Temat: Kontrola świateł  

Cześć,

Dziś pojawił mi się taki sam problem jak z pierwszego postu. Interesujący B1017, B102E

Poniżej lista błędów.

==================================
Kod błędu: B1007

Światło kierunkowskazu przedniego/bocznego, strona lewa

Zwarcie na +VAkum./Obw. Otw.

UsterkaPrzerywany

Kod błędu: B1008

Światło kierunkowskazu przedniego/bocznego, strona prawa

Zwarcie na +VAkum./Obw. Otw.

UsterkaPrzerywany

Kod błędu: B100A

Tylne prawe światło STOP / Pozycyjne

Zwarcie na +VAkum./Obw. Otw.

UsterkaPrzerywany

Kod błędu: B100B

Tylne lewe środkowe światło postojowe

Zwarcie na +VAkum./Obw. Otw.

UsterkaPrzerywany

Kod błędu: B100C

Tylne prawe środkowe światło postojowe

Zwarcie na +VAkum./Obw. Otw.

UsterkaPrzerywany

Kod błędu: B1017

Środkowe wysoko zamontowane światło stop

Obwód prądu powyżej progu

Obecne

Kod błędu: B1022

Światło do jazdy dziennej / Lewe światła postojowe

Zwarcie na +VAkum./Obw. Otw.

UsterkaPrzerywany

Kod błędu: B1023

Światło do jazdy dziennej / Prawe światła postojowe

Zwarcie na +VAkum./Obw. Otw.

UsterkaPrzerywany

Kod błędu: B102E

Tylne prawe światło przeciwmgłowe

Obwód prądu powyżej progu

Obecne

Kod błędu: B1071

SBMT (Czas monitorowania zasilania akumulatora)

Obwód prądu powyżej progu

UsterkaPrzerywany

Kod błędu: B1107

Tylne lewe światło kierunkowskazu

Zwarcie na +VAkum./Obw. Otw.

UsterkaPrzerywany

Kod błędu: B1108

Tylny prawy kierunkowskaz

Zwarcie na +VAkum./Obw. Otw.

UsterkaPrzerywany

Kod błędu: B1110

Przednie prawe światło przeciwmgielne

Obwód prądu powyżej progu

Obecne

≠===============≠==≠=================

Myślicie, że alternator do regeneracji?

Witam,
Mnie też dopadł ten problem.
"Sprawdź światła do jazdy dziennej"
"Sprawdź lewy kierunkowskaz" - po włączeniu kierunkowskazu kontrolka miga szybko ale wszystkie żarówki świecą normalnie.
"Sprawdż światła pozycyjne" - działają praidłowo
Po przełaczeniu na światła automatyczne wewnętrzne żarówki (te od świateł dziennych) migają rytmicznie słabym światłem.
Zostawiłem auto na ok godzinę uruchomiłem silnik, pojawiła się ikona żarówki, włączyłem lewy kierunkowskaz i to samo i nagle po paru sekundach zaczęło wszystko działać normalnie ???
Niby sie samo naprawiło, fajnie, ale ja tego nie lubię jak nie znam przyczyny.
Nadmieniam, że ostatnio ciągle leje. Auto parkuję pod wiatą ale problem pojawił się po dojechaniu do sklepu. Ale nie było silnego deszczu.

Witam.
Zauważyłem, że światło mijania od strony pasażera przestało świecić natomiast nie było żadnego komunikatu aby sprawdzić światła. Kiedy padła żarówka podświetlenia tablicy rejestracyjnej taki komunikat od razu był - czy coś może być przyczyną ? Podłączona jest antykuna do aku być może to ?
Drugie pytanie bo dzisiaj jednak wysiadłem - proszę o jakąś poradę jak wyciągnąć kostkę z żarówki ( zdjęcie ) - nie mam problemu z haczykiem ale w instrukcji jest napisane, że najpierw należy wyciągnąć ten konektor - próbowałem użyć siły, przekręcać w prawo/lewo jednak nie wychodziło. Czy trzeba jakoś wcisnąć tą "górkę" i dopiero wtedy ciągnąć ? Mógłbym też wyciągnąć haczyk z dolnych otworów ale ryzyko, że a ) nie założę spowrotem i b ) wpadnie nie do wyciągnięcia na razie mnie do tego odstraszają.

h7.jpg

Podłączam się do jednego z pytań Draxel.
Dziś właśnie padło mi lewe przednie światło mijania. Pierwszy raz w tym aucie przepaliła mi się żarówka (chyba żarówka).
Spodziewałem się jakiegoś komunikatu na wyświetlaczu, ikonki a tutaj zupełnie nic. Czy Tipek nie informuje o przepalonej żarówce od światła mijania?
I czy powinno się wymieniać od razu dwie żarówki? Jednak mają po 9 lat. Może polecacie jakieś konkretne żarówki aby Tipek miał dobre światło, ale nie oślepiał tych co jadą z przeciwka? Jakie H7 były montowane w fabryce?

Komunikaty na desce informują o awarii wszystkich świateł zewnętrznych POZA światłami mijania. Cholera wie czemu tak jest, być może oszczędność na zasadzie "dobra, zorientują się, zrobione, Luigi, idziemy na pizzę i flirtować z mężatkami". Wiem tylko że są tacy co by się NIE zorientowali, na przykład moja własna osobista żona :p