Temat: Fiat Siena 1.6 16V by Witek  

Witam chcę Wam przedstawić swoją Hienkę. Auto zakupiłem od znajomego jakieś 2-3 miesiące temu. Posiada silnik 1.6 16v, który się nawet zbiera. Szczerze mówiąc, myślałem że się będzie gorzej zbierać. Posiadam w samochodzie instalacje gazową drugiej generacji. Ogólnie do samochodu już dużo dołożyłem i czeka mnie teraz największy koszt mianowicie wymiana butli gazowej. W samochodzie odkąd go mam wymieniłem tylne przewody hamulcowe, bębny, samoregulatory szczęk, cylinderki hamulcowe, amortyzator, przednie lewe łożysko z piastą oraz osłonę półosi lewą. Teraz muszę jeszcze wymienić klocki hamulcowe oraz szczęki hamulcowe. Jeśli chodzi o tuning to są zamontowane z przodu sprężyny sportowe -40mm firmy "Jamex" oraz jest oklejona deska rozdzielcza folią"Sticker bomb", ponieważ seryjna deska w a'la drewnie strasznie mi się nie podobała. Ogólnie rzecz biorąc co do Hieny mam jeszcze dużo planów, ale to będzie wdrażane powoli, bo niestety pieniędzy nigdy za wiele

Tutaj dodaje link aby można było sobie obejrzeć hienę, za dużo zdjęć nie ma ale poglądowo można sobie ją zobaczyć Hiena

Podjedź do gazownika i popytaj bo jak skończyła się ważność butli to może nie konieczna będzie wymiana, a sam "przegląd" na kolejne 10 lat, jak ja pytałem to w mojej okolicy taki koszt to 150zł (też mnie czeka w przyszłym roku). A jak pytałem o wymianę butli walcowej na jakieś większą 60-70L (obecnie mam 40L) to koszt z robotą 500zł, więc przegląd opłacalniejszy

Ostatnio się pytałem o przegląd butli to mi powiedzieli 350zł do tego nie ma się pewności czy się dostanie na 10 lat przedłużenie ważności butli, bo takiemu jednemu gościowi podbili tylko na dwa lata, więc to zależy od stanu technicznego butli, a tego gołym okiem nie widać niestety.

Aha zapomniałem dodać, że w aucie są seryjne głośniki w drzwiach, a w bagażniku siedzi subwoofer aktywny KICX ICQ 300BA, gra bo gra szału nie ma bo to tylko 250wat RMS

Patrząc na to drewno wewnątrz na ostatnim zdjęciu, według mnie dobrze zrobiłeś z tym "Sticker bomb"

no mi oferowali na 10 lat i za 150zł więc poprostu popytaj gdzie indziej
A z ciekawości ile L masz butle?? widzę że u Ciebie ktoś pomyślał i wstawił butle wzdłuż siedzeń, u mnie wzdłuż auta ale od samej klapy więc nie dość małą to tak dziwnie ktoś zmarnował miejsce w bagażniku...

Napisał Witek_92

gra bo gra szału nie ma bo to tylko 250wat RMS

Gdyby to było prawdziwe 250W w dobrze zestrojonej obudowie to by Ci głową o deskę waliło

Kolego coś nie coś wiem o audio, mój kolega ma mistrza polski. Może słyszałeś o ciśnieniowym polo? 145db a ma tylko dwa głośniki powerbassa 25cm w bagażniku i wzmacniacz 1000watt. Mocy nominalnej ma 250wat mój subwoofer, a maksymalna moc to 500watt, z czego pierwsza wartość jest to RMS, a gra kiepsko i cicho, ponieważ jest to skrzynia zamknięta, a jak wiadomo skrzynie zamknięte mają lepszą jakość ale za cenę niższej głośności i cóż tu można wymagać gdy wychył głośniki ma tylko 5mm, a poza tym dla jednego będzie cicho, dla drugiego już będzie łeb rozwalać (czyt. mój ojciec ) W przyszłym sezonie jak fundusze pozwolą będzie na pewno coś innego bo to jest za słabe A odnośnie butli to jest to bodajże około 50l, bo do pełnego jak tankuje to wchodzi około 43 litry pozdro

Ty mówisz o łupance nie o audio Z całym szacunkiem i sympatią audio pewnie nie słyszałeś jeżeli gustujesz w takich watach i mocach..

