Temat: Fiat Bravo 1.4 120CV Turbo Jet Open Air  

Więc nawet jakby diesel spalił mi wtedy 4,5l to i tak wychodzi drożej ;/

tyle na trasie przy pełnym załadunku to zapomnij. 5 weźmie na bank.
co do ropy to mi się bardziej opłaca jeździć teraz na ropie bravem. gdyż cena ropy jest niska (nie pytajcie dlaczego) i wychodzi mi tak samo jak puntem na gaz a wygoda to jest istny rarytas w porównaniu z puntem

Napisał miszko

Fiat Bravo, 2010r., 1400cm3, 120 KM - otomoto.pl
Ktoś wie jakie chłodnice montowali oryginalnie? Była Denso (ze znaczkiem Fiat/Lancia).

Jakos tak przegladalem i chyba nikt nie odpisal - tak jak napisales - dostawca pasa przedniego : denso . Potwierdzone w cassino.
pozdrY

Ok, dzięki. Chociaż ostatnio przeglądałem inne ogłoszenia i co ciekawe - za niewiele więcej można mięć NOWE auto z salonu z tego rocznika.
Wiec bite, prawie nowe, a zupełnie nowe - różnica

A auto jest wystawione nadal, tym razem pod Fiat Bravo, 2010r., 1400cm3, 120 KM - otomoto.pl

Po drugie jak Seth zauważył. Kolor to pastel, więc jeszcze trochę i malinka z tego auta będzie, a nie czerwień.

Ja bym go nie kupi z powodu posiadania tego "bajeranckiego" dachu ... to jest ql do czasu jak dziala .
A co do koloru ... nie jestem lakiernikiem wiec srednio znam proces ale ... to juz nie czasy kiedy np bordowe skody favorit robily sie
po kilku latach matowe . Teraz lakiery maja inne pigmenty - pigmenty ktore duzo zniosa . Mam kolege z bravo w takim kolorze ... ma go juz pare ladnych lat - lakier nadal ok ... . Kwestia ... hmmm polubienia koloru bo jest ... taki nie specjalny Wedlug mnie bravo najladniejsze jest w niebieskim metaliku - ale to tez osobiste preferencje ... Cena ... inna bajka . Ale ktos pewnie w koncu kupi ...

Dzisiaj oglądałem... czarne bravo z pakietem sport, przyciemniane szyby, tylnia tak ciemna, że zlewała się z karoserią.
Zaś też w tym samym salonie stało bravo z kolorem maserati blue z "miki".

Obydwa ładne, ale bravo z pakietem sport plus 17tki felgi, kubełkowe siedzenia... i 0 km na wyświetlaczu... nie chciał się wysiadać.
Oglądałem też Julkę... piękne auto, żona tam wysiadać nie chciała, ale później stwierdziła, że bravo z tym pakietem jest super.

Bravo to naprawde ladne auto - sport pakiet jak napisales dodaje wiele uroku . Ja jestem jeszcze chory na punkcie felg . Roznica miedzy profilem 45 a 40 jest prawie zadna - jesli chodzi o komfort. A na 18 ori to dopiero wyglada ladnie . Na dzis dzien gdybym mial zmieniac cromke to wlasnie na bravo ... . W julce duzo bardzoej podoba mi sie srodek ... z zewnatrz ... sam nie wiem - czasem wydaje mi sie ladna czasem czegos mi jej brakuje - nie potrafie sie zdecydowac . A bravo jest ql na zewnatrz i w srodku . Szkoda ze rynek przyjal go srednio ... slyszalem o planach konca produkcji bravo na koniec tego roku ... czy sie sprawdzi czas pokaze bo w fiacie plany sa "dynamiczne" hehe ale to bardzo prawdopodobne ... .