Temat: Komunikat - sprawdx światła stop i postojowe  

Pozdrawiam Wszystkich bardzo gorąco 29 ( ok 14:00 )w cieniu Gdynia !
Dzisiaj wyświetlił się™ ni z tego ni z owego komunikat sprawdz światła stop i pozycyjne.
Sprawdziłem wszystkie lampy świecą… , co jest ?
Zaznaczam auto nie było myte ani nie jeżdziło w deszczu suche stoi w garage.

Odłączyłem akumulator - klemę minusową na jakieś 10 min, po podłączeniu ponownym klemy komunikat już się nie pokazał
A teraz pytanie do doświadczonych i nie tylko co to za diabeł ?

pojawiło mi się takie coś dwukrotnie, dodatkowy efekt: pulsowała wtedy żarówka od światła pozycyjnego. Zgłosiłem to do ASO i wymienili przełącznik świateł (jakieś 2 lata temu) i od tamtej pory taki błąd już się nie pojawił.

Napisał capitanslow

pojawiło mi się takie coś dwukrotnie, dodatkowy efekt: pulsowała wtedy żarówka od światła pozycyjnego. Zgłosiłem to do ASO i wymienili przełącznik świateł (jakieś 2 lata temu) i od tamtej pory taki błąd już się nie pojawił.

No to ciekawe co bedzie dalej jak sie pojawi jeszcze raz to sie bedę martwił

Ja bym lampy w środku sprawdził. Styki na lampach mogą byś zaśniedziałe.

Czasami przepalona żarówka jest w takiej pozycji, że włókno dalej dotyka do drutu i taka żarówka będzie świecić.

Facynujące jest to jak we fiacie działa wykrywanie: pozycje w klapie są bardzo czułe natomist te ze stopem duzo mniej. Opieram się na tym co zauważyłem przy aplikacji ledów. Tak samo dzienne tolerują prąd dużo niższy od nominalnego. A najbardziej wybredne są kierunki i wsteczny. Tam trzeba najwięcej balastu dopierd..lić

Napisał marx30

Facynujące jest to jak we fiacie działa wykrywanie: pozycje w klapie są bardzo czułe natomist te ze stopem duzo mniej. Opieram się na tym co zauważyłem przy aplikacji ledów. Tak samo dzienne tolerują prąd dużo niższy od nominalnego. A najbardziej wybredne są kierunki i wsteczny. Tam trzeba najwięcej balastu dopierd..lić

Do dnia dzisiejszego jet wszystko ok, komunikat sie nie pojawił.
Dzięki za wszelkie podpowiedzi, wygląda na to że odlączenie na pare minut aku dało efekt - jak by się pojawił komunikat sprawdz światła stop i pozycję dam znać !

Napisał marx30

A najbardziej wybredne są kierunki i wsteczny. Tam trzeba najwięcej balastu dopierd..lić

Czekam na ledy do wstecznych, jaki balast do nich dodałeś u siebie aby się komp odpierdzielił?

Napisał Qvadrat

Czekam na ledy do wstecznych, jaki balast do nich dodałeś u siebie aby się komp odpierdzielił?

2 x 22 omy równolegle czyli 11. 2 x 33 wywalało błąd

74802052-6E43-47DF-ABA8-96E8B6A0F74F.jpeg

Napisał marx30

2 x 22 omy równolegle czyli 11.

O tak?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

To jak kupię 4 takie to będzie ok?

Zobacz ofertę: Rezystor Mocy 25W Drutowy radiator 22 Ohm https://allegro.pl/oferta/rezystor-m...ource=facebook

Nie dam glowy ze w Twoich ledach balast jest potrzebny taki sam. Co do mocy P=U2/R czyli 14*14/22=ok 9.czyli wystarczylyby 10W lub jak juz jest 25W to wez dwa po 11ohm lub mniej. Tyle ze dokladnie dobrany bedzie dalej spelnial funkcje ze jak sie przepali led to wykryje.
Ja akurat mam zwykle ze sklepu elektronicznego zamontowane na pcb i przykrecone na wolnym gwincie w okolicach bagaznika tam gdzie bywa tylny modul do siedzen itp