Temat: Problem z prędkością dmuchawy  

Mój problem wyglada następująco: Pokrętło obrotów dmuchawy jest na zero. Po odpaleniu auta na zimnym silniku dmuchawa zaczyna chodzic jak zwiększę obroty silnika pomimo pozycji przełącznika "0", po chwili załącza się taka szybkość, jaka jest na 3 biegu, niezależnie od ustawienia pokrętła szybkości dmuchawy (zero-jeden-dwa-trzy), a przyspieszają obroty jeszcze bardziej na 4 biegu. Klimatyzacja jest manualna.
Czy uszkodzony jest opornik dmuchawy, gdzie on się ewentualnie znajduje?
Dziekuję za pomoc w rozwiązaniu tego problemu

Napisał cerebellum

Czy uszkodzony jest opornik dmuchawy, gdzie on się ewentualnie znajduje?

tak to wina opornika. jest zamontowany przy silniczku dmuchawy za schowkiem

Serdecznie dziękuję za pomoc
Pozdrawiam!

proszę bardzo

już mi ręce opadają... kupilem używany opornik, zdjecie ponizej z oporami, a dmuchawa jak nie dzialala tak nie działa prawidłowo. Co ciekawe, jak rozmontowalem panel srodkowy i wyjalem wtyczke z pokretla regulacji predkosci to dmuchawa nadal działała - czy to normalne??!!. Poniżej zamieszczam zbadany miernikiem schemat polaczen między wtyczką znajdującą sie przy pokretle obrotów a wtyczką wchodzącą w opornik dmuchawy znajdujący sie w nogach pasażera. Proszę, nich ktoś rzuci okiem i powie mi, czy nie ma tu jakiegoś zwarcia (czy polaczenie numer 1 jest prawidlowe)?
Z gory dziekuje za pomoc, a dmuchawa jak chodzila ciagle na 3 biegu tak chodzi (moge jeszcze wlaczyc 4 ty)
obie.JPGP5071140.JPG

Wstawiłem dzisiaj fabrycznie nowy opornik dmuchawy. Niestety problem nie został usunięty. Czy ma ktoś jakis pomysł jak to naprawić?

a dobrze go wlutowałeś??

Kupilem caly kompletny element, z gniazdem i wszystkimi elementami zamontowanymi. Mnie dziwi ze chodzi ciagle na 3 miegu z 4. Jakby byl walniety sam opornik od temperatury to chodziby tylko na 4 biegu! Chyba bez elektryka sie ne obedzie...

a zobacz czy nie masz coś walniętego w pokrętle od prędkości. bo możne tu jest pies pogrzebany

Jak rozebrałem pokrętło prędkości, wypiąłem z niego wtyczke a opornik byl podlaczony, to dmuchawa i tak chodzila (z odłaczonym pokretlem)

no to coś musi być w wiązce nie tak.

O ranny, jednak bez elektryka sie nie obedzie...

Zagadka zostala rozwiązana. NAprawa polegala na tym, zeby dostac sie do filtra kabinowego, zdjać osłonke zakrywającą go i zalozyc ja ponownie. Problem zniknął...

Mam problem z dmuchawą działa tylko na 4-tym biegu, domyślam się, że to opornik i tu moje pytanie, jak go wyjąć? tam jest jakaś śrubka czy zatrzask?

na dmuchawie masz najprawdopodobniej śrubkę. zresztą jak zajrzysz za schowek to będziesz widział kość i wtedy po jej odpięciu będzie widac która to część jest do wyjęcia.
żeby ograniczyć koszty można wymienić sam opornik nie koniecznie całą plytke