Spoko Wiesz sa gusta i gusciki, jeden woli miec glosno, ze mysli nie slyszy, a drugi woli cicho ale za to z perfekcja kazdego odtwarzanego dzwieku Ja osobiscie preferuje moc, choc siedzialem kilka razy w aucie, w ktorym bylo audio, na ktore musialbym pracowac kilka lat heh i jakos jednak wole masaz pĺecow niz te perfekcyjne odwzorowanie dzwieku. pozdro byrrt

Napisał Witek_92

Wiesz sa gusta i gusciki

Nie no oczywiście tyle że zwracam uwagę że dobrze skonstruowane audio, z przemyślanymi głośnikami, wygłuszeniami, pudłami rezonansowymi itp itd wcale nie musi być MEGA moce aby głośno i wyraźnie grało.. O to chodzi. Bo siedziałem w autach z fabrycznymi instalacjami (fakt że były tam suby) ale głośniki to tam pewnie z max 50-70W miały a nie szło wyrobić..

Zgadzam sie z Toba, przykladem takiego auta moze byc nowa mazda 6 lub cx-9 z naglosnieniem firmy Bose, naprawde bardzo poteznie to gra, przy czym takze ladnie jakosciowo. Tak naprawde nie liczy sie ilosc wattow danego glosnika lecz ilosc decybeli oraz pasmo przenoszenia dzwiekow bo ilosc wattow w glosnikach okresla zdolnosc na przepalenie sie cewki, czyli pod jaka wartoscia pradowa max glosnik wyzionie ducha, a bardziej cewka, dlatego zazwyczaj wzmacniacze sa mniejszej mocy niz glosnik

Nienawidzę tematu car audio.. bo cholercia w car audio te całe Waty liczy się w tysiącach prawie ostatnio... I niech nikt sie nie kieruje tym że jakiś wzmacniacz ma 1458... wat. Bo są to przeważnie podane moce szczytowe czyli wymysły jak by tu z szajsu zrobić coś super mega co przyciągnie oko kupującego a przyznajmy sie lubimy numerki. Dla przykładu posiadam w domu stary japoński porządny wzmacniacz ważący 18kg dający 80w ciągłej mocy i podłączony do kolumn o mocy znamionowej 100w potrafi nagłaśniać ogromne hale większe od remiz i to w standardzie HI-end. Ale nie ważne.

Miałem okazje jeździć audi a4 avant z seryjnym nienagłośnieniem jakimś tam super . Pooglądałem te cuda i na prawdę żaden głośnik nie był tam jakiś wielki max 14 cm. A dźwięk był potężny w czym tkwi tajemnica?? -W porządnym wygłuszeniu tak aby z drzwi zrobiło się dobrze wyliczone odizolowywane pudło rezonansowe. Na prawdę nie trzeba milionów watów do auta aby mieć dobry dźwięk. Wsadziłem jedna kolumnę od wzmacniacze 30 watową dałem na pół jej możliwości i w aucie było głośno nie do wytrzymania a i dźwięk był niezwykle potężny. no ale niema co porównywać kolumny 8ohm do głośników 2ohm w aucie.
Jednak nie bez powodu mówię o swoim eksperymencie gdyż wstawiłem do auta głośnik czyli dobrze odizolowane i wygłuszone pudło rezonansowe i co?? i jeden głośnik zagrał lepiej niż 8 głośników bose... w źle wygłuszonym samochodzie

Kolego Witek_92 ty mówisz zę 1,6 16v jakoś się zbiera... polecam sie przejechać palio 1,4 pewnie stwierdzisz ze on się w ogóle nie rozpędza. Dla mnie właśnie 1,6 16v to rakieta no ale jak kolega jeździł wcześniej 150 konnymi potworami to teraz marne 100 to jest nic

Darksaience dobrze gadasz kolego. Jako ciekawostkę powiem że ktoś z rodziny pracował kiedyś w magazynach wojskowych i robili wyprzedaże starych sprzętów i za jakieś grosze kupiłem kolumny estradowe nowe. Miały wtedy (bo to było wiele lat temu) z 15 lat. Każda kolumna miała dwa głośniki chyba po 15W czyli 30W każda i powiem tak. Spokojnie można było nimi nagłośnić imprezę na kilkadziesiąt osób na otwartej przestrzeni. 60W przypominam. Tematu nie ma co drążyć ale wtrącić musiałem

No i o tym wlasnie mowilem, nie ma sie co sugerowac wattami bo czesto glosnik o mocy 50 watt lepiej zagra niz 100 watt i powiem na koniec jeszcze, ze mam zamiar za jakis czas wygluszyc drzwi i zrobie najpierw wygluszenie,a potem zmienie glosniki w drzwiach bo inaczej tonie bedzie mialo sensu apropos tego co powiedziales kolego to przed siena poruszalem sie samochodem ojca, czyli peugeotem 306 2.0 hdi, ktore ma tylo 90 km i jest wolniejsze o sporo od sieny, ale porownujac moja hienke do tego co maja znajomi w klubie z mojego miasta to z wiekszoscia nie dalbym sobie rady