Temat: Diagnostyka auta - MultiEcuScan, AlfaOBD  

Witam, jak aktywować ikonę NAV w menu uconncet?

Szybkie pytanie - czy do ELM327 iCar2 Vgate na bluetooth w alfaobd potrzebuję niebieskiej przejściówki do czegokolwiek? Chodzi mi głównie o operacje w body comp i osiowanie, może jakieś odczyty błędów ewentualnie

Witam serdecznie, jaki interfejs kupić (super by było gdyby nie był zbyt drogi i był łączony z telefonem na bluetooth a nie z laptopem po kablu) specjalnie po to żeby wyłączyć piszczenie systemu SBR. Zdarza się tak że podczas normalnej jazdy zacznie piszczeć i trzeba zmieniać przez to pozycję na fotelu. Pozdrawiam

Napisał brylancik13

Mam elm327 vgate iCar Pro i przy pomocy alfaOBD będąc zupełnym laikiem w temacie sam wyłączyłem pikaczu od pasów nawet nic nie popsułem, osiowania nie robiłem zwykła wersja vgate icar (tańsza) tez powinna dzialac, wersja pro jest skierowana do iphona głownie

Witam jestem nowym uczestnikiem na tym forum i chciałbym bardzo podziękować za ten opis ponieważ zakupiłem pierwszego Fiata w moim życiu i długo zastanawiałem się nad jego serwisowaniem, naprawami i diagnostyką.

Panowie, czy da się wyłączyć inteligentne ładowanie, ale jednocześnie zostawić S&S? I jeśli tak to czy jest ktoś ze Śląska kto mógłby mi to odpłatnie ogarnąć?

Dzisiaj jak grzebałem przy czujniku temp. zewn. to padł mi akumulator -> nie dało się odpalić auta i tylko było terkotanie z zegarów. Sprawdziłem miernikiem napięcie na akumulatorze i okazało się, że jest głęboko rozładowany - miał 10,8V.
Ogólnie to akumulator wymieniony rok temu na EFB, jeżdżę raczej nie na krótkich trasach (codziennie 2x25km) i jedyne co ciągnie prąd z aku to kamera na postoju. Ale mam to dodatkowe ustrojstwo, które odcina zasilanie kamery jak za bardzo napięcie spada. S&S już od dawna mi się nie załącza, ale zaraz po wymianie aku działał. I czasem chciałbym jednak z niego skorzystać jak stoję w korkach.

Napisał Davvid

Panowie, czy da się wyłączyć inteligentne ładowanie, ale jednocześnie zostawić S&S? I jeśli tak to czy jest ktoś ze Śląska kto mógłby mi to odpłatnie ogarnąć?

Dzisiaj jak grzebałem przy czujniku temp. zewn. to padł mi akumulator -> nie dało się odpalić auta i tylko było terkotanie z zegarów. Sprawdziłem miernikiem napięcie na akumulatorze i okazało się, że jest głęboko rozładowany - miał 10,8V.
Ogólnie to akumulator wymieniony rok temu na EFB, jeżdżę raczej nie na krótkich trasach (codziennie 2x25km) i jedyne co ciągnie prąd z aku to kamera na postoju. Ale mam to dodatkowe ustrojstwo, które odcina zasilanie kamery jak za bardzo napięcie spada. S&S już od dawna mi się nie załącza, ale zaraz po wymianie aku działał. I czasem chciałbym jednak z niego skorzystać jak stoję w korkach.

Można wyłączyć IAM zostawiając SS. Mogę ogarnąć, do mnie masz 50km. U siebie mam tak zrobione, napiecie ładowania nie spada poniżej 14VDC. Raz na jakiś czas w korku załącze SS sprawdzić czy działa, jeśli SS nie gasi silnika po zagrzaniu tzn. że stopień naładowania aku jest poniżej 75%. Sam stopień naładowania aku można sprawdzić w Body. Swoją drogą jeśli robisz codziennie 2x25km to wcale nie są to takie krótkie odcinki. Chyba że po drodze gasisz i odpalasz kilka razy.

Napisał steyr

Można wyłączyć IAM zostawiając SS. Mogę ogarnąć, do mnie masz 50km. U siebie mam tak zrobione, napiecie ładowania nie spada poniżej 14VDC. Raz na jakiś czas w korku załącze SS sprawdzić czy działa, jeśli SS nie gasi silnika po zagrzaniu tzn. że stopień naładowania aku jest poniżej 75%. Sam stopień naładowania aku można sprawdzić w Body. Swoją drogą jeśli robisz codziennie 2x25km to wcale nie są to takie krótkie odcinki. Chyba że po drodze gasisz i odpalasz kilka razy.

Dzięki steyr. Z tego co widzę to mam do Kalwarii bardziej 100km niż 50 także jeśli nie znajdzie się nikt bliżej to zgadamy się na priv jakoś po Świętach albo po nowym roku.
Te trasy, które robię to w 80% ekspresówka i żadnych postojów z gaszeniem silnika w międzyczasie . Dlatego uważam, że skoro ten aku ma trochę ponad rok to powinien być w idealnym stanie. No ale pewnie dałem mu popalić tą kamerką w trybie parkingowym dlatego zacząłem ją już całkiem odłączać na postojach.

Napisał Davvid

Dzięki steyr. Z tego co widzę to mam do Kalwarii bardziej 100km niż 50 także jeśli nie znajdzie się nikt bliżej to zgadamy się na priv jakoś po Świętach albo po nowym roku.
Te trasy, które robię to w 80% ekspresówka i żadnych postojów z gaszeniem silnika w międzyczasie . Dlatego uważam, że skoro ten aku ma trochę ponad rok to powinien być w idealnym stanie. No ale pewnie dałem mu popalić tą kamerką w trybie parkingowym dlatego zacząłem ją już całkiem odłączać na postojach.

No tak 100km w obie strony. Miałem klientów z Wawy najdalej na wymianę samego radia Też mam kamere z tym zabezpieczeniem że jak spadnie napięcie zasilania na akumulatorze bodajże poniżej 11,8VDC to odcina zasilanie kamery. Bez problemów z aku, ale mam wylączone IAM jak pisałem. Poprzedni aku po 1,5r od wymiany również nie osiągał pełnego naładowania i SS nie działał. Stad wymieniłem aku znów i wyłączyłem IAM.

Cześć

Zmieniłem ostatnio komputer i po instalacji MES4.9 mam problem z połączeniem się z autem.
Jak próbuje po USB - to nie widzi ELM 327, jak próbuje za pomocą Vgate IcarPro po bluetoth to niby jest ok (jak w ustawieniach daje test to pisze że powinno być OK) ale przy próbie połączenia niby się łączy, a następnie znika okno połączenia i nic się nie zmienia.
Pół niedzieli walczę poradzicie coś?

Napisał Sławek89

poradzicie coś?

Kup oryginalny program.

Panowie, mam pytanie trochę z innej beczki.
Czy w Tipie jest coś, co da się aktywować oprogramowaniem (zablokowane/ukryte funkcje), jak za złotych czasów motoryzacji czy to już zamierzchła przeszłość?

Napisał Ponton93

Panowie, mam pytanie trochę z innej beczki.
Czy w Tipie jest coś, co da się aktywować oprogramowaniem (zablokowane/ukryte funkcje), jak za złotych czasów motoryzacji czy to już zamierzchła przeszłość?

Patrz tu https://fiatklubpolska.pl/instalacja...im-tipo-46957/
i tu https://fiatklubpolska.pl/instalacja...dropout-44867/

Kjk, dziękuję

Napisał Ponton93

Kjk, dziękuję

Masz Tipo po FL, więc nie wiadomo do końca czy mają te funkcje zastosowanie. Poza tym sprawdzić czy masz bramkę SGW, ale to też idzie obejść.

Tipo po FL nie ma SGW.