #143Klubowicz
- Dołączył
- 08 kwiecień 2011
- Skąd
- Warszawa
- Wiek
- 46
- Postów
- 254
- Auto
- Subaru Impreza GT
- Rocznik
- 1999
nie da się - forum zmniejsza...
Pozdrawiam
Marcin - "BladeRunner"
Subaru Impreza GT / [color=#FF0000]STi[/color]
- 19-04-2012, 13:46 #144Administrator
- Dołączył
- 28 grudzień 2007
- Skąd
- Oleśnica
- Wiek
- 43
- Postów
- 5,418
- Auto
- Fiat Tempra 1.6
- Rocznik
- 1994
A to już wiem
Bo Ty dodajesz z zewnątrz, a nie od nas. Fajnie się to prezentuje. Czytałem ten temat już kiedyś, ale może zapomniałem.
Jakoś silnik specjalnie zakuwałeś czy to jest modowana seria?Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
- 19-04-2012, 13:50 #145Klubowicz
- Dołączył
- 08 kwiecień 2011
- Skąd
- Warszawa
- Wiek
- 46
- Postów
- 254
- Auto
- Subaru Impreza GT
- Rocznik
- 1999
Hehehhe
To wciąż seria -na hamowni wyszło 127,5 KM i 204 Nm
PGT nie ma sensu zakuwać - chyba że chcesz go kręcić powyżej 8000RPM lub dawać moce powyżej 300 KM ;PPozdrawiam
Marcin - "BladeRunner"
Subaru Impreza GT / [color=#FF0000]STi[/color]
- 09-05-2012, 09:48 #146Klubowicz
- Dołączył
- 08 kwiecień 2011
- Skąd
- Warszawa
- Wiek
- 46
- Postów
- 254
- Auto
- Subaru Impreza GT
- Rocznik
- 1999
No i chyba zbliżam się do końca prac nad Kropkiem:
- u mechanika nowe turbo (seria) czeka na założenie,
- wspawana będzie podstawka pod mocowanie pasów
- Oil Catch Tank (wreszcie)
- dodatkowe zegary: doładowanie, temperatura oleju, ciśnienie oleju
Może jeszcze zafunduję Kropkowi nowy układ dolotowy z nierdzewki, i z kosmetyki oddam zaciski do renowacji, ale to już detalePozdrawiam
Marcin - "BladeRunner"
Subaru Impreza GT / [color=#FF0000]STi[/color]
- 09-05-2012, 22:20 #147Administrator
- Dołączył
- 28 grudzień 2007
- Skąd
- Oleśnica
- Wiek
- 43
- Postów
- 5,418
- Auto
- Fiat Tempra 1.6
- Rocznik
- 1994
Marcinie, szkoda że nie udało Ci się wpaść na zlot
Fajnie by było obejrzeć Twojego kropka Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
- 10-05-2012, 10:18 #148Klubowicz
- Dołączył
- 08 kwiecień 2011
- Skąd
- Warszawa
- Wiek
- 46
- Postów
- 254
- Auto
- Subaru Impreza GT
- Rocznik
- 1999
Ano szkoda... Ale jeszcze na pewno kiedyś się uda
Pozdrawiam
Marcin - "BladeRunner"
Subaru Impreza GT / [color=#FF0000]STi[/color]
- 12-05-2012, 18:58 #149Klubowicz
- Dołączył
- 02 luty 2011
- Skąd
- Olkusz
- Wiek
- 36
- Postów
- 443
- Auto
- Passat B5 (3B) kombi 115KM AJM
Ooo też planuję, ale to chyba troszkę poczeka... Napisał BladeRunner
Kupiłeś czy sam robisz zbiornik i węże do niego kupujesz?
- 13-05-2012, 02:34 #150Klubowicz
- Dołączył
- 08 kwiecień 2011
- Skąd
- Warszawa
- Wiek
- 46
- Postów
- 254
- Auto
- Subaru Impreza GT
- Rocznik
- 1999
Zbiornik kupiłem a węże kombinuję
Sezon letni rozpoczęty z wykopem!
Była walka:
Pozdrawiam
Marcin - "BladeRunner"
Subaru Impreza GT / [color=#FF0000]STi[/color]
Podobne tematy
-
[skrzynia biegów] Skrzynia Fiat Punto II a Punto I
Napisany przez Hapek89 na forum Punto IIOdpowiedzi: 16Ostatni post: 02-12-2012, 21:27 -
[MK1]ladowanie
Napisany przez cyborglubin na forum PuntoOdpowiedzi: 2Ostatni post: 12-11-2010, 15:57 -
Rozrząd w Punto 1 99r. A w Punto 1 99r Cabrio Bertone
Napisany przez RomualdPL na forum PuntoOdpowiedzi: 1Ostatni post: 22-09-2009, 19:28 -
Spalanie LPG w Puncie mk1 (1108ccm)
Napisany przez Krzycho90 na forum LPG - Liquified Petroleum GasOdpowiedzi: 1Ostatni post: 03-09-2009, 13:26
Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci
wymiana turbiny punto 1gt
,fiat punto hgt turbo
,naklejki fiat
,punto gt sprzedam
, ,fiat punto go 2001
,fiat punto 1 felgi
,punto turbo
,fiatklubpolska.pl punto-mk1-gt2-12500
,fiat punto turbo
,punto gt seb0
,chip centralita fiat uno turbo mk1
,punto wymiana linek biegu
,fiat punto 1 gt
,ihi turbo vl7 sprzedam
, ,fiat siena sportowy wydech
,fiat style naklejki
, , ,black punto abarth mk1
,punto gt
,fiat punto I youngtimer
,eprom lancia delta 1.6 HF turbo
,punto gt borbet a
Tagi dla tego tematu
Powered by vBulletin, Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:29.
W sieci od 2007 roku.
W sieci od 2007 roku.
Regulacje prawne:
