Temat: Bravo 1.2 almost GT ;)  

Witam Wszystkich!
Od roku jeżdżę Bravo Steel 1.2 16v w kolorze Black Ink. Auto jest z końca produkcji modelu (maj 2001). Z wyposażenia: klima, 4 poduchy, środek i felgi GT. Poza tym jest obniżone, posiada sprężyny Noviteca. Auto w 2008 roku przyjechało z Niemiec, ja jestem jego drugim właścicielem. Oryginalny przebieg 160 000 km. Ja na ten przebieg auto całkiem fajnie się trzyma.
W ciągu roku wymienione:
-olej
-filtry
-tarcze i klocki
-nagrzewnica
-amortyzatory przednie
-wahacze
-łączniki stabilizatora
-końcówki drążków kierowniczych
Na wiosnę do stanu używalności została doprowadzona klima. Dawcą rurek był... Peugeot 406
Mody:
-soczewki Valeo z Marei
-dymione boczne kierunkowskazy
-gałka zmiany biegów z Seicento Sporting
-radio i tylne głośniki Pioneer
-dołożona lampka w schowku
-przełącznik zespolony i silnik wycieraczek z Marei (w trakcie ogarniania).

Kolejna ładna sztuka. Z tym że nie preferuje 3d aut

Jak ci jeździ to 1.2?

A dziękuję Jak na te parametry auto jeździ zadziwiająco sprawnie, natomiast na trasie już brakuje trochę mocy, ale nie jest tragicznie.

No tak, w trasie to normalka
Tak byłem tylko ciekawy, jak sobie 16V radzi

Zazdroszczę Ci tych felg Fajne autko..

Ona jest troche na glebie, czy mi się wydaje?

Napisał byrrt

Zazdroszczę Ci tych felg Fajne autko..

Dzięki

Napisał pawcio126

Ona jest troche na glebie, czy mi się wydaje?

-40mm.

No i na Bravolocie wylądowała klubowa lepa
lepafkp.jpg

No i ślicznie

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Bravo ma wymienioną chłodnicę (Valeo Classic) i sondę lambda (Bosch). Mam wrażenie, że po wymianie sondy zrobił się słabszy i paliwo pochłania jeszcze szybciej niż do tej pory.
W przyszłym tygodniu wyleci z niego Pioneer, który mnie wk#$%ia i wleci ori radio H2.

Na fotkach bravo w wersji zimowej i ciekawy przebieg, jaki dziś się pokazał.
Przebieg od 26. 09. 2011: 4335 km

słabszy moze jest bo lamda daje taka dawke jaka powinna być, jak była uszkodzona to lało sie paliwo jak chciało i szła.. ale czy wiecej pali.. zima jest to torche wiecej bedzie palił..

1.2 16V jeden z najlepszych silniczków .. a samochód łady, ładna fela, zadbany... oby tak dalej..

Napisał CichyJerry

słabszy moze jest bo lamda daje taka dawke jaka powinna być, jak była uszkodzona to lało sie paliwo jak chciało i szła..

Bzdury.. Silnik ma największą moc gdy dawka paliwa jest optymalna. Może być tak, że masz trochę bałagan w mapach wtrysku lub/i zapchany katalizator np..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

bradzo ładne w kolorku mojego

Napisał byrrt

Bzdury.. Silnik ma największą moc gdy dawka paliwa jest optymalna. Może być tak, że masz trochę bałagan w mapach wtrysku lub/i zapchany katalizator np..

Dzięki za trop, pokombinuję w ten deseń!

Napisał CichyJerry

1.2 16V jeden z najlepszych silniczków .. a samochód łady, ładna fela, zadbany... oby tak dalej..

Napisał prosto90idzie

bradzo ładne w kolorku mojego

Dzięki, miło to czytać

Wiosna nastała, więc Bravo toczy się znów na koniczynkach. Na ten sezon obutych w nowe opony Sava Intensa HP 185/55R15.
Na ogarnięcie czeka "nowa" kołyska, bo ta w aucie coraz bardziej ulega biodegradacji Wlecą też nowe rynienki dachowe.
Poza tym pora na nowy wydech, rozrząd i parę innych rzeczy.
Trzeba będzie też pomyśleć o tylnym prawym błotniku, bo oprócz rudej został też zaatakowany przez drzwi parkującego obok nieustalonego samochodu.
bravo_s.jpg bravo_w.jpg