Tia, yhy. Patrzyłeś jak wygląda gumowa izolacja podłogi w miejscu przyłożenia "główki" podnośnika? Chociażbyś nie wiem jak się starał to jest uszkodzona/wgnieciona/zerwana. Próg owszem, tu ślad, jak...
Lubisz to od: 31-10-2017, 16:13
Bo o elektronice pojęcia nie mają.
Lubisz to od: 26-10-2017, 13:11
Miałem w autach kokpit jak skorupa jaja. Wolę jednak jarać się luksusem w postaci pianki obitej folią - spece od marketingu kupili mnie :crazy:
Lubisz to od: 22-10-2017, 11:12
Uczyć może i uczyli ruszać na 2-ce - totalna bzdura moim skromnym zdaniem. W autach zawsze w każdych warunkach ruszam na jedynce, bo ani w GP, ani w innych którymi jeździłem 2-ka do tego się nie...
Lubisz to od: 16-10-2017, 01:40
Bez ogródek napiszę - pieprzenie ze strony "mechaników". Po Selenii nagaru nie ma, chyba że ktoś nie wymienia oleju. Fachowcy od siedmiu boleści - ciekawe w czym się specjalizują konkretnie. Silnik...
Lubisz to od: 08-10-2017, 20:25
W instrukcji wpisali, bo to dla nich "zabezpieczenie". 200ml na 1000, to moim zdaniem bardzo dużo. W GP przy 180kkm dolewam około 0,5 litra na 15kkm.
Lubisz to od: 08-10-2017, 14:03
Bez ogródek napiszę - pieprzenie ze strony "mechaników". Po Selenii nagaru nie ma, chyba że ktoś nie wymienia oleju. Fachowcy od siedmiu boleści - ciekawe w czym się specjalizują konkretnie. Silnik...
Lubisz to od: 07-10-2017, 19:22
Bez ogródek napiszę - pieprzenie ze strony "mechaników". Po Selenii nagaru nie ma, chyba że ktoś nie wymienia oleju. Fachowcy od siedmiu boleści - ciekawe w czym się specjalizują konkretnie. Silnik...
Lubisz to od: 07-10-2017, 08:57
Jesteście złośliwi :tongue
Lubisz to od: 25-09-2017, 20:51
To co mówi sprzedawca akurat ja mam gdzieś. 190tyś przejechanych na Selenii i silnik rozkraczyć się nie chce. Pobór oleju pomiędzy wymianami, od przebiegu 0-190 000km, pół litra na 15tyś. Silnik bez...
Lubisz to od: 25-09-2017, 15:10
Twoja kasa, jak dla mnie będzie wyrzucona w błoto.
Lubisz to od: 23-09-2017, 14:32
Problem może leżeć w opornicy, która jest przy wentylatorze. Jeśli chodzi o licznik, to podłącz się MES-em pod zegary i zrób ich test. Sprawdzisz jak zachowują się wskazówki.
Lubisz to od: 04-09-2017, 22:12
Jeden to może jest, ale w aucie bez klimy. Z klimą są dwa.
Lubisz to od: 04-09-2017, 20:16
Są tylko dwa biegi wiatraka chłodnicy. Po włączeniu klimy pierwszy bieg od razu nie musi się włączyć - wszystko zależy od temperatur.
Lubisz to od: 04-09-2017, 19:57
Płyn zawsze sprawdza się i dolewa na zimno. Proponuję zalać na zimnym do max i obserwować.
Lubisz to od: 01-09-2017, 16:22