Temat: Gniazdka 12 V  

Gdzie znajduje się gniazdo 12V w bagazniku? W instrukcji piszą, że po lewej stronie. Ale gdzie dokładnie?
Pytam, bo w Grande Punto, nawet jesli gniazda nie było to wiązka była poprowadzona (wystarczyło podłączyc gniazdko do kostki).

po lewej stronie w wykladzinie jak masz klapke do wymiany zarowki to obok niej w koerunku kierowcy znajduje sie juz po czesci wyciety otwor na gniazdo 12v. srednica otworu to 28mm - rozmiar typowy.
Gotowej wiazki z wtyczka nie ma, ale za gniazdem jest trzecia skrzynka bezpiecznikow i przekaznikow z ktorej mozna sobie wziąć zasilanie.

czasem też producent sprytnie ukryje wiązkę , trzeba spojrzeć może jest gdzieś zawinięta .

Napisał 66pawel

czasem też producent sprytnie ukryje wiązkę , trzeba spojrzeć może jest gdzieś zawinięta .

Nie ma, sprawdzalem dokladnie.

Napisał 66pawel

czasem też producent sprytnie ukryje wiązkę , trzeba spojrzeć może jest gdzieś zawinięta .

W lampce nad lusterkiem wstecznym znalazłem zaizolowaną wtyczkę do mikrofonu .
Nie bardzo osmiele się coś samemu wpinać w instalacje, przynajmniej na razie. Ale wtyczki też poszukam i dam znać

Napisał JackTheNight

po lewej stronie w wykladzinie jak masz klapke do wymiany zarowki to obok niej w koerunku kierowcy znajduje sie juz po czesci wyciety otwor na gniazdo 12v. srednica otworu to 28mm - rozmiar typowy.
Gotowej wiazki z wtyczka nie ma, ale za gniazdem jest trzecia skrzynka bezpiecznikow i przekaznikow z ktorej mozna sobie wziąć zasilanie.

Masz na mysli, ze na tunelu środkowym za gniazdami 12V , USB i audio jest ta skrzynka?
Niestety... Potwierdzam wtyczki/wiazki tam raczej nie ma... Opcja gniazda 12V w bagazniku kosztuje 100 zł więc nie sadze aby instalacja była kłopotliwa. Trzeba poczekać, aż ktoś sprytniejszy to ogarnie.

nie, w bagażniku po lewej stronie za wykładzina jest skrzynka bezpieczników i przekaźników. masz tam otwór aby wymienić żarówki oraz po części wycięty otwór pod gniazdo 12v. ja już zainstalowałem gniazdo także niżej podaje zdjęcia :

zd1.jpgzd2.jpg

Jak widzisz obok gniazda 12V po lewej stronie masz klapkę (taki otwór) przez który można wymieniać żarówki, jak również dokonasz
całej instalacji swojego gniazda 12V i zaoszczędzisz 100 zł które wydałbyś w ASO.

A tutaj skrzynka bezpieczników i przekaźników, która znajduje się za tą właśnie klapką w wykładzinie :
zd3.jpg
Na dole widać punkt masowy, do którego podłączasz przewód masowy od gniazda 12V zakończony konektorem oczkowym na śrubę 6mm.

A tutaj dokładniej skrzynka bezpieczników :
zd4.jpg
Widać w nim bezpiecznik i przekaźnik - są one od elektrycznej regulacji lędźwiowej w fotelu kierowcy, ale one cię
nie interesują.
Jak widzisz na zdjęciu masz tam też wolne srebrne piny w miejscu po wolnych miejscach na bezpieczniki, do których wsuwasz kabel zakończony wąskim konektorem - to jest twój plus dla gniazda 12V, oczywiście na kablu od gniazda 12V instalujesz bezpiecznik 10A.
Jeśli ktoś ma zastrzeżenia do miejsca podłączenia plusa, to odpowiadam od razu, są to nieużywane piny od np. podgrzewanych foteli, itp. gdzie zgodnie z instrukcja jest bezpiecznik 15A lub 20A.
Taka instalacja daje zasilanie dla gniazda 12V nawet przy wyłączonej stacyjce, co dla mnie jest plusem akurat, ale
jak ktoś chce mieć 12V tylko przy włączonej stacyjce to trzeba użyć przekaźnika - dla chętnych mogę opisać co i jak podłączyć.
Ale myślę że lepiej jak 12V jest zawsze, bo np. mając lodówkę w bagażniku nie chcemy aby się rozmroziła po wyłączeniu stacyjki, albo np. podłączamy ładowarkę i ładujemy telefon będąc na biwaku itp., a chcemy zamknąć auto

Napisał JackTheNight

.... i zaoszczędzisz 100 zł które wydałbyś w ASO.

które można wydać na duużżżooo przyjemniejsze gadżety oczywiście do Tipka

dziękujemy za foto - poradnik

Haha a ja tam zaglądać i nie ma tam żadnej skrzyneczki. Tylko przewód masowy

To się nie ma co cieszyć, bo musisz wtedy przeciągnąć kabel +12V przez całe prawie auto

Napisał JackTheNight

To się nie ma co cieszyć, bo musisz wtedy przeciągnąć kabel +12V przez całe prawie auto

A propos ciągnięcia przewodu, macie jakiś pomysł na przeciągnięcie kabla do tylnej kamery (przyklejona do szyby) do kamery z przodu? Niby pod podsufitką byłoby najprościej, ale obawiam się o temperaturę dachu, czy nie uszkodzi kabla od kamerki.

Napisał chrabol

A propos ciągnięcia przewodu, macie jakiś pomysł na przeciągnięcie kabla do tylnej kamery (przyklejona do szyby) do kamery z przodu? Niby pod podsufitką byłoby najprościej, ale obawiam się o temperaturę dachu, czy nie uszkodzi kabla od kamerki.

Nie uszkodzi, spokojnie możesz przeciągnąć kabel pod podsufitką, jak jeszcze kabel ten włożyłbyś w koszulki termokurczliwe, to już w ogóle będzie idealnie.

Nie wiem jaka jest konstrukcja dachu ani podsufitki ( chodzi o wzmocnienia ) ale taki kabel dałbym w oplocie z taśmy bawełnianej , raz że izolacja akustyczna ( by nic nie pukało a tworzywo jest twarde ) a dwa termiczna .

Napisał chrabol

A propos ciągnięcia przewodu, macie jakiś pomysł na przeciągnięcie kabla do tylnej kamery (przyklejona do szyby) do kamery z przodu? Niby pod podsufitką byłoby najprościej, ale obawiam się o temperaturę dachu, czy nie uszkodzi kabla od kamerki.

Jak podlaczyles zasilanie kamerki? Standardowo do gniazdka 12v? Planujesz może zrobić gniazdko w schowku albo pod nim aby kable się nie walały?

Napisał leinad

Jak podlaczyles zasilanie kamerki? Standardowo do gniazdka 12v? Planujesz może zrobić gniazdko w schowku albo pod nim aby kable się nie walały?

Ja planuje zrobić gniazdo ale za schowkiem.
Dlatego za schowkiem, ponieważ w Tipo schowek się otwiera na oścież po wyjęciu dwóch plastikowych blokad, służy to wymianie filtra przeciwpyłkowego
który znajduje się za schowkiem właśnie.